小鸟谷站
外观
小鸟谷站 | |||||||||||
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日语名称 | |||||||||||
小鳥谷 – こずや – Kozuya | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | 日本岩手县二户郡一户町小鸟谷字中屋敷1番 | ||||||||||
地理坐标 | 40°10′15.50″N 141°18′27.75″E / 40.1709722°N 141.3077083°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
月台 | 2面3线 | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
电报码 | コヤ | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1891年(明治24年)9月1日 | ||||||||||
上下车人次 统计年度 | 平均每日98人次 2019 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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备注 | |||||||||||
小鸟谷站(日语:小鳥谷駅/こずやえき Kozuya eki */?)是位于岩手县二户郡一户町小鸟谷字中屋敷1番,IGR岩手银河铁道的岩手银河铁道线车站。
历史
[编辑]- 1891年(明治24年)9月1日]]:日本铁道东北本线盛冈站至青森站之间开业,此站启用。在一户駅开业前此站设有用转车盘。
- 1906年(明治39年)11月1日:日本铁道根据铁道国有法而国有化。成为官设铁道车站。
- 1984年(昭和59年)2月1日:终止货物起卸业务。
- 1987年(昭和62年)4月1日:伴随国铁分割民营化,车站由东日本旅客铁道(JR东日本)营运。
- 1992年(平成4年):成为无人车站。
- 2002年(平成14年)12月1日:东北新干线延伸至八户,此站变由IGR岩手银河铁道管理。此站成为委托车站,再次成为有人车站。
- 2004年(平成16年)4月11日:农产品直销处“Nikoniko车站小鸟谷”开慕[1]。
- 2009年(平成21年)3月14日:实施时间表修正,从一户出发前往鲛的列车改在此站出发。
- 2017年(平成29年)3月4日:实施时间表修正,早上从此站出发前往鲛的下行列车,其终点站变为青森站。
车站构造
[编辑]车站是一座地面车站,设有1面1线的单式月台和1面2线的岛式月台,共有2面3线的月台。月台之间设有跨线桥连接。
此站是由二户站管理的简易委托车站,委托了一户町负责车站业务。车站大楼内设有售票柜台(营业时间为7:30-12:20),可购买硬身乘车票、入场票与补充票。另外,在车站事务室的部分改用为JA新岩手小鸟谷分所的农产品直销处“Nikoniko车站小鸟谷”(逢星期二、四、六、日,早上9时至下午3时营业)。
月台
[编辑]月台 | 路线 | 上下行 | 方向 | 备注 |
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1 | ■岩手银河铁道线 | 下行 | 二户、八户方向 | |
2 | 从此站出发的列车使用 | |||
3 | 上行 | 岩手沼宫内、盛冈方向 |
从此站出发前往青森的下行普通列车会在2号月台出发。
使用状况
[编辑]根据“IGR岩手银河铁道”的资料,在2019年度(令和元年度)1日平均上下车人次为98人[利用客数 1]。
以下列出近年乘客人次:
乘车人次变化 | ||
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年度 | 1日平均 上下车人次 |
参考资料 |
2002年(平成14年)(IGR时代) | 253 | [利用客数 2] |
2003年(平成15年) | 250 | [利用客数 3] |
2004年(平成16年) | 226 | [利用客数 4] |
2005年(平成17年) | 218 | [利用客数 5] |
2006年(平成18年) | 192 | [利用客数 6] |
2007年(平成19年) | 177 | [利用客数 7] |
2008年(平成20年) | 163 | [利用客数 8] |
2009年(平成21年) | 172 | [利用客数 9] |
2010年(平成22年) | 149 | [利用客数 10] |
2011年(平成23年) | 145 | [利用客数 11] |
2012年(平成24年) | 137 | [利用客数 12] |
2013年(平成25年) | 151 | [利用客数 13] |
2014年(平成26年) | 150 | [利用客数 14] |
2015年(平成27年) | 130 | [利用客数 15] |
2016年(平成28年) | 117 | [利用客数 16] |
2017年(平成29年) | 105 | [利用客数 17] |
2018年(平成30年) | 100 | [利用客数 18] |
2019年(令和元年) | 98 | [利用客数 1] |
车站周边
[编辑]- 一户町立小鸟谷小学
- 一户町公所小鸟谷分所
- 国道4号小鸟谷绕道(2010年全线开通)
- 岩手县道15号一户葛卷线
- 岩手县道101号小鸟谷停车场线
- 小鸟谷邮局
- 二户警署小鸟谷驻在所
- 藤岛之日本紫藤
- 朴馆家住宅(一户町指定保存建筑物)
- 马渊川
巴士路线
[编辑]其他
[编辑]- 在大正末年,曾经计划从此站经葛卷前往小川矿山(位于现时岩泉町附近位置)的路线,名为东北铁道矿业线。在1926年(大正15年)11月4日于站前举行动工仪式。后来虽然部分区域已经开始动工,但是由于经济不景和资金不足的情况下工程中断,最后成为未成线。
相邻车站
[编辑]注脚
[编辑]参考资料
[编辑]使用状况
[编辑]- ^ 1.0 1.1 令和元年度 駅別乗降人員 (PDF). IGRいわて银河铁道. [2020-08-09]. (原始内容 (PDF)存档于2020-08-10) (日语).
- ^ 平成14年度 駅別乗降人員 (PDF). IGRいわて银河铁道. [2019-02-04]. (原始内容 (PDF)存档于2019-02-04) (日语).
- ^ 平成15年度 駅別乗降人員 (PDF). IGRいわて银河铁道. [2019-02-04]. (原始内容 (PDF)存档于2019-02-04) (日语).
- ^ 平成16年度 駅別乗降人員 (PDF). IGRいわて银河铁道. [2019-02-04]. (原始内容 (PDF)存档于2019-02-04) (日语).
- ^ 平成17年度 駅別乗降人員 (PDF). IGRいわて银河铁道. [2019-02-04]. (原始内容 (PDF)存档于2019-02-04) (日语).
- ^ 平成18年度 駅別乗降人員 (PDF). IGRいわて银河铁道. [2019-02-04]. (原始内容 (PDF)存档于2019-02-04) (日语).
- ^ 平成19年度 駅別乗降人員 (PDF). IGRいわて银河铁道. [2019-02-04]. (原始内容 (PDF)存档于2019-02-04) (日语).
- ^ 平成20年度 駅別乗降人員 (PDF). IGRいわて银河铁道. [2019-02-04]. (原始内容 (PDF)存档于2019-02-04) (日语).
- ^ 平成21年度 駅別乗降人員 (PDF). IGRいわて银河铁道. [2019-02-04]. (原始内容 (PDF)存档于2019-02-04) (日语).
- ^ 平成22年度 駅別乗降人員 (PDF). IGRいわて银河铁道. [2019-02-04]. (原始内容 (PDF)存档于2019-02-04) (日语).
- ^ 平成23年度 駅別乗降人員 (PDF). IGRいわて银河铁道. [2019-02-04]. (原始内容 (PDF)存档于2019-02-04) (日语).
- ^ 平成24年度 駅別乗降人員 (PDF). IGRいわて银河铁道. [2019-02-04]. (原始内容 (PDF)存档于2019-02-04) (日语).
- ^ 平成25年度 駅別乗降人員 (PDF). IGRいわて银河铁道. [2019-02-04]. (原始内容 (PDF)存档于2019-02-04) (日语).
- ^ 平成26年度 駅別乗降人員 (PDF). IGRいわて银河铁道. [2019-02-04]. (原始内容 (PDF)存档于2019-02-04) (日语).
- ^ 平成27年度 駅別乗降人員 (PDF). IGRいわて银河铁道. [2019-02-04]. (原始内容 (PDF)存档于2019-02-04) (日语).
- ^ 平成28年度 駅別乗降人員 (PDF). IGRいわて银河铁道. [2019-02-04]. (原始内容 (PDF)存档于2019-02-04) (日语).
- ^ 平成29年度 駅別乗降人員 (PDF). IGRいわて银河铁道. [2019-02-04]. (原始内容 (PDF)存档于2019-02-04) (日语).
- ^ 平成30年度 駅別乗降人員 (PDF). IGRいわて银河铁道. [2019-07-20]. (原始内容 (PDF)存档于2019-07-08) (日语).
相关条目
[编辑]外部链接
[编辑]- IGR岩手银河铁道 小鸟谷站 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)