陆前户仓站
外观
陆前户仓站 | |||||
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日语名称 | |||||
陸前戸倉 – りくぜんとぐら – Rikuzen-Togura | |||||
车站概览 | |||||
地理坐标 | 38°38′52.62″N 141°26′0.20″E / 38.6479500°N 141.4333889°E | ||||
拥有者 | 东日本旅客铁道 | ||||
途经线路 |
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距离 |
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车站构造 | |||||
站体类型 | 地面车站 | ||||
月台 | 震前为1面1线 | ||||
其他信息 | |||||
电报码 | トク | ||||
历史 | |||||
启用日期 | 1977年(昭和52年)12月11日 | ||||
上车人次 统计年度 | 平均每日10人次(不含下车乘客) 2015年 | ||||
服务 | |||||
■气仙沼线 | |||||
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备注 | |||||
无人车站 |
陆前户仓站(日语:陸前戸倉駅/りくぜんとぐらえき Rikuzen-togura eki */?)是一位于日本宫城县本吉郡南三陆町户仓、东日本旅客铁道(JR东日本)气仙沼线沿线的BRT车站。无人配置的陆前户仓是位于JR东日本仙台支社管辖范围内的车站,由石卷车站代为管理。
车站构造
[编辑]旧月台与轨道撤去后整备为专用道上的BRT用站舍。石卷站管理的无人站。
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海啸前的站台(2009年7月)
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海啸前的站台(陆前横山方向)
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海啸前的站台(志津川方向)
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海啸前的站台
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国道上的BRT站名标
历史
[编辑]- 1977年(昭和52年)12月11日:车站启用。
- 1987年(昭和62年)4月1日:日本国铁分割民营化,车站管辖由东日本旅客铁道继承。
- 2011年(平成23年)3月11日:东北地方太平洋近海发生严重地震,地震引发的海啸冲毁靠近海岸的许多铁路设施,而陆前户仓也是23个被冲毁的铁路车站之一[1]。
车站周边
[编辑]相邻车站
[编辑]外部链接
[编辑]- (日语)陆前户仓站(JR东日本) (页面存档备份,存于互联网档案馆)
注释
[编辑]- ^ 【東日本大震災】JR東日本、太平洋沿岸の23駅流失. 产经新闻社. 2011-04-01 [2011-04-17]. (原始内容存档于2011-04-13) (日语).
- ^ 気仙沼线における暂定的なサービス提供开始についてPDF - 东日本旅客铁道仙台支社プレスリリース(2012年7月18日)
- ^ 気仙沼線(柳津〜気仙沼間)及び大船渡線(気仙沼〜盛間)における鉄道事業の廃止の日の繰上げの届出について (PDF) (新闻稿). 东日本旅客铁道. 2020-01-31 [2020-02-06]. (原始内容 (PDF)存档于2020-02-04) (日语).
- ^ 鉄道事業の廃止の届出に係る廃止の日の繰上げについて (PDF) (新闻稿). 国土交通省东北运输局. 2020-01-29 [2020-02-06]. (原始内容 (PDF)存档于2020-01-30) (日语).