泉州火車站綜合交通樞紐
外觀
此條目講述福建處於施工或詳細計畫階段的工程。 |
泉州火車站綜合交通樞紐 | |
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概要 | |
類型 | 交通建築 |
地點 | 泉州市豐澤區、南安市 |
起造 | 2017年3月30日 |
竣工日 | 2019年1月10日 |
造價 | 25億元人民幣 |
承建商 | 泉州市交通運輸集團有限責任公司 |
技術細節 | |
建築面積 | 26.03萬平方米 |
層數 | 地上1-14層、地下2層 |
設計與建造 | |
建築商 | 深圳市市政設計研究院有限公司 |
泉州火車站綜合交通樞紐是福廈鐵路泉州站附屬的交通配套建築。該樞紐原定2009年建設,2010年完工。但受制於該樞紐規劃數次更改,以及泉州軌道交通規劃變動等影響,該建築開工時間幾經延遲,最終於2017年3月30日開工,2019年1月10日投入運營[1][2]。
概況
[編輯]該樞紐的站房總面積為23.07萬平方米,其中分為3個區域:西側綜合交通樞紐站、站前廣場、東側預留發展地塊等3個區域。其中:
- 西側綜合交通樞紐站用地:總面積13.42萬平方米,主要規劃建設客運站房、停車場、集散廣場等交通設施及配套公共服務設施,以及一定的商業、辦公、酒店等商業商務配套設施
- 站前廣場:總面積6.43萬平方米,主要結合城市軌道、停車、客流疏散等要求,對地下進行整體開發建設
- 東側預留發展地塊用地:總面積3.21萬平方米,主要規劃建設商業、酒店大樓。
歷史
[編輯]審批
[編輯]- 2006年11月7日,第一版《泉州市火車站綜合交通樞紐片區城市規劃》通過專家組評審[3],為該樞紐站規劃之伊始
- 2009年7月,泉州火車站綜合客運交通樞紐完成設計招投標[4]
- 2009年11月,北峰—豐州開發建設指揮部確定該樞紐站設計方案,並第一次提出於2010年初動工[5]。初期規劃面積為344.64畝(約合22.93萬平方米),初期設計人流量為1.1萬(近期)/1.5萬(遠期)人次每日。466個社會車輛停車位與27個出租車停車位[6]
- 2011年7月,泉州市政府向省政府辦公廳遞交該樞紐規劃修改意見,並第二次提出於該年度開工
- 2012年12月,泉州市交通運輸集團第三次提出開工時間,改為2012年12月31日開工[7],但受制於計劃建設用地高壓電走廊遲遲無法解決,2013年1月1日舉行開工儀式後,再一次擱置
- 2016年1月,泉州火車站綜合交通樞紐列入市發改委《2016年泉州市擬開工重點項目前期工作時間節點倒排計劃表》,並第四次提出於2016年12月開工[8]
- 2016年4月29日,泉州市交通運輸集團舉行火車站綜合交通樞紐重新設計招標,但因投標人不足3家,本次廢標
- 2016年5月10日,泉州交通集團舉行二次邀請招標,當日,由深圳市市政設計研究院有限公司獲得本次標的
- 2016年8月16日,泉州市環保局發佈泉州火車站綜合交通樞紐項目環境影響報告書[9]
- 2016年8月31日,泉州市發改委批覆該樞紐可行性研究報告,並同意建設泉州火車站綜合交通樞紐項目[10]
- 2016年11月7日,市交通集團委託福建省招標採購集團有限公司舉行該項目PPP招標,28日,由省五建、公路一公司,市路橋公司組成的聯合競標體以18.2億元(折扣下浮後為13.6億元人民幣)獲得本次標的
- 2016年11月18日,市發改委批覆該樞紐初步設計[11]
建設
[編輯]- 2017年3月30日,該樞紐正式開工[12]
運營
[編輯]- 2019年1月10日,該樞紐開始投入運營[13]
結構
[編輯]- 綜合交通樞紐站
樓號 | 屬性及用途 | 結構(層數及高度) |
---|---|---|
3# | 汽車站,1F為旅遊集散中心;2F為候車大廳、站務辦公;3F為餐飲店面 | 3F、21.9m |
4# | 辦公樓,1F為派出所、辦公、沿街商業店面;2~5F為辦公 | 5F、21.1m |
5# | 商業樓,1~3F為商業店面;4F為餐飲店面 | 4F、 21.1m |
6# | 酒店,1F為酒店大堂;2F為酒店自助餐廳;3F為酒店辦公;4~14F為酒店客房 | 14F、58.8m |
7# | 精裝SOHO,1F為大堂;2~14F為SOHO | 14F、58.8m |
8# | 預留西側綜合交通樞紐站配套加油加氣站 | 1F |
9# | 維修、洗車及公交車司機休閒區,1F為洗車、修車,2F為辦公區、3F為休閒活動室 | 3F、13.8m |
地下部分:停車庫、商業店面,高度為1層4.5m
- 站前廣場
樓層 | 用途 | 輸送量(預計)(萬人次/日) | 結構(層數及高度) |
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1F | 進站廣場及地鐵、地下停車場、地下商城進出口 | ||
-1F | 地鐵售票大廳、商業店面、餐飲店面 | ||
-2F | 地鐵1號線、3號線站台,停車庫 |
有軌電車1號線始末站位於火車站1樓架空層東側,也一併列入站前廣場建設施工範圍
- 東側預留用地
樓號 | 屬性及用途 | 結構(層數及高度) |
---|---|---|
1# | 商業樓,1~3F為商業店面 | 3F、15.9m |
2# | 酒店,1F為酒店大堂;2F為酒店酒店特色餐廳、西餐廳;3F為酒店辦公;4~14F為酒店客房 | 14F、58.8m |
地下部分:停車庫,高度為2層9m
線路
[編輯]公交樞紐站
路線 號碼 |
起點站/終點站 | 收費 | 首班 | 末班 | 所屬公司 |
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3路 | 福廈鐵路泉州站 ↔ 泉州一院城東分院 | 一票制¥1.0 | 福廈鐵路泉州站:6:50 泉州一院城東分院:6:00 |
福廈鐵路泉州站:23:40 泉州一院城東分院:22:10 |
公交集團城東公司 |
17路 | 福廈鐵路泉州站 ↔ 泉州北附中學 | 一票制¥1.0 | 福廈鐵路泉州站:6:35 泉州北附中學:6:20 |
福廈鐵路泉州站:22:40 泉州北附中學:21:55 |
公交集團江南公司 |
22路 | 福廈鐵路泉州站 ↔ 院前公交站 | 一票制¥1.0 | 福廈鐵路泉州站:7:40 院前公交站:6:20 |
福廈鐵路泉州站:18:00 院前公交站:18:40 |
公交集團江南公司 |
33路 | 福廈鐵路泉州站 ↔ 溫陵公交首末站 | 一票制¥1.0 | 福廈鐵路泉州站:7:35 溫陵公交首末站:6:35 |
福廈鐵路泉州站:18:45 溫陵公交首末站:18:25 |
公交集團東海公司 |
39路 | 福廈鐵路泉州站 ↔ 東宏路首末站[14] | 一票制¥1.0 | 福廈鐵路泉州站:7:00 東宏路首末站:7:00 |
福廈鐵路泉州站:19:20 東宏路首末站:18:10 |
公交集團東海公司 |
45路 | 福廈鐵路泉州站 ↔ 海峽體育中心首末站 | 分段計價¥3.0[15] | 福廈鐵路泉州站:6:50 海峽體育中心首末站:6:00 |
福廈鐵路泉州站:22:40 海峽體育中心首末站:21:50 |
公交集團洛江公司 |
201路 | 福廈鐵路泉州站 ↔ 市中醫院首末站 | 一票制¥1.0 | 福廈鐵路泉州站:7:00 市中醫院首末站:7:00 |
福廈鐵路泉州站:19:10 市中醫院首末站:19:00 |
公交集團環灣公司 |
202路 | 福廈鐵路泉州站 ↔ 客運中心站 | 一票制¥1.0 | 福廈鐵路泉州站:7:00 客運中心站:6:50 |
福廈鐵路泉州站:19:55 客運中心站:19:00 |
公交集團環灣公司 |
203路 | 福廈鐵路泉州站 ↔ 華大學生街 | 一票制¥1.0 | 福廈鐵路泉州站:7:00 華大學生街:7:00 |
福廈鐵路泉州站:20:00 華大學生街:20:10 |
公交集團環灣公司 |
308路 | 福廈鐵路泉州站 ↔ 後井壟首末站 | 一票制¥2.0 | 福廈鐵路泉州站:7:00 後井壟首末站:7:00 |
福廈鐵路泉州站:17:50 後井壟首末站:17:50 |
公交集團洛江公司 |
K1路 | 福廈鐵路泉州站 ↔ 港灣街首末站 | 一票制¥1.0 | 福廈鐵路泉州站:6:50 港灣街首末站:6:30 |
福廈鐵路泉州站:23:00 港灣街首末站:22:00 |
公交集團東海公司 |
K6路 | 福廈鐵路泉州站 ↔ 仰恩大學第三校區 | 一票制¥2.0 | 福廈鐵路泉州站:7:40 仰恩大學第三校區:6:30 |
福廈鐵路泉州站:18:10 仰恩大學第三校區:18:10 |
公交集團洛江公司 |
K208路 | 福廈鐵路泉州站 ↔ 洪瀨車站 | 分段計價¥5.0[16] | 福廈鐵路泉州站:6:20 洪瀨車站:7:30 |
福廈鐵路泉州站:17:50 洪瀨車站:19:00 |
公交集團環灣公司 |
K507路 | 福廈鐵路泉州站 ↔ 後見村 | 分段計價¥4.0[17] | 福廈鐵路泉州站:7:20 後見村:6:20 |
福廈鐵路泉州站:20:00 後見村:18:00 |
公交集團台投公司 |
K508路 | 福廈鐵路泉州站 ↔ 福廈高鐵泉州東站 | 分段計價¥5.0[18] | 福廈鐵路泉州站:5:30 福廈高鐵泉州東站:6:20 |
福廈鐵路泉州站:23:00 福廈高鐵泉州東站:23:10 |
公交集團台投公司 |
K602路 | 福廈鐵路泉州站 ↔ 泉州晉江國際機場 (原209路) |
分段計價¥4.0[19] | 福廈鐵路泉州站:7:00 泉州晉江國際機場:7:00 |
福廈鐵路泉州站:19:30 泉州晉江國際機場:19:30 |
公交集團環灣公司 |
K901路 | 福廈鐵路泉州站 ↔ 石獅服裝城客運站 (原208路) |
分段計價¥7.0[20] | 福廈鐵路泉州站:6:30 石獅服裝城客運站:6:30 |
福廈鐵路泉州站:19:10 石獅服裝城客運站:19:00 |
公交集團環灣公司 |
旅遊2路 | 福廈鐵路泉州站 ↔ 院前公交站 (原2路) |
一票制¥1.0 | 福廈鐵路泉州站:7:15 院前公交站:6:15 |
福廈鐵路泉州站:22:35 院前公交站:21:30 |
公交集團東海公司 |
南安161路 | 福廈鐵路泉州站 ↔ 南安客運中心站 (原南安16、116路) |
分段計價¥8.0[21] | 福廈鐵路泉州站:7:00 南安客運中心站:6:00 |
福廈鐵路泉州站:19:20 南安客運中心站:18:10 |
南安閩興公交 |
註釋
[編輯]- ^ 泉州火车站综合交通枢纽加快建设 力争2019年春运前正式启用. [2024-07-11].
- ^ 奔走相告!泉州火车站综合交通枢纽后天试运营. [2019-01-24]. (原始內容存檔於2019-06-08).
- ^ 泉州最大客运枢纽圈定. [2016-09-08]. (原始內容存檔於2019-06-02).
- ^ 泉州火车站综合客运交通枢纽站 设计招投标完成. [2016-09-08]. (原始內容存檔於2017-01-15).
- ^ 泉州火车站综合交通枢纽有望明年初动工. [2016-09-08]. (原始內容存檔於2017-01-15).
- ^ 福厦高铁泉州火车站综合交通枢纽 规划日均发送旅客1.5万人. [2016-09-08]. (原始內容存檔於2017-01-15).
- ^ 高铁泉州站综合交通枢纽站明日动工. [2016-09-08]. (原始內容存檔於2017-01-15).
- ^ 政协委员建议:动车开通快6年 综合枢纽站应加快建设. [2016-09-08]. (原始內容存檔於2017-01-15).
- ^ 泉州市环保局2016年8月16日已受理建设项目环境影响报告书公示(泉州火车站综合交通枢纽项目). [2016年9月8日]. (原始內容存檔於2017年1月15日).
- ^ 泉州市发展和改革委员会关于泉州火车站综合交通枢纽项目可行性研究报告的批复. [2016-09-08]. (原始內容存檔於2017-01-15).
- ^ 泉州市发展和改革委员会关于泉州火车站综合交通枢纽 项目(一期)初步设计的批复. [2016-12-01]. (原始內容存檔於2016-12-02).
- ^ 泉州火车站综合交通枢纽加快建设 力争2019年春运前正式启用. [2024-07-11].
- ^ 奔走相告!泉州火车站综合交通枢纽后天试运营. [2019-01-24]. (原始內容存檔於2019-06-08).
- ^ 定點班車,發車時間:東宏路首末站7:00、7:35、8:10、8:45、9:20、10:10、11:00、11:45、12:30、13:10、13:50、14:35、15:20、16:05、16:50、17:30、18:10,火車站7:00、8:10、9:00、9:50、10:35、11:20、12:00、12:40、13:25、14:10、14:55、15:40、16:20、17:00、17:35、18:10、18:45、19:20
- ^ 海峽體育中心首末站至萬虹路口:1元/人、萬虹路口至雙陽街道辦事處:1元/人、雙陽街道辦事處至福廈鐵路泉州站:1元/人
- ^ 福廈鐵路泉州站至九日山:1元/人;九日山至蘭青橋頭:2元/人;蘭青橋頭至洪瀨車站:2元/人
- ^ 後見村至杏田村:1元/人,杏田村至洛陽橋:1元/人,洛陽橋至雙陽街道辦事處:1元/人,雙陽街道辦事處至福廈鐵路泉州站:1元/人
- ^ 福廈高鐵泉州東站至台投區管委會:2元/人、台投區管委會至海星小區:1元/人、海星小區至市皮膚病院:1元/人、市皮膚病院至福廈鐵路泉州站:1元/人
- ^ 福廈鐵路泉州站至華洲水產市場:2元/人、華洲水產市場至寶龍酒店:1元/人、寶龍酒店至晉江機場:1元/人
- ^ 福廈鐵路泉州站至北峰工業區:1元/人、北峰工業區至三千壇:1元/人、三千壇至諾林商城:1元/人、諾林商城至池店:1元/人、池店至晉江機場路口:1元/人、晉江機場路口至晉江SM廣場:1元/人、晉江SM廣場至石獅服裝城客運站:1元/人
- ^ 南安客運中心站至霞美鎮政府路口:2元/人、霞美鎮政府路口至寶蓮中學:2元/人、寶蓮中學至見龍亭小區南門:2元/人、見龍亭小區南門至福廈鐵路泉州站:2元/人