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后红

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后红台湾话Āu-âng-á),是台湾高雄市冈山区的一个传统地域名称,位于该区中部偏南,并向东延伸至边界。相较于今日行政区,其范围大致包括冈山里南半叶、后红里、碧红里不含西北端、程香里北大半部(溪北地区)、竹围里东部南侧凸出部分的南大半部及其余地区的南部边界地带、大庄里南部西侧凸出部分。[1][2][3][4]

本地区境内主要聚落为顶后红、下后红、程香,设有冈山国中后红国小[1][2]

历史

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台湾日治初期,后红地区为一街庄,称为“后红庄”(旧制街庄),隶属于仁寿下里。该庄昔日北与台上庄五甲尾庄拕仔庄为邻,东与琼仔林庄为邻,南边为大藔庄,西边为阿公店街[1]

1901年(日治明治三十四年)11月11日,全台废县厅改设二十厅,该庄隶属于凤山厅[5]1904年(明治三十七年)5月3日,该庄编入“阿公店区”,隶属于凤山厅。[6]1909年(明治四十二年)10月25日,全台合并二十厅为十二厅,阿公店区改隶属于台南厅[7]1920年(大正九年)10月1日,全台地方制度大改正,废十二厅改设五州二厅,该庄改制为“后红”大字,隶属于高雄州冈山郡冈山街新制街庄)。[8]

战后冈山街改制为冈山镇,隶属于高雄县,大字亦改制为里。1950年(民国39年)10月1日,高、屏分治,冈山镇仍隶属于高雄县。[9]2010年(民国99年)12月25日,高雄县、市合并为直辖高雄市,冈山镇改制为冈山区

聚落

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本地区发展较早的聚落为顶后红、下后红、程香,在日治初期的官方地图上已有记载。[1][2]

交通

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台铁纵贯线是台湾西部南北向铁路干线,经过本地区中西部,并设有冈山车站[1][2]该站属一等站,停靠部分自强号、莒光号、区间快车及全部区间车;由此等可前往台铁沿线各站。

省道台1线又称“纵贯公路”,是台北枫港的传统平面干道,经过本地区西部的下后红聚落。由该道路北行可前往路竹区湖内区台南市仁德区东区/南区等地,南行可前往桥头区楠梓区仁武区西部、左营区东部等地。[1][2][10]

省道台19甲线盐水赤崁的干道,经过本地区西北角。由该道路北行(大方向)可前往阿莲区关庙区新化区新市区等地,南行(大方向)可前往梓官区,并止于赤崁地区的区道高23线路口。[1][2][10]

区道高32线冈山燕巢的道路,其西侧端点(起点)位于本地区西部边界地带的冈山路路口,由此向东会经过本地区的下后红、程香等聚落。[1][2][4][11]

学校

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公务机关

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参考文献

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  1. ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 1.7 臺灣堡圖. 台湾总督府. 1904年. 
  2. ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 2.4 2.5 2.6 臺灣百年歷史地圖·日治行政區_街庄(1990年代)圖層. 台湾百年历史地图. 中央研究院人文社会科学研究中心地理资讯科学研究专题中心. (原始内容存档于2019-06-30). 
  3. ^ 臺灣百年歷史地圖·行政區_村里界【NLSC】圖層. 台湾百年历史地图. 中央研究院人文社会科学研究中心地理资讯科学研究专题中心. (原始内容存档于2019-06-30). 
  4. ^ 4.0 4.1 高雄縣岡山鎮行政區域圖. 中华民国内政部. 2005年12月. 
  5. ^ 明治三十四年府令第六十六號·廳位置及管轄區域. 台湾总督府府报. 1901-11-11, 第1054号: 16–17. 
  6. ^ 鳳山廳廳令第二號街庄長管轄區名及ヒ區域ノ件. 明治三十七年台湾总督府公文类纂. 1904-05-03: 0012–0017. 
  7. ^ 明治四十二年府令第七十五號·廳位置及管轄區域. 台湾总督府府报. 1909-10-25, 第2819号: 69–83. 
  8. ^ 台湾总督府、台湾日日新报社合编 (编). 新舊對照管轄便覽. 成文出版社. 1921年. 
  9. ^ 王世庆. 重修臺灣省通志·卷七 政治志·建置沿革篇. 台湾省文献委员会. 1991-06-30. 
  10. ^ 10.0 10.1 臺灣百年歷史地圖·行政區_鄉鎮區界【NLSC】圖層. 台湾百年历史地图. 中央研究院人文社会科学研究中心地理资讯科学研究专题中心. (原始内容存档于2019-06-30). 
  11. ^ 高雄縣燕巢鄉行政區域圖. 中华民国内政部. 2005年9月.