白馬大池站
白馬大池站 | |||||
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 車站站房（2021年8月28日） | |||||
| 日語名稱 | |||||
| 白馬大池 – はくばおおいけ – Hakubaōike | |||||
| 車站概覽 | |||||
| 位置 |  日本長野縣北安曇郡小谷村大字千國[1] | ||||
| 地理座標 | 36°44′23.23″N 137°53′8.05″E / 36.7397861°N 137.8855694°E | ||||
| 擁有者 | 東日本旅客鐵道（JR東日本） | ||||
| 途經路線 |
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| 距離 |
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| 車站構造 | |||||
| 站體類型 | 地面車站 | ||||
| 月台 | 1面1線 | ||||
| 其他資訊 | |||||
| 車站編號 |
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| 電報碼 | ハオ[1] | ||||
| 歷史 | |||||
| 啟用日期 | 1948年9月25日[2]* | ||||
| 上車人次 統計年度 | 平均每日9人次（不含下車乘客） 2011 | ||||
| 服務 | |||||
■大糸線 | |||||
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| 備註 | |||||
白馬大池站（日語：白馬大池駅／はくばおおいけえき Hakubaōike eki */?）是位於長野縣北安曇郡小谷村大字千國，東日本旅客鐵道（JR東日本）的大糸線車站。車站編號是11。
車站構造
[編輯]車站是一座地面車站，設有1面1線單式月台，不可進行列車交會[1]。
歷史
[編輯]- 1947年12月1日：國鐵開設川內下臨時乘降場[1]。
- 1948年9月25日：升級至車站並改名為白馬大池[1][2]。為旅客車站。
- 1987年4月1日：隨國鐵分割民營化，車站由東日本旅客鐵道（JR東日本）營運[3][4]。
- 2014年：
- 2016年12月12日：導入車站編號[5]。
- 2024年6月1日：為方便沿線居民轉乘北陸新幹線及促進大糸線的使用，由糸魚川市、大町市及JR西日本共同安排由2024年6月1日至2025年3月31日為止，試行每天以巴士形式加開4班來往白馬～糸魚川之間的班次[6]，變相重新直通JR西日本及JR東日本的路段[7][8]。
使用狀況
[編輯]根據「長野縣統計書」，以下為1日平均乘車人次資料：
車站周邊
[編輯]車站附近只有很少住宅。
巴士路線
[編輯]相鄰車站
[編輯]註釋
[編輯]參考資料
[編輯]- ^ 1.00 1.01 1.02 1.03 1.04 1.05 1.06 1.07 1.08 1.09 1.10 1.11 1.12 信濃毎日新聞社出版部. 長野県鉄道全駅 増補改訂版. 信濃毎日新聞社. 2011-07-24: 122. ISBN 9784784071647 （日語）.
- ^ 2.0 2.1 《東築摩郡松本市塩尻市誌 第三巻 現代下》 東築摩郡、松本市、鹽尻市鄉土資料編纂會，1965年。
- ^ 《交通年鑑 昭和63年版》交通協力會，1988年3月。
- ^ 今村都南雄 《民営化の效果と現実NTTとJR》 中央法規出版，1997年8月。ISBN 978-4805840863
- ^ 大糸線に「駅ナンバー」を導入します (PDF) (新聞稿). 東日本旅客鉄道長野支社. 2016-12-07 [2016-12-08]. （原始內容存檔 (PDF)於2016-12-08） （日語）.
- ^ 大糸線臨時増便バス運行中！ （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館），糸魚川市網頁，2024年6月6日。
- ^ 記者が乗ったバスは乗客2人、糸魚川―白馬間の利用者増へ壁高く 大糸線臨時増便バスの運行開始 【1日4往復の時刻表付き】 （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館），信濃每日新聞，2024年6月2日。
- ^ 大糸線臨時増便バス８月の乗車人數増 ６～８月利用狀況 （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館），上越Times，2024年9月17日。
- ^ 長野県統計書（平成22年度版）PDF（日語）197頁 - 長野縣
- ^ 長野県統計書（平成23年度版）PDF（日語） 197頁 - 長野縣
新聞
[編輯]外部連結
[編輯]- 車站資訊（白馬大池站）：東日本旅客鐵道（日語）
