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UB-68號潛艇

座標：33°56′N 16°20′E / 33.933°N 16.333°E / 33.933; 16.333
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歷史
德意志帝國
艦名 UB-68號
下訂日 1916年5月20日[1]
建造者 基爾日耳曼尼亞船廠
成本 327.6萬德國紙馬克
船廠編號 286
下水日 1917年7月4日[2]
服役日 1917年10月5日
結局 1918年10月4日在馬耳他東部海域遭一支英國護航船隊擊傷後被迫鑿沉
技術數據[3]
艦級 UB級潛艇
艦型 UB-III型（近岸潛艇（英語：Coastal submarine））
排水量
  • 水面：513噸
  • 水下：647噸
全長 55.83米（全長）
全寬 5.80米
吃水 3.67米
動力輸出
  • 780千瓦特（柴油機）
  • 580千瓦特（電動機）
動力來源
速度
  • 水面：13.2節
  • 水下：7.6節
續航距離
  • 水面：9090海里以6節
  • 水下：55海里以4節
潛航深度 50米
乘員 3名軍官、31名水兵
武器裝備
註釋 下潛需時30秒
服役記錄
所屬
指揮官
參與行動 5次巡邏
戰績
  • 擊沉5艘商船（10709總噸）
  • 擊傷4艘商船（23788總噸）

陛下之UB-68號艇（德語：SM UB 68[註 1]）是德意志帝國海軍於第一次世界大戰期間建造的其中一艘UB-III型近岸潛艇（英語：Coastal submarine）或稱U艇。它由基爾的日耳曼尼亞船廠承建，於1917年7月4日新船下水，至同年10月5日交付使用（英語：Ship commissioning）。其全長55.83米，水面及水下排水量分別為513噸和647噸，艇載武器則包括五具500毫米魚雷發射管以及一門88毫米口徑甲板炮（英語：Deck gun）。UB-68號曾被部署至地中海區艦隊，並參與了地中海潛艇戰（英語：Mediterranean U-boat campaign of World War II）。在五次巡邏期間，該艇累計擊沉了5艘協約國或中立國商船，容積總噸為10709噸。1918年10月4日，UB-68號在馬耳他以東海域（33°56′N 16°20′E / 33.933°N 16.333°E / 33.933; 16.333）攻擊一支護航船隊時遇到技術故障，被迫浮出水面，繼而遭敵艦炮擊並沉沒，共造成艇內1名船員陣亡、33人被俘。

設計

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主條目：UB-III型潛艇

UB-68號是基爾日耳曼尼亞船廠承建的UB-III型首批次（UB-66至UB-71號）的三號艇，由德意志帝國海軍潛艇監察局於1916年5月20日以J項戰時訂單（Kriegsauftrag J）之名訂購，至1917年7月4日下水。其全長55.83米，舷寬5.80米。艇體採用雙殼體（德語：Zweihüllenboot）結構，水面及水下排水量分別為513噸和647噸，浮起時的吃水深度為3.67米。[3]由於無需像UC-II型艇那樣提供水雷佈設裝置，設計工程師對潛艇舷弧進行了優化，增大了司令塔體積，配備兩具潛望鏡，司令塔與控制室之間增加一道水密艙壁。這些改進顯著提高了潛艇的水下機動性和生存力。[6]為了達到更高的航速，UB-68號採用兩台猛獅六缸四衝程550匹公制馬力（405千瓦特）柴油機用於水面運行，以及兩台394匹公制馬力（290千瓦特）的西門子-舒克特（英語：Siemens-Schuckert）電動發電機用於水下航行；水面最高航速13.2節（24.4公里每小時），水下7.6節（14.1公里每小時）；能夠在水面以6節（11公里每小時）航速續航9,090海里（16,830公里），或以4節（7.4公里每小時）連續在水下航行55海里（102公里）而無需充電。[3]

UB-68號的主武器為五具500毫米艇艏魚雷發射管，其中艇艏四具採用層疊式佈局分居兩側、艇艉一具，並可搭載合共10枚G6型魚雷。輔助武器則是一門88毫米30倍徑速射炮（英語：8.8 cm SK L/30 naval gun）。其標準船員編制為3名軍官加31名水兵。[3]

服役歷史

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1917年10月5日，UB-68號在曾先後執掌UB-14、UB-15和UC-22號，並擊沉過意大利裝甲巡洋艦阿馬爾菲號的功勳艇長——海軍中尉海諾·馮·海姆堡（英語：Heino von Heimburg）的指揮下正式入役（英語：Ship commissioning），隨即展開海試。[4]完成海試後，UB-68號先是駐紮在北海，繼而被部署至地中海潛艇區艦隊，最後在該部隊於1918年1月重組時隸屬於駐普拉的地中海第一區艦隊，並參加了地中海潛艇戰（英語：Mediterranean U-boat campaign of World War II）。[2]在地中海服役期間，海姆堡共率領UB-68號進行過三次巡邏，擊沉了4艘協約國或中立國商船，容積總噸為6826噸。[7]該艇隨後於1918年夏天在普拉進行了重大改造，除安裝了額外的壓載水艙（英語：Ballast tank）外，還用威力更大的105毫米45倍徑速射炮（英語：10.5 cm SK L/45 naval gun）取代了原88毫米口徑甲板炮（英語：Deck gun）。[8][9]

1918年7月2日，後來的納粹德國海軍總司令暨海軍元帥、時為海軍中尉的卡爾·鄧尼茨被任命為UB-68號艇長。他之前曾指揮規模小得多的布雷潛艇UC-25號在地中海執行過三次任務，並因其完成的巡邏而獲得了潛艇戰勳章（德語：U-Boot-Kriegsabzeichen (1918)）。[5]在鄧尼茨麾下，UB-68號又進行了兩次巡邏。[7]隨着對護航船隊的襲擊取得一次戰功後，鄧尼茨於10月4日決定繼續攻擊在馬耳他以東航行的一支英國船隊。然而，由於輪機長難以穩當地配平UB-68號，潛艇突然驟降至100米以下的水深。慌亂中排空潛水櫃（德語：Tauchzelle）又導致UB-68號急速朝上沖，並在船隊中間以45°角衝出水面。在多艘英國護航軍艦的炮火夾擊下，UB-68號的司令塔和艇艏均受到不同程度的損毀。但鄧尼茨起初仍考慮再度下潛，直至輪機長報稱已無足夠的壓縮空氣供潛艇上浮後，才決定讓全體官兵棄艇。在鄧尼茨的命令下，這名輪機長留在艇內，通過手動打開通海閥（英語：Seacock）來鑿沉艇只，並且再未出現。他也成為被英國人俘獲的UB-68號官兵中唯一的死難者。[10][11]在後來的自傳中，鄧尼茨將其潛艇的沉沒歸咎於艇只的設計缺陷。[12]

襲擊歷史摘要

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日期 船名 船籍 噸位 結局
[7]
1918年4月10日 華威郡號（英語：List of shipwrecks in April 1918#10 April）  英國 8012 擊傷
1918年4月11日 京士頓人號（英語：List of shipwrecks in April 1918#11 April）  英國 6564 擊傷
1918年4月13日 普羅旺斯三號（英語：List of shipwrecks in April 1918#13 April）  法國 3941 擊傷
1918年4月26日 安吉麗娜·迪·保拉號（英語：List of shipwrecks in April 1918#26 April）  意大利 228 擊沉
1918年6月1日 安吉麗娜號（英語：List of shipwrecks in June 1918#1 June）  意大利 1260 擊沉
1918年6月3日 格勞科斯號（英語：List of shipwrecks in June 1918#3 June）  英國 5295 擊沉
1918年6月12日 蒙熱內夫爾號（英語：List of shipwrecks in June 1918#12 June）  意大利 5271 擊傷
1918年6月24日 聖安托萬號（英語：List of shipwrecks in June 1918#24 June）  法國 43 擊沉
1918年10月4日 歐帕克號（英語：List of shipwrecks in October 1918#4 October）  英國 3883 擊沉

註釋

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  1. ^ SM表示「Seiner Majestät」，即「陛下之（潛艇）」。

腳註

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  1. ^ Rössler，第27頁.
  2. ^ 2.0 2.1 Helgason, Guðmundur. WWI U-boats: UB 68. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2009-08-30]. 
  3. ^ 3.0 3.1 3.2 3.3 Gröner 1991，第25-30頁.
  4. ^ 4.0 4.1 Helgason, Guðmundur. WWI U-boat commanders: Heino von Heimburg. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2022-05-05]. 
  5. ^ 5.0 5.1 Helgason, Guðmundur. WWI U-boat commanders: Karl Dönitz. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2022-05-05]. 
  6. ^ 陳進，第239頁.
  7. ^ 7.0 7.1 7.2 Helgason, Guðmundur. Ships hit by UB 68. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2014-12-06]. 
  8. ^ Padfield，第98頁.
  9. ^ Herzog，第58頁.
  10. ^ Kemp，第58頁.
  11. ^ Gröner 1991，第54頁.
  12. ^ Dönitz.

參考資料

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  • Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin. U-boats and Mine Warfare Vessels. German Warships 1815–1945 2. 由Thomas, Keith; Magowan, Rachel翻譯 (London: Conway Maritime Press). 1991. ISBN 0-85177-593-4. 
  • Rössler, Eberhard. Geschichte des deutschen U-Bootbaus. 1: Entwicklung, Bau und Eigenschaften der deutschen U-Boote von den Anfängen bis 1943. Band 1. Augsburg: Bechtermünz. 1996. ISBN 3-86047-153-8. 
  • 陳進 等 (編). 《威廉皇帝的海狼：第一次世界大战德国潜艇战》. 北京: 機械工業出版社. 2018. ISBN 978-7-111-58947-1. 
  • Padfield, Peter. Dönitz – Des Teufels Admiral. Berlin: Ullstein. 1984. ISBN 978-3550079566. 
  • Herzog, Bodo. Deutsche U-Boote 1906–1966. Erlangen: Karl Müller Verlag. 1993. ISBN 3-86070-036-7. 
  • Kemp, Paul. Die deutschen und österreichischen U-Boot-Verluste in beiden Weltkriegen. Gräfelfing vor München: Urbes. 1998. ISBN 3-924896-43-7. 
  • Dönitz, Karl. 40 Fragen an Karl Dönitz. München: Bernard & Graefe. 1980. ISBN 9783763751822. 
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