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伊尔-38反潜机

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伊尔-38
伊尔-38
类型 反潜机
制造商 伊留申
设计方 伊留申
首飞 1961年9月28日
起役日期 1967年
状态 服役中
主要用户 俄罗斯海军航空兵
苏联海军航空兵 (历史)
印度海军航空兵 (历史)
生产年份 1967年–1972年
制造数量 58架
发展自 伊尔-18

伊留申伊尔-38 "海豚"[1] (北约代号: May) 是苏联设计的海上巡逻机反潜机 。 他发展自伊尔-18涡轮螺旋桨客机。

设计和研发

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伊尔-38是四引擎涡轮螺旋桨飞机伊尔-18的改进 ,用作苏联海军的海上巡逻机。它满足了对抗美国弹道导弹潜艇的需求。共产党中央委员会和部长会议于1960年6月18日发布联合指示,要求原型在1962年第二季度准备就绪。 机身,机翼,尾翼单元和发动机机舱与伊尔-18相同,并且具有相同的动力装置和驾驶舱。伊尔-38的空气动力学原型机于1961年9月28日首飞,[2] 随后于1967年9月第一架量产机首飞。 生产一直持续到1972年,直到图波列夫Tu-95远程战略轰炸机的和更通用的图波列夫Tu-142衍生机型被投入使用。 [3]

机身基于伊尔-18,机翼向前移动3米(9.84英尺)。[4] 与Il-18不同的是,只有Il-38的前机身被缩减。 尾部包含一个MAD英语Magnetic anomaly detector,而在前机身下方,一个凸出的天线罩中装有Berkut (“金鹰”)搜索雷达(北约命名为“湿眼”)。 有两个内部武器舱,一个在机翼前方,装有声纳浮标,另一个在机翼后方装有武器。 [2]

一些西方消息来源指出,有58架被生产;[3] Ostrov的ASW中队指挥官表示, 苏联海军航空兵接收了35架,[1] 其中约30架仍在俄罗斯海军航空兵中服役。 [5] 1977年8月有五架被移转到印度。[1] 在1990年代中期,似乎Tu-204 / 图-214客机赢得了与A-40飞艇 / Be-42两栖飞机的竞争,而取代了伊尔-38在俄罗斯的服役,[1] 但是缺乏资金使该项目陷于停滞。 而最近,似乎正开发一种A-40变型来取代伊尔-38。

印度在1977年接收了三架前苏联海军航空兵的伊尔-38,另外1983年又接收了两架。 印度的修改包括在机身侧面安装挂架,以携带海鹰英语Sea Eagle missile反舰导弹 [6]。印度海军的Il-38已被送回俄罗斯进行升级。 他们将加装新的Sea Dragon航空电子套件,新雷达,机鼻下方的前视红外英语Forward looking infrared炮塔以及安装在前机身上方支柱上的盒状结构中的电子情报系统[5] 升级的飞机命名为Il-38 SD。[7]

使用历史

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1979年5月18日一架伊尔-38低空飞越 中途岛号航空母舰

1970年代初期丢失了一架原型机,当时它被迫在海中被抛弃。 [1]

伊尔-38是由苏联北方,太平洋和波罗的海舰队的部队使用。 1968年3月,伊尔-38中队部署到埃及开罗 ,由苏联机组人员执飞但机上标记为埃及,直到1972年撤离。 伊尔-38于冷战期间继续部署于海外 ,从也门南部的亚丁阿斯马拉飞往当时的埃塞俄比亚利比亚叙利亚。 两架Il-38在地面上时遭到突击队袭击,而至少一架在1984年在阿斯马拉厄立特里亚人民解放阵线的战斗机摧毁。[3]冷战结束和苏联解体后,Il-38继续在俄罗斯海军的北极太平洋舰队服役。[5]

该类型于1995年首次访问了位于美国NAS Jacksonville英语NAS Jacksonville的北约基地。 它在西方航空展上的首次亮相是在1996年英国皇家国际航空展英语Royal International Air Tattoo上。[1]

2002年10月1日,在印度中队的银禧庆祝活动中,发生了一起悲惨的空中坠毁事故。 互相平行飞行的IN302和IN304在果阿的达波林机场上方发生空中相撞。 所有十二名机组人员(每架飞机上各有六名)死亡,两架飞机也被摧毁。[8]

衍生型

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一架未标记的伊留申伊尔-38,后来于1983年交付印度海军,是海军第一个按SD标准现代化的Il-38。
Il-38
投产飞机
Il-38M
修改接收器探头,作为探头和锥管加油系统的一部分。 该系统未被采用。
Il-38MZ
Il-38的加油机变型。 仅有原型机
Il-38N
改进的变体有时称为“海龙”(Il-38SD),它是一种新的搜索和跟踪系统。 俄罗斯海军版本配备了Novella P-38系统。[9]Novella P-38能够在长达90公里的范围内找到空中目标,并跟踪320公里半径内的地面物体,可以同时跟踪32个上方和水下目标。[10]8架飞机已交付俄罗斯海军。[11][查证请求]现代化的反潜飞机已在俄罗斯的北极太平洋舰队服役。[12][13]

使用国家

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俄罗斯海军Il-38N
 俄罗斯

前任使用国家

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印度海军Il-38SD,摄于2007年
 印度
 苏联

规格 (Il-38)

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参考资料:1996年俄罗斯海军于{英国皇家国际航空展英语Royal International Air Tattoo[1]

基本信息

  • 机组:7至8人[1]
  • 长度:40.185[1]米(131英尺10英寸)
  • 翼展:37.4[1]米(122英尺8英寸)
  • 高度:10.17[1]米(33英尺4英寸)
  • 机翼面积:140[1]平方米(1,500平方英尺)
  • 空重:35,500[1]千克(78,264英磅)
  • 最大起飞重量:66,000[1]千克(145,505英磅)
  • 发动机:4台Ivchencko/Progress AI-20M英语Progress AI-20M[1]涡轮扇发动机,每台3,151千瓦特(4,225[1]匹马力)

性能

  • 最大速度:645[1]千米每小时(401英里每小时;348节)
  • 转场航程:7,500[1]千米(4,660英里;4,050海里)
  • 续航时间:13 hours[1]
  • 升限:11,000[1]米(36,000英尺)
  • 爬升率:5.33米每秒(1,049英尺每分钟)

武器

  • 20,000 磅 (9,000 公斤) 的可投放弹药,包含深水炸弹、鱼雷、水雷与反舰导弹

相关条目

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相关开发

类似型号

参考文献

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  1. ^ 1.00 1.01 1.02 1.03 1.04 1.05 1.06 1.07 1.08 1.09 1.10 1.11 1.12 1.13 1.14 1.15 1.16 1.17 1.18 1.19 Borst, Marco P.J. Ilyushin IL-38 May- the Russian Orion (PDF). Airborne Log (Lockheed). Summer 1996: 8–9 [2 September 2014]. (原始内容 (PDF)存档于2016-09-10). 
  2. ^ 2.0 2.1 Lake 2005, p.31.
  3. ^ 3.0 3.1 3.2 Lake 2005, p.32.
  4. ^ Gordon 2004, p.92.
  5. ^ 5.0 5.1 5.2 Lake 2005, p.36.
  6. ^ Lake 2005, pp.32–33.
  7. ^ Индийские противолодочные самолеты получили "Морского змея". lenta.ru. [2020-08-03]. (原始内容存档于2016-05-30). 
  8. ^ India navy planes collide in mid-air. 1 October 2002 [2020-08-03]. (原始内容存档于2019-04-18) –通过news.bbc.co.uk. 
  9. ^ Северный флот получил модернизированный противолодочный самолет. lenta.ru. [2020-08-03]. (原始内容存档于2016-03-07). 
  10. ^ 存档副本. [2020-08-03]. (原始内容存档于2021-01-21). 
  11. ^ Восьмой модернизированный Ил-38Н. 23 December 2016 [2020-08-03]. (原始内容存档于2020-10-19). 
  12. ^ Upgraded Anti-Submarine Planes Enter Russia's Pacific Fleet. sputniknews.com. [2020-08-03]. (原始内容存档于2020-11-08). 
  13. ^ Il-38N antisubmarine aircraft go on Arctic duty. airrecognition.com. [2020-08-03]. (原始内容存档于2020-09-18). 
  • Lake, Jon. "Russia's Submarine Killer: Ilyushin IL-38 May". Air International, February 2005, Vol 68 No.2. Stamford, UK:Key Publishing. pp. 30–36.
  • Gordon, Yefim and Dmitriy Komissarov, Ilyushin Il-18/-20/-22; A Versatile Turboprop Transport, Midland Publishing:Hinckley England. 2004.