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錢江鐵路新橋

座標30°16′12″N 120°14′18″E / 30.269955°N 120.23832°E / 30.269955; 120.23832
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錢江鐵路新橋
钱江十桥
錢江二橋與錢江鐵路新橋(2019年8月攝於彭埠
座標 30°16′12″N 120°14′18″E / 30.269955°N 120.23832°E / 30.269955; 120.23832
承載中國國家鐵路集團 滬昆高速線中國國家鐵路集團 杭深線
跨越錢塘江
地點杭州四堡
官方名稱錢江鐵路新橋
其他名稱十橋
設計參數
橋型梁式橋
建築材料混凝土
全長2222.22米
地圖
地圖

錢江鐵路新橋,又名錢江十橋,是杭州市一座跨錢塘江的四線鐵路橋,主橋橋面有滬昆高鐵杭甬高鐵兩條鐵路。位於錢江二橋上游,兩橋相隔20.9米。[1]

簡介

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2007年12月開工,2010年合龍。全長2222.22米,其中正橋長1340米。設計時速250公里/小時,而錢江二橋最高只有120公里/小時。2013年7月1日啟用。

  • 啟用時只開通滬昆兩線,受杭州樞紐施工及市區限速等影響,限速160公里/小時通過。
  • 2014年10月下旬隨着杭長高鐵通車臨近,杭州樞紐施工進入新的階段,杭州東至杭州南區間依舊利用滬昆正線雙線運行並無開通四線,鐵路橋也依舊只啟用杭長兩線,杭長高鐵將與杭甬高鐵共線運行。杭甬高鐵則通過杭長-杭甬聯絡線匯入杭長正線。速度提升至200公里/小時。
  • 2016年1月10日起,啟用杭州東至杭州南三四線。有近50對車已經改由經杭甬線通過大橋,提高了通過能力。[2]

意義

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新橋北接改建後的杭州東站,南連杭州南站(原蕭山站)。而錢江一橋上只有單線,錢江二橋只有雙線,還都是客貨兩用的,這不能滿足鐵路過江需求。新橋建成通車後,錢塘江上的鐵路通道從3線升至7線,極大地緩解了過江交通的壓力。[1]

參考資料

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