鄂州西站
外觀
位置 | 湖北省鄂州市鄂城區西山街道車站路4號 | ||||
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地理座標 | 30°24′15.0″N 114°50′46.5″E / 30.404167°N 114.846250°E | ||||
營運者 | 武漢鐵路局武昌車務段 | ||||
途經路線 | 武九鐵路鄂州西附屬線 | ||||
其他資訊 | |||||
車站編號 | 21975[1] | ||||
電報碼 | EZN | ||||
拼音碼 | EZX | ||||
車站等級 | 二等站 | ||||
歷史 | |||||
啟用日期 | 1958年7月 | ||||
舊稱 | 鄂城站、鄂城西站 | ||||
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鄂州西站,原名鄂城站,鄂州當地人稱「老火車站」,是位於中國湖北省鄂州市鄂城區西南處的一座火車站,現在位於武九鐵路鄂州西附屬線上,站場中心位於該線K7+850處。車站建於1957年,隨武大鐵路開通於1958年7月。車站在新鄂城車站(今鄂州站)建設前為鄂州市的鐵路運輸的中心,在新站開通後改稱鄂城西站(後改為鄂州西站),僅辦理貨運運輸。後因武九鐵路複線化建設,正線不再經由車站站場,經由站場的原線路改稱鄂州西附屬線。如今車站普通貨物僅辦理散堆裝發到,專用線辦理寶武集團鄂城鋼鐵有限公司(鄂城鋼鐵廠、鄂鋼)專用鐵路的接送車服務[2]。
歷史
[編輯]車站建於1957年,1958年7月開通。建站初期有股道3.5條,貨運主要負責鄂城鋼鐵廠專用線的列車接發。1971年,武大鐵路複線化改造,股道達6.5條。至1990年,車站有8條股道,其中正線2條、到發線4條、貨物線2條,另有3座旅客站台[3]。1996年7月,鐵路部門決意於江碧路修建新的鄂城車站,1998年7月1日建成投用,新的鄂城站投用後,本站改稱鄂州西站,並取消客運業務[4]。2003年,為迎接中國鐵路第六次大提速,武九線複線化及擴能改造項目開工,2005年完工[5],工程完成後,新的武九鐵路不再經由本站站場,樊口站(2016年鄂州北站開通後廢止)至鄂州站間的舊線改稱鄂州西附屬線[6]。2019年武漢局集團與鄂州三江港合作,首開鐵水聯運班列,鐵礦石在三江港上岸後直接通過鄂州北站及本站進入鄂鋼廠區。[7]
圖集
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自國鐵場望向鄂鋼
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自鄂鋼場望向鄂鋼,可見鄂鋼自備車
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車站站調牽引列車通過車站西頭的鄂城鐵路大橋
相鄰車站
[編輯]參考文獻
[編輯]- ^ GB/T 10302-2010:中華人民共和國鐵路車站代碼(代替GB/T 10302-1988).2010年9月2日公佈,2010年12月1日實施.中華人民共和國國家質量監督檢驗檢疫總局、中國國家標準化管理委員會: 9.
- ^ 车站综合查询-鄂州西站. 95306. [2023-11-03]. (原始內容存檔於2023-11-23).
- ^ 《武漢鐵路分局志》編纂委員會 (編). 武汉铁路分局志(1893-1990). 中國鐵道出版社. 1998-05 [2023-06-22]. ISBN 7-113-02985-X. (原始內容存檔於2023-11-14).
- ^ 鄂州市地方志編纂委員會 (編). 鄂州市志1983-2007-上卷. 武漢: 湖北人民出版社. 2014-03 [2023-11-03]. ISBN 978-7-216-07908-2.
- ^ 武九铁路扩能年内完工 列车设计时速两百公里. [2013-10-25]. (原始內容存檔於2021-01-08).
- ^ 陳文科; 鐵道部第四勘察設計院. 武九铁路提速方案研究及速度目标值的确定. 2004铁路工程建设标准宣贯会. 2004鐵路工程建設標準宣貫會. 2004-01-07 [2023-11-03]. (原始內容存檔於2023-11-30).
- ^ 胡勇謀. 三江港至鄂钢间首开铁水联运班列,长江中游航运中心新增一铁水联运港口. 楚天都市報. 2019-01-10 [2023-11-03]. (原始內容存檔於2023-11-03).