U-18號潛艇 (1912年)
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| 歷史 | |
|---|---|
 德意志帝國
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| 船名 | U-18號 |
| 下訂日 | 1910年5月6日 |
| 建造方 | 但澤帝國船廠 |
| 原始造價 | 2333000金馬克 |
| 船廠編號 | 12 |
| 鋪設龍骨 | 1910年10月27日 |
| 下水日期 | 1912年4月25日 |
| 入役日期 | 1912年11月17日 |
| 結局 | 1914年11月23日遭英國拖網漁船撞擊後自沉 |
| 技術數據 | |
| 船型 | U-17至U-18型 |
| 排水量 |
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| 船長 | 62.35米 |
| 型寬 | 6米 |
| 高度 | 7.3米 |
| 吃水 | 3.4米 |
| 動力輸出 |
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| 動力來源 | |
| 船速 |
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| 潛航深度 | 50米 |
| 艦載船 | 1艘小划艇 |
| 乘員 | 4名軍官、25名水兵 |
| 武器裝備 | 4 × 450毫米魚雷發射管（6枚魚雷） |
| 服役記錄 | |
| 所屬 |
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| 指揮官 | |
| 參與行動 | 三次巡邏 |
| 戰績 | 無 |
陛下之18號潛艇（德語：SM U 18[註 1]）是德意志帝國海軍建造的一艘潛艇或稱U艇。它由但澤的帝國船廠承建，於1912年4月25日下水，至同年11月17日交付使用。U-18號是在第一次世界大戰海戰期間服役的329艘德國潛艇之一，並參加了大西洋潛艇戰役。在其三次巡邏中，並無取得任何戰果。1914年11月23日，U-18號在彭特蘭海峽遭武裝拖網漁船灰色桃樂茜號和驅逐艦加里號撞擊後自沉。艇內除1人陣亡外，其餘22名船員得以自救並被俘。
歷史
[編輯]U-18號是由德意志帝國海軍於1910年5月6日向但澤的帝國船廠訂購。艇只於1912年4月25日下水，至同年11月17日交付使用。[2]第一次世界大戰爆發後，U-18號被編入第二潛艇區艦隊。
1914年8月6日，U-18號連同另外9艘德國潛艇從黑爾戈蘭海軍基地出發，展開針對英國的首次巡邏。它們以每9海里（17公里）一艇的距離排成警戒線行進，但是次行動一無所獲。[3]9月13日，小巡洋艦赫拉號在黑爾戈蘭島西南部被英國潛艇E9號用魚雷擊沉，正在附近巡邏的U-18號成功營救出赫拉號的部分船員。
在1914年11月23日的第三次任務中，U-18號試圖潛入斯卡帕灣偷襲英國大艦隊的錨地。它跟隨一隊商船穿過霍克薩峽灣的水柵，毫不費力地進入了錨地。但謹慎的大艦隊司令、海軍中將約翰·傑科利早已放棄這個錨地，將艦艇分散駐泊至蘇格蘭西岸和愛爾蘭，U-18號未能找到任何有價值的目標。當潛艇經由霍克薩峽灣撤離出公海時，其潛望鏡率先被武裝拖網漁船東京號（Tokio）所發現。不久之後，另一艘武裝拖網漁船灰色桃樂茜號（Dorothy Gray）改變航向高速朝U-18號衝去，撞壞了它的潛望鏡和水平舵。U-18號匆忙下潛，但由於水平舵傳動電動機出現故障，潛艇無法保持深度，一度撞到了海床上，不得不上浮搶救。與此同時，在附近巡邏的驅逐艦加里號也已抵達現場，U-18號只得再度下潛規避，但仍遭到加里號的二度撞擊，不斷灌入艙內的海水迫使它第三次上浮。第三次浮出水面的U-18號幾乎已完全喪失操縱能力，只能在海面上隨着風浪漂浮。船員們隨後發出求救信號，當加里號靠過來時，潛艇已接近傾覆。最終，德國人被迫鑿沉了U-18號；[4][5]除1人喪生外，其餘22名船員都被英艦救起，並淪為戰俘。[6][7]潛艇殘骸位於霍克薩河口外的海面以下75米，即58°41′N 02°55′W / 58.683°N 2.917°W處。[8]
註釋
[編輯]腳註
[編輯]- ^ Helgason, Guðmundur. WWI U-boat commanders: Heinrich von Henning. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [22 December 2014].
- ^ Gröner 1991，第4–5頁.
- ^ 陳進，第5頁.
- ^ Messimer，第36–40頁.
- ^ Koerver.
- ^ 陳進，第17頁.
- ^ Helgason, Guðmundur. WWI U-boats: U 18. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net.
- ^ Willmott，第376頁.
參考資料
[編輯]- Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin. U-boats and Mine Warfare Vessels. German Warships 1815–1945 2. 由Thomas, Keith; Magowan, Rachel翻譯 (London: Conway Maritime Press). 1991. ISBN 0-85177-593-4.
- Kemp, Paul. U-boats destroyed, German submarine losses in the World Wars. London: Arms & Armour Press. 1997: 9. ISBN 1-85409-321-5.
- 陳進 等 (編). 《威廉皇帝的海狼：第一次世界大战德国潜艇战》. 北京: 機械工業出版社. 2018. ISBN 978-7-111-58947-1.
- Messimer, Dwight R. Verschollen: World War I U-boat Losses. Naval Institute Press. 2002. ISBN 9781557504753.
- Spindler, Arno. Der Handelskrieg mit U-Booten. 5 Vols. Berlin: Mittler & Sohn. Vols. 4+5, dealing with 1917+18, are very hard to find: Guildhall Library, London, has them all, also Vol. 1-3 in an English translation: The submarine war against commerce. 1966 [1932].
- Beesly, Patrick. Room 40: British Naval Intelligence 1914-1918. London: H Hamilton. 1982. ISBN 978-0241108642.
- Halpern, Paul G. A Naval History of World War I. New York: Routledge. 1918. ISBN 978-1857284980.
- Roessler, Eberhard. Die Unterseeboote der Kaiserlichen Marine. Bonn: Bernard & Graefe. 1997. ISBN 978-3763759637.
- Schroeder, Joachim. Die U-Boote des Kaisers. Bonn: Bernard & Graefe. 2002. ISBN 978-3763762354.
- Koerver, Hans Joachim. Room 40: German Naval Warfare 1914-1918. Vol I., The Fleet in Action. Steinbach: LIS Reinisch. 2008. ISBN 978-3-902433-76-3.
- Koerver, Hans Joachim. Room 40: German Naval Warfare 1914-1918. Vol II., The Fleet in Being. Steinbach: LIS Reinisch. 2009. ISBN 978-3-902433-77-0.
- Willmott, H.P. The Last Century of Sea Power: From Port Arthur to Chanak, 1894-1922. Indiana University Press. 2009. ISBN 9780253352149.
