川越铁道
| 川越铁道株式会社 | |
|---|---|
| 公司类型 | 株式会社 |
| 后继机构 | 国分寺线、新宿线  |
| 成立 | 1894年8月29日[1] |
| 结束 | 1920年10月1日[1] |
| 总部 |  日本埼玉县川越市[1] |
| 业务范围 | 埼玉县、东京都[1] |
| 产业 | 运输业[1] |
| 服务 | 铁路客运[1] |
川越铁道（日语：川越鉄道／かわごえてつどう Kawagoe tetsudō）是曾经存在于明治时代日本埼玉县的一家私人铁路企业，运营现在是西武铁道新宿线和国分寺线的国分寺 - 本川越区间铁路的私铁公司。
历史[编辑]
川越铁道的营业区间是现在西武铁道最初开通的部分，1891年川越铁道获得铁路铺设权，[2]1894年国分寺 - 久米川 (临时站，非今日久米川站)区间开业，[3]隔年久米川 - 川越 (今日的本川越站)区间开业。[4]当时川越铁道作为甲武铁道子公司，设有从川越直通甲武铁道 (即今日中央本线)至饭田町站的列车。
1906年甲武铁道被依铁道国有法收购，川越铁道原本也计划收归国有，但最后未实施。1920年川越铁道与武藏水电 (经营日后的西武大宫线)合并，隔年又合并西武轨道 (经营日后的杉并线)，1922年武藏水电将铁道事业让渡予武藏铁道，武藏铁道在接手武藏水电的铁道事业之后将社名改为“西武铁道”至今。
营运路线[编辑]
相关条目[编辑]
参考资料[编辑]
- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 ‘日本全国诸会社役员录. 明治40年’（国立国会図书馆デジタルコレクション）
- ^ 「鉄道布設仮免状下付」『官報』1891年4月15日. dl.ndl.go.jp. [2023-06-18]. （原始内容存档于2023-06-18）.
- ^ 「運輸開業免許状」『官報』1894年12月25日. dl.ndl.go.jp. [2023-06-18]. （原始内容存档于2023-06-18）.
- ^ 「運輸開業免許状下付」『官報』1895年3月22日. dl.ndl.go.jp. [2023-06-18]. （原始内容存档于2023-06-18）.
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