中松江站
中松江 | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 车站入口与站房（2022年4月） | |||||||||||
| 日语名称 | |||||||||||
| 中松江 – なかまつえ – NAKA-MATSUE[1] | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 |  日本和歌山县和歌山市松江中三丁目3番1号 | ||||||||||
| 地理坐标 | 34°14′54.71″N 135°8′0.01″E / 34.2485306°N 135.1333361°E | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
| 月台 | 1面2线 | ||||||||||
| 其他信息 | |||||||||||
| 电报码 | ナカエ | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1912年（明治45年）6月16日 | ||||||||||
| 上下车人次 统计年度 | 平均每日883人次 2019 | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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中松江站（日语：中松江駅／なかまつええき Naka-Matsue eki */?）是位于和歌山县和歌山市松江中三丁目3番1号，南海电气铁道（南海）的加太线车站。车站编号为NK44-2。
历史
[编辑]- 1912年（明治45年）6月16日 - 加太轻便铁道开业，同日车站启用。
- 1930年（昭和5年）12月22日 - 公司改名为加太电气铁道。
- 1942年（昭和17年）2月1日 - 公司合并，成为南海铁道车站。
- 1944年（昭和19年）6月1日 - 公司合并，成为近畿日本铁道车站。
- 1947年（昭和22年）6月1日 - 线路转让至南海电气铁道。
车站构造
[编辑]车站是一座地面车站，设有1面2线的岛式站台。车站大楼位于车站南边靠近和歌山市站一方。站台与车站大楼设有站内平交道连接。
站台
[编辑]| 站台 | 线路 | 上下行 | 方向 |
|---|---|---|---|
| 1 |  加太线
|
下行 | 加太方向 |
| 2 | 上行 | 和歌山市方向 |
使用状况
[编辑]在2019年（令和元年）度调查结果中，1日平均上下车人次为883人。在南海所有车站（100座车站）中排名74位，在加太线车站（和歌山市站除外，8座车站）排名第4位。
| 年度 | 1日平均 上下车人次 |
排名 |
|---|---|---|
| 1980年 | 4,029 | |
| 1985年 | 3,110 | |
| 1990年 | 2,610 | |
| 1995年 | 2,347 | |
| 2000年 | 1,691 | |
| 2001年 | 1,605 | |
| 2002年 | 1,507 | |
| 2003年 | 1,455 | |
| 2004年 | 1,359 | |
| 2005年 | 1,304 | |
| 2006年 | 1,255 | |
| 2007年 | 1,245 | |
| 2008年 | 1,232 | |
| 2009年 | 1,130 | |
| 2010年 | 1,122 | |
| 2011年 | 1,071 | |
| 2012年 | 1,001 | |
| 2013年 | 1,050 | |
| 2014年 | 960 | |
| 2015年 | 942 | |
| 2016年 | 922 | |
| 2017年 | 927 | 74位 |
| 2018年 | 926 | 74位 |
| 2019年 | 883 | 74位 |
车站周边
[编辑]站前设有和歌山市政厅松江联络所。车站北方设有县道，该处设有河西社区中心。车站南边设有民居。
- 和歌山松江北邮局
- 和歌山市立河西中学
- 和歌山市立松江小学
相邻车站
[编辑]注脚
[编辑]- ^ 中松江駅 - 南海电铁（日语）
- ^ ハンドブック南海2020 铁道事业PDF（日语）
- ^ 令和元年度和歌山県公共交通机関等资料集PDF（日语）
相关条目
[编辑]外部链接
[编辑]- 中松江站 - 南海电气铁道（日语）
