雕刻之森站

雕刻之森站
雕刻之森站
	雕刻之森站舍外貌（2022年）
日语名称
	彫刻の森 – ちょうこくのもり – Chokoku-nomori
车站概览
位置	日本神奈川县足柄下郡箱根町二之平（日语：二ノ平）
地理坐标	35°14′47.30″N 139°3′2.97″E / 35.2464722°N 139.0508250°E
车站构造
站体类型	地面车站
月台	2面2线
历史
启用日期	1919年6月1日
上车人次; 统计年度	平均每日377人次（不含下车乘客） ; 2015年
上下车人次; 统计年度	平均每日740人次 ; 2015年
邻近车站
位置
备注
	有人站; 标高：539米

雕刻之森站（日语：彫刻の森駅／ちょうこくのもりえき^{Chōkoku-nomori eki */?}）是一个位于神奈川县足柄下郡箱根町二之平（日语：二ノ平），属于箱根登山铁道铁道线（箱根登山电车）的铁路车站。车站编号是OH 56。

概要[编辑]

雕刻之森站原来高度为551米，2013年经过再刻度后，高度更正为539米^[2]。

车站结构[编辑]

设有单层水泥站舍一座，车站出入口及闸口均为开放式，站务室及服务柜位均位于左边，站外亦设有自动售票机及自动售卖机；中间原为商店，但已空置多年；右侧为柜物柜及自动售卖机，同样亦是开放式设计。

设有侧式月台2个，有效长度为3辆。当中1号月台为主月台，2号月台为临时月台^[3]。如列车不需交换时，上下行列车皆使用1号月台；如列车需交换时，1号月台则为往强罗方向；2号月台为向箱根汤本方向。而位于闸口顶部有提示板，指示下一班往箱根汤本方向的列车将会在那个月台开出^[4]，月台间以位于末端向小涌谷方向的平交道连接。

配套设施方面，2个月台皆有2节车厢长度的月台上盖及候车座椅，而墙壁上绘有壁画，以配合“雕刻之森美术馆”的形象，1号月台另设有洗手间。

月台配置[编辑]

雕刻之森站月台
月台	路线	方向	目的地	备注
1	箱根登山电车	下行	强罗、早云山方向	早云山方向需在强罗转乘
1	箱根登山电车	上行	箱根汤本、小田原方向	小田原方向需在箱根汤本转乘
2	停止使用

历史[编辑]

1919年6月1日：开业，最初称为“二平站”（二ノ平）。
1972年3月15日：随箱根雕刻之森美术馆开馆，车站亦改名为“雕刻之森站”。

使用情况[编辑]

年度	1日平均乘车人数^[5]
1998年	450
1999年	406
2000年	372
2001年	369
2002年	332
2003年	325
2004年	338
2005年	355
2006年	396
2007年	367
2008年	370

相邻车站[编辑]

箱根登山铁道

铁道线（箱根登山电车）

小涌谷（OH 55）－雕刻之森（OH 56）－强罗（OH 57）

参考资料[编辑]

^ 统计はこね（平成28年版）
^ 各駅における标高表示の修正について。（页面存档备份，存于互联网档案馆）箱根登山铁道株式会社，2013年11月29日。
^ [從列車上影向2號月台，上蓋掛上的月台號碼牌上標示了「臨時月台」（臨時ホーム[[Category:含有日語的條目]]）。. [2014-11-22]. （原始内容存档于2016-03-04）. 网址－维基内链冲突 (帮助) 从列车上影向2号月台，上盖挂上的月台号码牌上标示了“临时月台”（臨時ホーム）。]
^ 位於閘口頂部，提示下一班前往箱根湯本的月台題示板。. [2014-11-22]. （原始内容存档于2016-03-04）.
^ 数据来自《神奈川县县势要覧》。

参见[编辑]

日本铁路车站列表

外部链接[编辑]

雕刻之森站（页面存档备份，存于互联网档案馆） - 箱根登山铁道

[hakone2016-1] 统计はこね（平成28年版）

[2] 各駅における标高表示の修正について。（页面存档备份，存于互联网档案馆）箱根登山铁道株式会社，2013年11月29日。

[3] [從列車上影向2號月台，上蓋掛上的月台號碼牌上標示了「臨時月台」（臨時ホーム[[Category:含有日語的條目]]）。. [2014-11-22]. （原始内容存档于2016-03-04）. 网址－维基内链冲突 (帮助) 从列车上影向2号月台，上盖挂上的月台号码牌上标示了“临时月台”（臨時ホーム）。]

[4] 位於閘口頂部，提示下一班前往箱根湯本的月台題示板。. [2014-11-22]. （原始内容存档于2016-03-04）.

[5] 数据来自《神奈川县县势要覧》。

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