2008年国际脚车环台赛
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2008年国际脚车环台赛 2008 Tour de Taiwan | |
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![]() 2008年国际脚车环台赛,高雄市站 | |
活动口号 | 行销台湾之美 |
举办日期 | 2008年3月9日─3月16日 |
指导单位 | 国际自行车联合会 亚洲脚车总会 中华民国行政院体育委员会 中华民国交通部观光局 中华民国经济部 中华民国外交部 |
主办单位 | 高雄市政府 屏东县政府 彰化县政府 台中市政府 新竹市政府 台北县政府 中华民国对外贸易发展协会 台北市政府 |
承办单位 | 中华民国脚车协会 |
媒体协办 | ESPN STAR Sports 民间全民电视股份有限公司 |
官方网站 | https://web.archive.org/web/20080319094556/http://www.khhtri.org.tw/tourdetaiwan/ |
延伸资讯 | |
黄衫冠军 | 约翰·墨菲(John Murphy,![]() |
蓝衫冠军 | 宫泽崇史(![]() |
绿衫冠军 | 墨菲(冲刺王) |
白衫冠军 | 赖冠华(台湾冠军) |
团体总冠军 | 捷安特亚洲车队(![]() |
2008年国际脚车环台赛(法语:2008 Tour de Taiwan)在2008年3月9日─3月16日举行,首先由高雄市爱河的城市绕圈赛揭开序幕,并依序在屏东、彰化、台中、新竹、台北都会区(台北县、市),进行不同类型的公路赛与绕圈赛,且不跨县市进行[1]。
较往年不同的是,以往环台赛仅有七站,因为配合台北世界贸易中心南港展览馆(下简称“南港馆”)随着台北国际脚车展(下简称“脚车展”)于3月13日开幕,并正式启用的关系[2],使得2008年的比赛,除了新增南港馆的分站外,更创下一连两天在台北市进行不同场地绕圈赛的首例,也让环台赛在2008年的规模,提升至八站。
除了规模的提升,也因为这项比赛自2007年起,获得国际自行车联合会与国际奥林匹克委员会认可,成为2008年北京奥运脚车资格赛中,亚洲区积分赛项目,进而广受众多参赛队伍的重视。虽然有部分选手,已经获得奥运门票,但仍有众多亚洲车手,将此比赛视为一场“奥运门票保卫战”[3]。
竞赛规章
[编辑]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/db/2008TourDeTaiwan_Stage4_Anti-Doping_Control_Center.jpg/220px-2008TourDeTaiwan_Stage4_Anti-Doping_Control_Center.jpg)
- 绕圈赛:
- 时间计算:
- 禁药检验:主办单位曾因为“赛后未对优胜者进行药检”,被国际自行车联盟进行警告,因此在2008年起,根据国际自行车联盟订定之药检规章,在各分站设置药检车[4][5],针对单站冠军,并随机挑选任两位完赛之车手,进行药检f。
冠军衫与奖典
[编辑]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/70/2008TourDeTaiwan_Stage1_Miss_Etiquette.jpg/220px-2008TourDeTaiwan_Stage1_Miss_Etiquette.jpg)
除了团体总冠军在最后一站结束后进行颁奖以外,其他如单站冠军、台湾领先者(白衫)、亚洲领先者(蓝衫)、冲刺积分领先者(绿衫)、个人总成绩领先者(黄衫)都会在各站比赛结束后进行成绩公布与颁奖g。
而在今年,为了让竞赛的行政更具国际化,德懋国际有限公司,也是2008年脚车展的参展厂商,除了赞助冠军领骑衫的设计,更为颁奖典礼的“礼仪小姐”[6],以中国传统文化的“龙”为主题,量身订做四种不同的脚车冠军旗袍[7],展现了台湾本土厂商的专业设计能力。
说明
[编辑]- ^ 注解a:环台赛规章:第15.3条、第16.b条。
- ^ 注解b:环台赛规章:第8.1条。
- ^ 注解c:UCI规章:第2.2.029条。
- ^ 注解d:环台赛规章:第16.a条。
- ^ 注解e:环台赛规章:第15.2条。
- ^ 注解f:环台赛规章:第19条。
- ^ 注解g:环台赛规章:第18条。
参赛队伍
[编辑]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/69/2008TourDeTaiwan_Stage8_GiantAsiaRacingTeam.jpg/220px-2008TourDeTaiwan_Stage8_GiantAsiaRacingTeam.jpg)
区域 | 国别 | 队伍 |
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欧洲 | ![]() |
KFS车队(KFS Special Vehicles Sunday Bicycles) |
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RUK车队(Ruiter Dakkapellen Wielerteam) | |
喜玛诺职业车队(Team Skil-Shimano) | ||
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美利达欧洲队 | |
北美洲 | ![]() |
Jet Fuel Coffee车队 |
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玛吉斯职业车队 | |
TT1职业车队 | ||
大洋洲 | ![]() |
保时捷职业车队(Drapac Porsche) |
亚洲 | ![]() |
香港脚车队 |
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宝利根职业车队(Polygon Sweet Nice Team) | |
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爱三职业车队(Aisan Racing Team) | |
日本国家队 | ||
梅丹本铺车队(Team Meitan Hompo - GDR) | ||
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首尔车队(Seoul City Cycling Team) | |
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马来西亚国家队 | |
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新竹e-MA车队 | |
捷安特亚洲职业车队 | ||
MAO亚洲车队 | ||
台中县脚车队 | ||
台湾骑拿车队(Taiwan Kinan CCD) |
各站概要
[编辑]- 注:比赛成绩内的所有时间单位,皆为“时:分'秒"”。
第一站(高雄市)
[编辑]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/85/2008TourDeTaiwan_Stage1_He-dong_Road.jpg/220px-2008TourDeTaiwan_Stage1_He-dong_Road.jpg)
- 口号:市民参与,幸福高雄
- 性质:国际菁英城市绕圈赛
- 路线:中正四路(仁爱公园)→河东路→五福四路→大智路→大仁路→中正四路
- 里程:每圈2.2公里,比赛进行40圈,共88公里,不含暖胎圈2圈
- 冲刺点:八倍数圈(第8、40圈除外)过终点前[8]。
比赛数据
[编辑]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/57/2008TourDeTaiwan_Stage1_After_Race_Media_Interview_Kam-po_Wong.jpg/220px-2008TourDeTaiwan_Stage1_After_Race_Media_Interview_Kam-po_Wong.jpg)
- 单站成绩:
项目 | 个人前三名 | 团体前三名 |
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黄金宝 (香港脚车队) |
美利达欧洲队 |
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宫泽崇史 (梅丹本铺车队) |
香港脚车队 |
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西谷泰治 (日本爱三职业车队) |
玛吉斯职业车队 |
- 各项领先者:
- 个人总成绩、亚洲车手:黄金宝,1:56'54"
- 台湾车手:巫帛宏(台湾骑拿车队),1:57'04",总排名第13
- 冲刺王:John Murphy(美国玛吉斯车队),19分
- 团体总成绩:美利达欧洲队
第二站(屏东县)
[编辑]- 口号:远见、行动、幸福[9]
- 性质:国际菁英公路赛
- 路线:屏东热带农业博览会园区(起终点)→屏东生物科技园区→兰花蕨脚车专用道(折返点,原路返回起点)
- 冲刺点:双数圈(除第八轮以外)过终点前[8]。
- 里程:路程来回13.9公里,比赛进行8圈,共111.2公里,不含暖胎的1.2公里。
比赛数据
[编辑]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e8/2008TourDeTaiwan_Stage8_MarekWeso%C5%82y.jpg/220px-2008TourDeTaiwan_Stage8_MarekWeso%C5%82y.jpg)
- 单站成绩:
项目 | 个人前三名 | 团体前三名 |
---|---|---|
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马雷克·维索斯 (美利达欧洲队) |
捷安特亚洲车队 |
![]() |
朴晟伯 (韩国首尔车队) |
香港脚车队 |
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西谷泰治 (爱三职业车队) |
台湾骑拿车队 |
- 各项领先者:
- 亚洲车手:黄金宝(香港脚车队),4:18'41",总排名第3
- 台湾车手:巫帛宏(台湾骑拿车队),4:18'51",总排名第15
- 冲刺王:John Murphy(美国玛吉斯车队),30分
- 个人总成绩:John Murphy,4:18'36"
- 团体总成绩:美利达欧洲队
第三站(彰化县)
[编辑]- 口号:园艺花卉之都[10]
- 性质:国际菁英公路长途赛
- 路线:八卦山游客服务中心→秀水→鹿港天后宫→食益补公司(第一冲刺点)[8]→芳苑滨海公路→二林高商(第二冲刺点)[8]→田尾公路花园→美利达公司(第三冲刺点)[8]→彰化县政府→八卦山大佛→八卦山风景区→县道139号→省道74甲→省道1号→秀传医院→彰化县政府→八卦山大佛
- 里程:全程117.4公里,不含暖胎的6.6公里(八卦山大佛→八卦山游客服务中心)
比赛数据
[编辑]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/04/2008TourDeTaiwan_Stage7_Peter_McDonald.jpg/220px-2008TourDeTaiwan_Stage7_Peter_McDonald.jpg)
- 单站成绩:
项目 | 个人前三名 | 团体前三名 |
---|---|---|
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Peter McDonald (保时捷职业车队) |
捷安特亚洲车队 |
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Erik Hoffmann (捷安特亚洲车队) |
喜玛诺职业车队 |
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肖恩·米尔恩 (TT1职业车队) |
日本国家队 |
- 各项领先者:
- 亚洲车手:宫泽崇史(梅丹本铺车队),7:04'30",总排名第3
- 台湾车手:赖冠华(捷安特亚洲车队),7:04'45",总排名第12
- 冲刺王:John Murphy(美国玛吉斯车队),39分
- 个人总成绩:John Murphy(美国玛吉斯车队),7:04'24"
- 团体总成绩:捷安特亚洲车队
第四站(台中市)
[编辑]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d7/2008TourDeTaiwan_Stage4_Wen-hsin_Shiang-shang_Intersection.jpg/220px-2008TourDeTaiwan_Stage4_Wen-hsin_Shiang-shang_Intersection.jpg)
- 口号:创意、活力、文化城[11]
- 性质:国际菁英城市绕圈赛
- 路线:向上路二段(文心森林公园圆满户外剧场,起终点)→文心路一段→大墩七街→河南路四段
- 里程:每圈2.2公里,比赛进行40圈,共88公里,不含暖胎圈2圈
- 冲刺点:八倍数圈(第8、40圈除外)过终点前[8]。
比赛数据
[编辑]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/ac/2008TourDeTaiwan_Stage4_Decisive_Limit.jpg/220px-2008TourDeTaiwan_Stage4_Decisive_Limit.jpg)
- 单站成绩:
项目 | 个人前三名 | 团体前三名 |
---|---|---|
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克齐斯茨托夫·杰佐斯基 (美利达欧洲队) |
TT1职业车队 |
![]() |
西谷泰治 (爱三职业车队) |
首尔车队 |
![]() |
John Murphy (玛吉斯职业车队) |
香港脚车队 |
- 各项领先者:
- 亚洲车手:西谷泰治(爱三职业车队),8:58'06",总排名第2
- 台湾车手:赖冠华(捷安特亚洲车队),8:58'27",总排名第12
- 冲刺王:John Murphy(美国玛吉斯车队),59分
- 个人总成绩:John Murphy(美国玛吉斯车队),8:57'56"
- 团体总成绩:捷安特亚洲车队
第五站(新竹市)
[编辑]- 口号:文化、科技、花园城市[12]
- 性质:复合式竞赛(公路+绕圈)
- 路线:新竹市政府→西大路→北大路→中正路(暖胎两圈)→东大路(台122号公路,竞赛起点)→新港二路→天府路→台61线→(大庄←→西滨加油站,来回共九圈)→风情海岸(终点)。
- 里程:148.3公里,不含东大路之前的7.5公里暖胎
- 冲刺点:单数圈(大庄←→西滨,第1、9圈除外)过终点前[8]。
比赛数据
[编辑]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/ec/2007TourDeTaiwan7thStage-70.jpg/220px-2007TourDeTaiwan7thStage-70.jpg)
- 单站成绩:
项目 | 个人前三名 | 团体前三名 |
---|---|---|
![]() |
肖恩·米尔恩 (TT1职业车队) |
TT1职业车队 |
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Marek Wesoły (美利达欧洲队) |
台湾骑拿车队 |
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朴晟伯 (首尔车队) |
宝利根职业车队 |
- 各项领先者:
- 亚洲车手:西谷泰治(爱三职业车队),12:14'36",总排名第3
- 台湾车手:赖冠华(捷安特亚洲车队),12:14'59",总排名第12
- 冲刺王:John Murphy(美国玛吉斯车队),67分
- 个人总成绩:John Murphy(美国玛吉斯车队),12:14'26"
- 团体总成绩:捷安特亚洲车队
第六站(台北县)
[编辑]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e8/2008TourDeTaiwan_Stage6_Winners_from_Hsinchu_Stage.jpg/220px-2008TourDeTaiwan_Stage6_Winners_from_Hsinchu_Stage.jpg)
- 口号:美丽、幸福、大台北[13]
- 性质:国际菁英公路长途赛
- 路线:台北县政府(暖胎起点)→区运路→汉生东路→文化路一段→民生路二段→大汉桥→思源路→五工路→五权路→七号越堤道(暖胎终点、比赛起点)→微风运河公园→省道59号→三号越堤道→省道2号→石门国中(第一冲刺点)[8]→太平洋翡翠湾(折返点)→野柳国小→石门国小→交通部观光局麟山鼻游憩区(第二冲刺点)[8]→省道2号→关渡大桥→七号越堤道→台北县政府(比赛终点)
- 里程:127.7公里,不含越堤道之前的11.35公里暖胎
比赛数据
[编辑]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/33/2008TourDeTaiwan_Stage6_Finishing.jpg/220px-2008TourDeTaiwan_Stage6_Finishing.jpg)
- 单站成绩:
项目 | 个人前三名 | 团体前三名 |
---|---|---|
![]() |
凯尔·格里特斯 (玛吉斯职业车队) |
TT1职业车队 |
![]() |
Valeriy Kobzarenko (TT1职业车队) |
玛吉斯职业车队 |
![]() |
胡健燊 (香港脚车队) |
美利达欧洲车队 |
- 各项领先者:
- 亚洲车手:西谷泰治(爱三职业车队),15:18'18",总排名第4
- 台湾车手:赖冠华(捷安特亚洲车队),15:18'41",总排名第13
- 冲刺王:John Murphy(美国玛吉斯车队),72分
- 个人总成绩:John Murphy(美国玛吉斯车队),15:18'09"
- 团体总成绩:捷安特亚洲车队
第七站(南港展览馆)
[编辑]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a5/2008TourDeTaiwan_Stage7_Lead-riding.jpg/220px-2008TourDeTaiwan_Stage7_Lead-riding.jpg)
- 口号:全球拓展,贸协相伴[14]
- 性质:国际菁英城市绕圈赛
- 路线:经贸二路(南港馆正门对面,起终点)→南港路→三重路→经贸二路
- 里程:每圈1.45公里,比赛进行40圈,共58公里,不含暖胎圈2圈
- 冲刺点:十倍数圈(第40圈除外)过终点前[8]。
比赛数据
[编辑]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/6f/2008TourDeTaiwan_Stage7_Finishing.jpg/220px-2008TourDeTaiwan_Stage7_Finishing.jpg)
- 单站成绩:
项目 | 个人前三名 | 团体前三名 |
---|---|---|
![]() |
黄金宝 (香港脚车队) |
美利达欧洲车队 |
![]() |
福岛晋一 (梅丹本铺车队) |
TT1职业车队 |
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John Murphy (玛吉斯职业车队) |
RUK车队 |
- 各项领先者:
- 亚洲车手:西谷泰治(爱三职业车队),16:37'40",总排名第4
- 台湾车手:赖冠华(捷安特亚洲车队),16:38'03",总排名第14
- 冲刺王:John Murphy(美国玛吉斯车队),73分
- 个人总成绩:John Murphy(美国玛吉斯车队),16:37'25"
- 团体总成绩:捷安特亚洲车队
第八站(台北市)
[编辑]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c9/2008TourDeTaiwan_Stage8_Lead-riding.jpg/220px-2008TourDeTaiwan_Stage8_Lead-riding.jpg)
- 口号:健康城市,台北市
- 性质:国际菁英城市绕圈赛
- 路线:台北市政府周边道路(市府路→松高路→松智路→松寿路→市府路,与“市民菁英绕圈赛”共用同一路线)
- 里程:每圈1公里,比赛进行60圈,共60公里,不含暖胎圈2圈
- 冲刺点:12倍数圈(第12、60圈除外)过终点前。
比赛数据
[编辑]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/69/2008TourDeTaiwan_Stage8_DecisiveLimit.jpg/220px-2008TourDeTaiwan_Stage8_DecisiveLimit.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/9f/2008TourDeTaiwan_Stage8_Stage_Overall_Winners.jpg/220px-2008TourDeTaiwan_Stage8_Stage_Overall_Winners.jpg)
- 单站成绩:
项目 | 个人前三名 | 团体前三名 |
---|---|---|
![]() |
Marek Wesoły (美利达欧洲队) |
香港脚车队 |
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Krzysztof Jeżowski (美利达欧洲队) |
美利达欧洲队 |
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宫泽崇史 (梅丹本铺车队) |
TT1职业车队 |
- 最终总成绩:
- 亚洲总冠军:宫泽崇史(梅丹本铺车队),17:59'46",总排名第3
- 台湾总冠军:赖冠华(捷安特亚洲车队),18:00'13",总排名第15
- 冲刺总冠军:John Murphy(美国玛吉斯车队),81分
- 个人总冠军:John Murphy(美国玛吉斯车队),17:59'32"
- 团体总冠军:捷安特亚洲车队
各站冠军走势图
[编辑]- 注:本图是根据上面各站成绩所设计,鉴于Timeline的字元使用限制,故使用英文名称显示。
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/zh/timeline/l0jkikf1jxz2bacdt3c2tz47cc0rj36.png)
退赛名单
[编辑]分站别 | 退赛类型 | 车手 | 隶属队伍 | 备注 |
---|---|---|---|---|
1 | 因为换骑没有感应芯片的脚车,导致此一判决发生,后在第二站比赛前进行申诉,并确认为误判后,恢复比赛资格[15]。 | |||
DNF | 黄世昌 | 台中县脚车队 | ||
DNF | 陈建廷 | 台中县脚车队 | ||
DNF | 刘彦仪 | MAO亚洲车队 | ||
2 | DNS | 高阿丹 | MAO亚洲车队 | |
3 | DNF | Stefan Loffler | 捷安特亚洲车队 | |
DNF | Enrico Traini | Jet Fuel Coffee车队 | ||
DNF | 王胤之 | 梅丹本铺车队 | 转队后第一次亮相,因感冒而半途退赛[16]。 | |
DNF | 陈村贵 | 新竹e-MA车队 | 因差距过大主动退赛[15]。 | |
5 | DNF | 数元彰 | 台湾骑拿车队 | |
6 | DNS | Saleh Mohd Zamri | 马来西亚国家队 | |
DNS | Angus Morton | 保时捷职业车队 | 第三站时曾一度摔车,险些退赛[16]。 | |
DNS | Greg Roche | KFS车队 | ||
DNF | Robert Williams | 保时捷职业车队 | ||
DNF | Shane R. Braley | Jet Fuel Coffee车队 | ||
7 | DNS | 朴善皓 | 首尔车队 | 台北县站,终点前发生摔车意外[17]。 |
DNF | 巫帛宏 | 新竹e-MA车队 | 南港路转三重路时摔车[18],台北县站亦曾在终点前,因与韩国车手朴善皓擦撞而摔车[17]。 | |
DNF | 外势健一朗 | 新竹e-MA车队 | 主集团倒数近十圈时摔车[18]。 | |
DNF | Herwin Jaya | 宝利根职业车队 | 主集团倒数近十圈时摔车[18]。 | |
8 | DNF | 金久铉 | 首尔车队 | |
DNF | 饭野嘉则 | 喜玛诺职业车队 |
相关活动
[编辑]主题活动
[编辑]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/5c/2008TourDeTaiwan_Stage8_PosterDesignAward.jpg/220px-2008TourDeTaiwan_Stage8_PosterDesignAward.jpg)
- 环台赛加油,选手GOGOGO:是由主办单位与赞助单位中华电信合作之现场活动,包含“环台知识王”、“预测单站冠军抽大奖”、“票选国内人气王”等三项子活动,并在今年的所有分站比赛中设置。借由这项活动的设置,除了让参观者可以更加了解国际脚车环台赛的历史,更借由“逐日比赛战报”(官方称之“环台趴趴走”)的发送,让参观者可以了解各分站的设置背景[7]。
- 海报设计大赏:此项由名衍行销公司主办的竞赛,是鼓励参与的大专院校学生,借由视觉的创意,与环台赛的元素,展现台湾的另一风貌。在环台赛进行的期间,主办单位会将获得佳作与优胜的作品,进行巡回展示,并且在最后的分站比赛结束后,表扬优胜作品的设计者。
- 开幕式与领骑:主办单位会邀请当地具特色的表演团体,或是主力的赞助厂商,进行开场表演,另外,在第二站之后,前一站的领先者,皆会接受该分站县市政府之表扬,与致赠纪念品。而在领骑部分,主办单位会先配置好领骑的脚车,由各分站的与会贵宾进行领骑,作为暖胎圈的开始,而贵宾领骑的路程,虽然只有暖胎圈的一半,但领骑车队的前方,则必须由警力保护,以防止意外的发生。
配合活动
[编辑]高雄市站
[编辑]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/39/2008TourDeTaiwan_Stage1_Walking_for_World_Games_2009.jpg/220px-2008TourDeTaiwan_Stage1_Walking_for_World_Games_2009.jpg)
高雄市政府为了宣导2009年即将举行的世界运动会(当地称之“高雄世运会”),加上2009年世界运动会组织委员会基金会执行长纪政之前曾在高雄市推广“每日一万步,健康有保固”的观念,进而由高雄市卫生局[19],进而主导“2008年爱河健走、世运加油”健走活动,并获得众多民众的响应[20]。
- 健走路线:高雄市立历史博物馆→中正四路→河东路→五福四路→河西路→中正四路(绕行2圈)→卫生教育宣导摊位
台北县站
[编辑]- 啦啦队突击:由台北县辖区之中、小学(包含树人家商、板桥国中、能仁家商)组成之加油团,在比赛沿线为选手加油,因为行经的乡镇市与景点,进而引起话题[21]。
- 文化参访日:由于台北县今年是“单一分站”,因此除了在赛前,台北县长周锡玮赠送三峡产之蓝染旗袍,给新竹市站的各领先者[21],还在比赛后,由主办单位邀请所有选手,参观林家花园[13]。
南港展览馆站
[编辑]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/fe/2008TaipeiCycle_TWTC_Nangang_the_Title_with_Show_Banner.jpg/220px-2008TaipeiCycle_TWTC_Nangang_the_Title_with_Show_Banner.jpg)
适逢贸协选择脚车展,成为南港馆第一个展出的国际型大展[22],加上众多脚车制造商的用车,也多为选手采用,因此,贸协也特别邀请参赛者,在赛后参观此展览。事实上,展会与竞赛的结合,起源于2005年台北国际菁英脚车竞赛的成功办理,进而使得原本在下半年进行的环台赛,从2006年起[23],改在上半年,配合展览同步办理。
台北市站
[编辑]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/57/2008TourDeTaiwan_Stage8_3rdRaceForCitizens_Finishing.jpg/220px-2008TourDeTaiwan_Stage8_3rdRaceForCitizens_Finishing.jpg)
为了推展台北市的脚车运动,并且拉抬环台赛台北市站的声势,主办单位在正式比赛前,也进行了一场名为“第三届市民菁英绕圈赛”[24]的会前赛,吸引对脚车运动有兴趣的业余脚车手共襄盛举。比赛年龄门槛限定为15岁以上,路线安排与环台赛相同,但规模只有环台赛的三分之一(20圈)。
原先主办单位是预计要举行两日的比赛(包含“南港馆站”),但因为中华民国脚车骑士协会的“2008扶轮杯北海岸脚车大赛”[25]与南港展览馆站的比赛日重叠,使得主办单位被迫将两日的比赛,缩水成一日在台北市站进行。
- 比赛成绩
项目 | 男15岁组 | 男20岁组 | 男30岁组 | 男40岁组 | 男50岁组 | 女子组 |
---|---|---|---|---|---|---|
第一名 | 刘彦杰 | 黄信华 | 廖元忠 | 李福祥 | 罗昌其 | 李雅慧 |
第二名 | 黄文忠 | 朱梵心 | 陈泽龙 | 傅明正 | 黄文生 | 曾筱嘉 |
第三名 | 李国鸣 | 黄彦霖 | 薛胜隆 | 沈克伦 | 苏中川 | 张琬琳 |
特殊纪录
[编辑]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/cd/2008TourDeTaiwan_Stage7_2nd_crash.jpg/220px-2008TourDeTaiwan_Stage7_2nd_crash.jpg)
- 第三站(彰化县)是唯一有设置短程山路的分站比赛,但却有部分选手因为延误比赛,遭到罚款处分[5]。
- 第四站(台中市)因正逢台中洲际棒球场进行奥运棒球资格赛(台湾当地称“八抢三”),改在文心森林公园进行。
- 第五站(新竹市)、第六站(台北县)是从去年第六站(彰化─台北)的长途赛中分割而来。
- 公路赛距离长度:新竹市(148.3公里)>台北县(127.7公里)>彰化县(117.4公里)>屏东县(111.2公里)。
- 第六站(台北县)行经板桥、新庄、五股、八里、淡水、金山、三芝、石门、万里等九个乡镇市[13],是行经最多乡镇市的分站。
- 第七站(南港馆)首度列入,但曾因为接近后半期的严重摔车,导致比赛一度停摆,此一事故造成多位车手受伤,当中,新竹e-Ma车队的外势健一朗与宝利根职业车队的Herwin Jaya因伤势较为严重,被送医急救,进而导致退赛[18],而在此之前,台湾骑拿车队的巫帛宏也因为之前在三重路的摔车而被迫退赛[26],但是巫帛宏的意外,却是继前一站(台北县)在终点前摔车后[27],相隔不到一日,再度发生的个人摔车意外。
参考资料
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相关条目
[编辑]外部链接
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- 名衍行销:环台赛─海报设计大赏
- 民生@报:环台赛特辑(页面存档备份,存于互联网档案馆)
- Team Type 1:环台赛特辑(英文)
- CyclingNews.com:环台赛特辑(页面存档备份,存于互联网档案馆)(英文)
- Word Press:环台赛相关文章(页面存档备份,存于互联网档案馆)(英文)