用戶:Wahaha2005/信號場沙盒
西之里信號場 | |
|---|---|
 信號場風景（2004年10月） | |
| 日語名稱 | |
| 西の里 – にしのさと – Nishinosato | |
| 車站概覽 | |
| 位置 | 北海道北廣島市西之里 |
| 擁有者 | .svg){kind=logo} 北海道旅客鐵道（JR北海道） |
| 途經路線 |
|
| 距離 |
|
| 車站構造 | |
| 站體類型 | 地面 |
| 月台 | 4線 |
| 其他資訊 | |
| 電報碼 | ニノ |
| 歷史 | |
| 啟用日期 | 1994年（平成6年）7月1日 |
| 服務 | |
■千歲線 | |
西之里信號場（日語：西の里信号場／にしのさとしんごうじょう Nishinosato shingōjō */?）是位於北海道北廣島市西之里，北海道旅客鐵道（JR北海道）千歲線的信號場。
在千歲線於1973年9月9日遷移至新路線前，舊路線上也有相同名稱的信號場（第一代）。關於這個信號場也會在此記述。
簡介
[編輯]信號場構造為上下行線各設置一條本線及一條副本線，供雙向的列車進行待避。隨着新千歲機場站開始營運令列車數量增加，為了讓列車能夠在中途進行超車而設立此信號場。而上下行線副本線的有效長度亦比較長，允其上行線的有效長度為約6輛列車。
冬季期間，上下行的副本線皆不會使用，同時不進行除雪工作。場內及出發的信號機都會熄滅，並懸掛「×」的牌子代表停止使用。
在舊線的信號場（第一代）上，由於千歲線舊線為單線，因此信號場分別設置了上下行各一條線。在遷移的同時被廢除。
遷移前的位置大約是位於北廣島市西之里242-1，札幌惠庭單車道線的「單車站」以西約270米。
歷史
[編輯]- 1961年（昭和36年）1月14日 - 日本國有鐵道設置第一代信號場。
- 1973年（昭和48年）9月10日 - 由於苗穗至北廣島路段進行遷移，第一代信號場被廢除。
- 1994年（平成6年）7月1日 - JR北海道設置第二代信號場。
周邊
[編輯]信號場西側為森林地區、北側為工業區、東側為住宅區。由於信號場附近被樹木所包圍，從列車上是難以確認其位置。
- 北海道道1148號札幌惠庭單車道線
- 種苗管理中心中央農場
- 野幌原始森林
相鄰車站
[編輯]過去曾存在的路線
[編輯]- 日本國有鐵道
- 千歲線（舊線）
- 北廣島－（西之里）－上野幌（舊）
