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北小松站 (江若铁道)

坐标35°15′14.1″N 135°58′15.5″E / 35.253917°N 135.970972°E / 35.253917; 135.970972
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北小松站
日语名称
北小松 – きたこまつ – KITAKOMATU
车站概览
位置 日本滋贺县滋贺郡志贺町日语志賀町 (滋賀県)大字南小松
(现时:大津市南小松[1]
地理坐标35°15′14.1″N 135°58′15.5″E / 35.253917°N 135.970972°E / 35.253917; 135.970972
车站构造
站体类型地面车站
站台1面2线
历史
启用日期1927年(昭和2年)4月1日
关闭日期1969年(昭和44年)11月1日
邻近车站
上一站 江若铁道 下一站
近江舞子
2.5km
江若铁道线
里程滨大津 31.3km
白须
4.1km
位置
地图

北小松站(日语:北小松駅きたこまつえき Kitakomatsu eki */?)是位于滋贺县滋贺郡志贺町日语志賀町 (滋賀県)大字南小松(现时:大津市南小松[1]),江若铁道铁路车站废站)。

历史

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在1927年(昭和2年)4月,江若铁道雄松站至此站之间开通,此站启用[1]。随后在同年12月,线路延伸至大沟站[2][3]

年表

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车站构造

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北小松站路轨配置图

近江舞子
0 0 0 courbebg voie voie voie voie courbebd 0 0 0
0 0 Mbifd voie voie voie voie voie voie Dbifg 0 0
voie bifd 0 0 quai quai quai quai 0 0 bifg voie
0 0 courbehg bifbd voie voie voie voie voie courbehd 0 0
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白须日语白鬚駅 (滋賀県)
图例
来源:[7]

北小松站内设有客运和货运业务(一般车站)[2]。此站设有列车会让设备[2],在日间,此站设有列车进行列车会让[1][8]。站内设有1面2线的岛式站台[1][9][10]货物侧线[9]

使用状况

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以下为开业起数年之间的一年上下车人次和货物起卸量:

一年客量和货物起卸量:
旅客 货物 参考资料
乘车 下车 发送 到达
1931年 19,627人 19,572人 141公吨 309公吨 [11]
1934年 18,032人 17,614人 135公吨 175公吨 [12]
1935年 17,478人 17,474人 144公吨 146公吨 [13]
1936年 19,342人 19,428人 168公吨 282公吨 [14]

车站周边

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从湖西线北小松站向北望(白须方向)。图中弯曲道路处便是江若铁道路轨遗址(2006年5月)

车站靠山一方设有杨梅瀑布日语楊梅の滝[1]。曾经从此站至瀑布之间设有1公里长的樱花树,该段被称为“千本樱”。但是后来由于建设湖西线和阻碍农业机械通过,许多樱花树被砍伐[15][16]。另外在1950年(昭和25年)起,开始有许多泳客到访北小松。在1962年(昭和37年),当地居民在琵琶湖岸处开设北小松泳滩[1]

在车站废除后,车站遗址变成了湖西线北小松站的站前广场[1][17]。关于此站往高岛町站方向的路轨遗址,还可以在该处看见路堤遗迹,令人想起过去江若铁道运营时的情景[17]。在2003年(平成15年),该处敷设了道路[18]。随后由于进行国道161号绕道工程,大部分路段已被拆毁。在铠岩以北的路轨遗址也变成为国道161号日语国道161号[15]

相邻车站

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江若铁道
江若铁道线
近江舞子北小松白须

注脚

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  1. ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 1.7 江若铁道の思い出,第80页.
  2. ^ 2.0 2.1 2.2 寺田 2010,第10页.
  3. ^ 田中, 宇田 & 西藤 1998,第394页.
  4. ^ 4.0 4.1 4.2 今尾 2008,第31–32页.
  5. ^ “地方铁道运输开始”《官报》1927年4月6日(国立国会图书馆数字化资料)
  6. ^ “地方铁道运输开始”《官报》1927年12月24日(国立国会图书馆数字化资料)
  7. ^ 竹内 1967.
  8. ^ レイル,第82页.
  9. ^ 9.0 9.1 寺田 2010,第15页.
  10. ^ レイル,第80页.
  11. ^ 《滋贺县统计全书》昭和6年版(国立国会图书馆数字化资料)
  12. ^ 《滋贺县统计全书》昭和9年版(国立国会图书馆数字化资料)
  13. ^ 《滋贺县统计全书》昭和10年版(国立国会图书馆数字化资料)
  14. ^ 《滋贺县统计全书》昭和11年版(国立国会图书馆数字化资料)
  15. ^ 15.0 15.1 江若铁道の思い出,第81页.
  16. ^ ありし日の江若铁道,第17页.
  17. ^ 17.0 17.1 吉田 1998,第192页.
  18. ^ 寺田 2010,第25–26页.

参考文献

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  • 今尾恵介(监修). 日本鐵道旅行地圖帳日语日本鉄道旅行地図帳 9 関西2. 新潮社. 2008. ISBN 978-4-10-790027-2 (日语). 
  • 大津市历史博物馆 (编). 企画展 ありし日の江若鉄道 ―大津・湖西を結ぶ鉄路(みち)―. 大津市历史博物馆. 2006 (日语). 
  • 大津市历史博物馆 (编). 江若鉄道の思い出 ありし日の沿線風景. 日出出版日语サンライズ出版. 2015. ISBN 978-4-88325-554-2 (日语). 
  • 竹内龙三. 私鉄車両めぐり(70) 江若鉄道. 铁道画刊日语鉄道ピクトリアル (铁道图书刊行会日语電気車研究会). 1967年1月, 17 (第1号(通卷192号)): 70–77. ISSN 0040-4047. (再收录:私鉄車両めぐり 関西. 铁道画刊别册 铁道画刊存档之选 19. 铁道图书刊行会. 2010: 102–114. NDL 21848519 (日语). 
  • 田中真人; 宇田正; 西藤二郎. 第16章 琵琶湖の首飾り―江若鉄道・湖西線. 京都滋賀 鉄道の歴史. 京都新闻社. 1998. ISBN 4-7638-0445-6 (日语). 
  • 寺田裕一. 新 消えた轍 ―ローカル私鉄廃線跡探訪―. NEKO MOOK 8 近畿. NEKO PUBLISHING. 2010. ISBN 978-4-7770-1075-2 (日语). 
  • 吉田恭一. 地形図で辿る廃線跡 古地図とともにいまはなき鉄道を歩く. 心交社. 1998. ISBN 4-88302-345-1 (日语). 
  • 江若鉄道 その車輛・列車・歴史・駅をめぐる. The Rail No.84. ERIEI/Press Eisenbahn. 2012. ISBN 978-4-87112-484-3 (日语). 

相关项目

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外部链接

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