西武球场前站

西武球场前站
站房（2021年10月20日）
日语名称
西武球場前 – せいぶきゅうじょうまえ – Seibukyūjō-mae
车站概览
位置	日本埼玉县所泽市上山口2090-3
地理坐标	35°46′13.45″N 139°25′7.76″E
车站构造
站体类型	地面车站
月台	3面6线（狭山线） 1面2线（山口线）
历史
启用日期	1929年（昭和4年）5月1日
上下车人次 统计年度	平均每日9,575人次 2016年
邻近车站
上一站 西武铁道 下一站 下山口 SI40 2.4km 往西所泽 狭山线 SI41 距离西所泽4.2km 距离池袋31.4km 距离小竹向原28.0km 起讫站 西武园游园地 SY02 2.5km 往多摩湖 山口线 SY03 距离多摩湖2.8km
位置
备注
1944年（昭和19年）2月营业休止、1951年（昭和26年）10月营业再开。

西武球场前站（日语：西武球場前駅／せいぶきゅうじょうまええき ^{Seibu-kyūjō-mae eki */?}）是一个位于埼玉县所泽市上山口，属于西武铁道的铁路车站。

概要

引入车站编号时狭山线与山口线各自设定，狭山线是SI41、山口线是SY03。

车站结构

狭山线月台是港湾式月台，月台头端设有站舍、公厕以及闸口。

山口线月台是岛式月台1面2线，在南面与狭山线月台邻接。而此站东侧是山口线的车库山口车辆基地。

2012年度厕所进行改建工程，年末完工。

月台配置

月台	路线	目的地
1－6	狭山线	西所泽、所泽、池袋、新木场、横滨方向
7、8	山口线（Leo Liner）	西武园游园地、多摩湖方向

使用情况

2016年度1日平均上下车人次为9,575人，西武铁道全部92个车站当中排行第66位。

由于本站是距离西武巨蛋最近的车站，因此职业棒球比赛和埼玉西武狮赞助的音乐会等活动举办时非常拥挤。 另一方面，在职业棒球的休赛期和没有赛事的时候，车站乘客稀少、显得安静。因此，每天上下车的平均人数受到有无比赛和活动的极大影响。

各年度1日上下车人次

年度	1日平均 上下车人次 （狭山线）	1日平均 上下车人次 （山口线）
2002年（平成14年）	8,334
2003年（平成15年）	6,278	1,504
2004年（平成16年）	6,676	1,606
2005年（平成17年）	6,274	1,523
2006年（平成18年）	6,388	1,582
2007年（平成19年）	5,999	1,605
2008年（平成20年）	6,305	1,670
2009年（平成21年）	6,832	1,733
2010年（平成22年）	7,489	1,234
2011年（平成23年）	7,995	1,361
2012年（平成24年）	9,038	1,442
2013年（平成25年）	9,158	1,511
2014年（平成26年）	8,543	1,421
2015年（平成27年）	8,852	1,434
2016年（平成28年）	9,575

相邻车站

西武铁道

狭山线

• ■临时特急“巨蛋”始发、终到站

■急行、■快速、■准急、■各站停车（急行与快速只限举办棒球比赛时运行）

下山口（SI40）－西武球场前（SI41）

山口线

西武园游园地（SY02）－（东中峯信号场）－西武球场前（SY03）

参考资料

注释

延伸阅读

‘铁道ピクトリアル’ 铁道図书刊行会

• 益井茂夫 “私铁车両めぐり(39) 西武铁道 1” 1960年6月（通巻107）号 pp.41 - 48
• 中川浩一 “私铁高速电车発达史 17” 1968年5月（通巻209）号 pp.35 - 38
• 中川浩一 “私铁高速电车発达史 21”1969年3月（通巻221）号 pp.39 - 42
• 中川浩一 “西武铁道の系谱” 1969年11月（通巻230）号 pp.19 - 23
• 青木栄一 “西武铁道のあゆみ - その路线网の拡大と地域开発” 1992年5月（通巻560）号 pp.97 - 115
• 益井茂夫 “西武铁道 线路・駅の移り変わり” 1992年5月（通巻560）号 pp.136 - 149
• 小松丘 “西武铁道の‘廃’をさぐる” 2002年4月（通巻716）号 pp.147 - 159

参见

• 日本铁路车站列表
• 村山贮水池站 - （旧）西武铁道曾经开业，邻近村山贮水池（多摩湖）的车站。
• 村山贮水池前站 - 多摩湖铁道曾经开业，邻近村山贮水池（多摩湖）的车站。

外部链接

• 西武球场前站 - 西武铁道