户仓站
外观
户仓 | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() 车站站房(2021年10月23日) | |||||||||||
日语名称 | |||||||||||
戸倉 – とぐら – TOGURA | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | ![]() | ||||||||||
地理坐标 | 36°29′31.69″N 138°9′11.28″E / 36.4921361°N 138.1531333°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
月台 | 2面3线[1] | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
电报码 | トク[1] | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1912年(明治45年)2月11日[1] | ||||||||||
上车人次 统计年度 | 平均每日1,151人次(不含下车乘客) 2017 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
| |||||||||||
| |||||||||||
备注 | |||||||||||
户仓站(日语:戸倉駅/とぐらえき Togura eki */?)是位于长野县千曲市大字户仓1445号,信浓铁道的信浓铁道线车站[1]。
从前此站前往轻井泽站方向的班次为一人控制区间[1]。此站至长野站之间设有车长乘务(两人控制)。在2013年3月16日时间表修正起,此站至长野之间部分列车改为一人控制。
历史
[编辑]- 1912年(明治45年)2月11日 - 官设铁道信越线车站启用[1]。在信越线启用时,户仓村内还未有任何车站,在当地居民要求下才建设此站(请愿站)。
- 1973年(昭和48年) - 翻新为现时车站大楼[2]。
- 1987年(昭和62年)4月1日:伴随国铁分割民营化,车站由东日本旅客铁道(JR东日本)营运[3]。
- 1997年(平成9年)10月1日 - 随着北陆新干线启用,此站由信浓铁道接管。
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d6/Togura_Station_opening.jpg/240px-Togura_Station_opening.jpg)
车站构造
[编辑]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/07/Togura_Station_Platform-201101.jpg/220px-Togura_Station_Platform-201101.jpg)
车站是一座地面车站,设有1面1线的单式月台(1号月台)和1面2线岛式月台(2、3号月台),共有2面3线的月台[1]。两月台之间设有跨线桥连接。此站没有升降机,若使用轮椅人士需要前往2、3号月台,可向车站职员提出使用站内平交道。
此站是信浓铁道职员配置站[1]。此站设有车厂,设有多条留置线[1]。曾经此站设有车站窗口和商务ekinet,当时可购买JR车票。现时只可购买信浓铁道车费与连接其他铁路公司的车票。
月台
[编辑]月台 | 路线 | 上下行 | 方向 | 备注 |
---|---|---|---|---|
1 | ■信浓铁道线 | 下行 | 长野方向 | |
2 | 从此站出发的列车使用 | |||
上行 | 小诸、轻井泽方向 | |||
3 |
使用状况
[编辑]以下为近年乘车人次变化[4]:
乘车人次变化 | ||
---|---|---|
年度 | 1日平均 乘车人次 | |
1999 | 2,055 | |
2000 | 1,988 | |
2001 | 1,938 | |
2002 | 1,901 | |
2003 | 1,900 | |
2004 | 1,821 | |
2005 | 1,791 | |
2006 | 1,767 | |
2007 | 1,681 | |
2008 | 1,656 | |
2009 | 1,415 | |
2010 | 1,340 | |
2011 | 1,313 | |
2012 | 1,301 | |
2013 | 1,247 | |
2014 | 1,194 | |
2015 | 1,149 | |
2016 | 1,120 | |
2017 | 1,151 |
车站周边
[编辑]此站最接近户仓上山田温泉,在早上和黄昏设有接驳巴士来往此站与温泉街之间[1]。温泉街距离车站约2.5公里。在车站正面以西约200米设有国道18号 (日本)。在该国道上设有户仓邮局、八十二银行户仓分店。在国道18号南边设有长野县信用组合户仓分店。在车站东边设有户仓碎石工业株式会社沙石场。此站设有引込线前往该处。在JR时代还有货运列车使用该线。由信浓铁道接管后便终止了货物运送业务,该线变为留置线。而沙石场自身还继续营业。