厚岸车站
外观
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厚岸站 | |||||||||||
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![]() 站房(2018年9月) | |||||||||||
日语名称 | |||||||||||
厚岸 – あっけし – Akkeshi | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | 北海道厚岸郡厚岸町宫园1丁目 | ||||||||||
地理坐标 | 43°3′22.57″N 144°50′28.55″E / 43.0562694°N 144.8412639°E | ||||||||||
拥有者 | ![]() | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
月台 | 2面2线 | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
电报码 | アケ | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1917年(大正6年)12月1日 | ||||||||||
上车人次 统计年度 | 平均每日185人次(不含下车乘客) 2014年 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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备注 | |||||||||||
配置职员车站 设有绿窗口 |
厚岸站 | |||||
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日语名称 | |||||
厚岸 – あっけし – Akkeshi | |||||
车站概览 | |||||
地理坐标 | 43°3′22.57″N 144°50′28.55″E / 43.0562694°N 144.8412639°E | ||||
拥有者 | 日本国有铁道(国铁) | ||||
途经线路 |
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距离 |
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历史 | |||||
启用日期 | 1917年(大正6年)12月1日 | ||||
关闭日期 | 1982年(昭和57年)12月5日 | ||||
服务 | |||||
根室本线(货物支线) 滨厚岸► (1.2公里) | |||||
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厚岸车站(日语:厚岸駅/あっけしえき Akkeshi eki */?)是位于北海道厚岸郡厚岸町宫园1丁目的北海道旅客铁道(JR北海道)根室本线(花咲线)的铁路车站。电报略号为アケ。是花咲线除终点站(钏路及根室)外,唯一的非无人车站,也是钏路~根室间唯一的区阊车终点站。每天共有2来回的区间车由钏路开至本站。
车站名称来自阿伊努语的“at-kep-us-i”(剥裂叶榆皮之地)或是“at-kes-to”(榆树下的湖泊)。
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/55/Akkeshi-STA_Inside.jpg/220px-Akkeshi-STA_Inside.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/25/Akkeshi-STA_Home.jpg/220px-Akkeshi-STA_Home.jpg)
历史
[编辑]- 1917年(大正6年)12月1日 - 作为钏路与滨厚岸之间的中间车站而开始营业(处理乘客的终点站)。亦处理乘客的行李。设置滨钏路列车库厚岸停泊所。
- 1919年(大正8年)11月25日 - 路线延伸至厚床并开始营业。成为与货物支线的转车站。
- 1921年(大正10年)8月5日 - 滨钏路列车库厚岸停泊所变成分库。
- 1925年(大正14年)6月20日 - 滨钏路列车库厚岸分库变回停泊所。
- 1929年(昭和4年)11月14日 - 滨钏路列车库厚岸停泊所变成分库。
- 1930年(昭和5年)6月1日 - 滨钏路列车库厚岸分库变回停泊所。
- 1965年(昭和40年)10月13日 - 车站大楼改建。
- 1966年(昭和41年)3月30日 - 废除滨钏路列车库厚岸停泊所。
- 1982年(昭和57年)11月15日 - 与滨厚岸之间的货物支线被废除。
- 1986年(昭和61年)11月1日 - 废除行李处理。
- 1987年(昭和62年)4月1日 - 国铁分割民营化后,由JR北海道继承。
车站构造
[编辑]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/8f/Akkeshi-STA_Gate.jpg/220px-Akkeshi-STA_Gate.jpg)
厚岸车站为2面2线,同时有侧式及岛式月台的地面车站。原来的车站只有岛式月台,并需使用架空道路来连接;为消除不便,将车站入闸机旁增建成侧式月台。基本上所有上下行列车都使用位于增建的月台旁的1号线,而需要在车站交换列车等场合时,下行列车(根室方向)会使用2号线,而上行列车(门静、钏路方向)则使用1号线。
车站大楼楼面面积为3324平方米,是使用钢筋混凝土兴建的平房。而现在的车站大楼是第二代,于1971年(昭和46年)1月完成,并于2005年将外墙涂成水色。
为配置职员车站。负责管理花咲线的运作。设有绿窗口(营业时间06时20分~16时30分)及Kiosk。
车站周边
[编辑]为厚岸町的中心车站。车站附近设置不少公共设施。
- 国道44号
- 北海道道14号厚岸标茶线
- 北海道道123号别海厚岸线
- 北海道道425号厚岸停车场线
- 道之驿厚岸美食公园
- 厚岸町役场
- 厚岸警察署
- 厚岸邮政局(并设日本邮政钏路分店厚岸配送中心)
- 大地未来信用金库厚岸分店
- 北洋银行厚岸分店
- 日本通运厚岸办公室
- 北海道厚岸水产高等学校
- 北海道厚岸潮见高等学校
- POSFUL厚岸店
- フクハラ厚岸店
- YELLOW GLOVE厚岸店
- 厚岸港
- 厚岸大桥
- 钏路巴士厚岸办公室(旧JR北海道厚岸汽车办公室)
车站便当
[编辑]巴士路线
[编辑]一部分往国泰寺方向及光荣方向的路线是来自因北海道旅客铁道(现在的JR北海道巴士厚岸线)厚岸汽车营业废除而接管的路线。而往标茶车站方向的路线仍然存在。
相邻车站
[编辑]曾经存在的铁路
[编辑]- 日本国有铁道
- 根室本线(货物支线) - 1982年11月15日废线
- 厚岸-滨厚岸
参见
[编辑]资料来源
[编辑]- ^ JR时间表2010年9月号(交通新闻社刊)723页
外部链接
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