维克斯中型2号战车
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维克斯Mk.II中型坦克是维克斯在一战、二战期间制造的英国坦克。
维克斯Mk.II中型坦克 | |
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![]() 这是维克斯Mk.IIA*在美国阿伯丁陆军兵库博物馆。 | |
类型 | 中型战车 |
原产地 | ![]() |
服役记录 | |
服役期间 | 1925–1939 |
生产历史 | |
生产商 | 维克斯 |
基本规格 | |
重量 | 12英吨s(12公吨s) |
长度 | 17英尺6英寸(5.33米) |
宽度 | 9英尺1.5英寸(2.78米) |
高度 | 8英尺10英寸(2.68米) |
操作人数 | 5 |
装甲 | 6.25–8 mm |
主武器 | 47毫米炮 |
副武器 | 四挺0.303 (7.7 mm)霍奇基斯M1909贝尼特-梅西耶机枪 两挺0.303 维克斯机枪 |
发动机 | 阿姆斯特朗·西德利V-8发动机 马力90(67千瓦) |
功率/重量 | 8匹/公吨 |
悬挂 | 螺旋弹簧 |
作战范围 | 193公里 |
速度 | 时速15英里(时速21公里) |
此种坦克从1925年的原型车,到1934年开始量产共经历了长达9年的时间,并从1939年起逐渐停止使用,由Mk.I巡航坦克取代。这种巡洋坦克的性能比维克斯中型坦克更好,像是由装甲裙保护的改良悬挂系统和新型离合器。维克斯Mk.II中坦因重量导致其速度比起其前辈:维克斯Mk.I中坦的时速15英里相比,慢了2英里。
设计
[编辑]维克斯Mk.II使用与维克斯Mk.I相同的底盘、悬挂和传动系统,并且改良了战车的上层结构。Mk.II在炮塔中配备了一门47.3毫米的坦克炮和四挺机枪。炮塔头顶有一门防空机枪,且有两挺维克斯机枪设置在战车本体的两侧。
操作历史
[编辑]维克斯Mk.II和其前辈维克斯Mk.I取代了一些Mark V重型坦克,装备在了皇家坦克团,直到他们自1938年起开始被逐步淘汰。在1939年11月,一些中型马克二号被送往埃及由珀西.霍巴特少校进行实验,可是这些战车也在意大利于1940年6月宣战之前被逐步淘汰。后来,这些在埃及的战车被用于对坦克司机培训的教练车。
在德国在1940年夏天的进攻威胁期间,这些过时车辆中的一些被重新启动了很短的时间。
衍生型号
[编辑]Mk.II:此战车的原始版本。
注1:55辆Mk.II的霍奇基斯机枪被去除,添加了同轴机枪,车长的职位也转回原来的位置,因为原本位置很容易被主炮的废弹击中肚子,非常危险。
注2:在1932年期间剩下的44台马克II加入注一的55辆车;此外,无线电安装在炮塔背面的装甲箱中。重量上升到13.5短吨。
Mk.IIA:1930年新建的20辆车。取消炮塔后部的斜角,并在左侧增设一个通风扇。
注:有二十台马克IIA加入1932年间剩下的44台马克II。
热带改版:在1928年有五辆Mk.II被运到埃及并装配抗热装甲,例如在车体表面上的石棉板。
Mk.IIA CS:一些Mk.IIA后来被当作支援车辆,主要武器变为15磅3.7英寸的榴弹炮。[1]每个连本部都配备了这些车辆。[1]另外此战车重量增加到14吨。
Mk.D型:Mk.D型是一个为爱尔兰所做的设计,于1929年交付。其有一个后置在车厢里的水冷型6缸阳光亚马逊汽油发动机,转速2100转并拥有170马力。安装了一门坦克炮和四个维克斯.303机枪。此类型坦克于1940年报废。
Mk.II搭桥车:实验车种,通过将桥梁与车辆安装在一起以方便造桥,好让任何Mark II都能建造桥梁。这项建议未获通过。
Mk.II指挥坦克:从1928年的Mk.II转换而来,从取消炮塔,装上一个大型矩形上层结构。只有安装在装甲箱前面的机枪。安装了两台无线电:短距离无线电用于战术通信,长距离无线电则用于战略级别。此型坦克最初由营长使用,1931年由旅长使用。[2]
来源
[编辑]- ^ 1.0 1.1 Duncan, N.W., Mediums Marks I – III
- ^ Zaloga, Steven J; Grandsen, James. Soviet Tanks and Combat Vehicles of World War Two. Arms and Armour Press. 1984: 48. ISBN 0-85368-606-8.