東區 (福岡市)
外觀
東區 東区 | |
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行政區 | |
日文轉寫 | |
• 日文 | 東区 |
• 平假名 | ひがしく |
• 羅馬字 | Higashi-ku |
東區在福岡縣的位置 | |
坐標:33°36′59″N 130°25′21″E / 33.6164°N 130.4225°E | |
國家 | 日本 |
地方 | 九州地方 |
都道府縣 | 福岡縣 |
市 | 福岡市 |
接鄰行政區 | 福岡市(博多區、西區)、志免町、新宮町、久山町、粕屋町 |
面積 | |
• 總計 | 68.36平方公里 |
人口(2014年11月1日) | |
• 總計 | 303,071人 |
• 密度 | 4,431人/平方公里 |
時區 | 日本標準時間(UTC+9) |
區編號 | 40131-5 |
郵區編號 | 〒812-8653 |
區役所地址 | 福岡市東區箱崎二丁目54番1號 |
電話號碼 | +81-92-631-2131 |
網站 | 東區役所官方網站 |
人口:福岡市官方網頁 |
東區(日語:東区/ひがしく Higashi ku */?)是福岡市的7個行政區之一,位於博多灣沿海,轄區包括被稱為「海之中道」長達九公里的連島沙洲,以及位於沙洲末端,漢委奴國王印出土所在地-志賀島。本區為福岡市內人口最多的一區。[1]
歷史
[編輯]在安土桃山時代,小早川隆景曾在此建立名島城,但在關原之戰後,小早川氏改封至備前國岡山藩,取而代之是黑田長政,最初仍以名島城為居城,但在在1601年開始興建福岡城後,福岡藩的政治中心便轉移至鄰近的福岡。
年表
[編輯]- 1889年4月1日:實施市町村制,現在的東區在當時分屬:[2]
- 1896年2月26日:席田郡、那珂郡、御笠郡合併為筑紫郡。
- 1912年10月1日:千代村改制為千代町。
- 1928年5月1日:千代町被併入福岡市。
- 1940年12月26日:箱崎町被併入福岡市。
- 1943年2月11日:香椎村改制為香椎町。
- 1950年4月1日:多多良村改制為多多良町。
- 1953年7月5日:志賀島村改制並改名為志賀町。
- 1954年11月1日:和白村改制為和白町。
- 1955年2月1日:香椎町和多多良町被併入福岡市。[3]
- 1960年8月27日:和白町被併入福岡市。
- 1971年4月5日:志賀町被併入福岡市。
- 1972年4月1日:福岡市成為政令指定都市,同時設置東區。
變遷表
[編輯]1889年以前 | 1889年4月1日 | 1889年 - 1925年 | 1926年 - 1944年 | 1945年 - 1954年 | 1955年 - 1989年 | 1989年 - 現在 | 現在 | |
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表糟屋郡 | 糟屋郡 箱崎町 |
1940年12月26日 併入福岡市 |
福岡市 | |||||
糟屋郡 多多良村 |
1950年4月1日 多多良町 |
1955年2月1日 併入福岡市 | ||||||
裏糟屋郡 | 糟屋郡 香椎村 |
1943年2月11日 香椎町 | ||||||
糟屋郡 和白村 |
1954年11月1日 和白町 |
1960年8月27日 併入福岡市 | ||||||
那珂郡 | 糟屋郡 志賀島村 |
1953年7月5日 改制並改名為志賀町 |
1971年4月5日 併入福岡市 | |||||
那珂郡 千代村 |
1896年4月1日 筑紫郡千代村 |
1912年10月1日 千代町 |
1928年5月1日 併入福岡市 |
交通
[編輯]鐵道
[編輯]- 西日本旅客鐵道(JR西日本)
- 山陽新幹線:未於轄區內設站
- 九州旅客鐵道(JR九州)
- 鹿兒島本線:福工大前車站 - 九產大前車站 - 香椎車站 - 千早車站 - 箱崎車站
- 香椎線:西戶崎車站 - 海之中道車站 - 雁之巢車站 - 奈多車站 - 和白車站 - 香椎車站 - 香椎神宮車站 - 舞松原車站 - 土井車站
- 西日本鐵道(西鐵)
教育
[編輯]大學、短期大學
[編輯]高等學校
[編輯]特殊學校
[編輯]參考資料
[編輯]- ^ 福岡市人口速報(推計人口). 福岡市官方網頁. [2009-05-25]. (原始內容存檔於2021-03-24) (日語).
- ^ 福岡市政府. 平成20年度版區政概要 (PDF). 福岡市政府. 2008年: 2. (原始內容 (PDF)存檔於2009-07-04) (日語).
- ^ 東區的簡史. 福岡市東區公所. 2008-09-16 [2009-05-25]. (原始內容存檔於2009-04-02) (日語).