北小松站 (江若铁道)
外观
北小松站 | |||||||||||
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日语名称 | |||||||||||
北小松 – きたこまつ – KITAKOMATU | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | 日本滋贺县滋贺郡志贺町大字南小松 (现时:大津市南小松[1]) | ||||||||||
地理坐标 | 35°15′14.1″N 135°58′15.5″E / 35.253917°N 135.970972°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
站台 | 1面2线 | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1927年(昭和2年)4月1日 | ||||||||||
关闭日期 | 1969年(昭和44年)11月1日 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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北小松站(日语:北小松駅/きたこまつえき Kitakomatsu eki */?)是位于滋贺县滋贺郡志贺町大字南小松(现时:大津市南小松[1]),江若铁道的铁路车站(废站)。
历史
[编辑]在1927年(昭和2年)4月,江若铁道雄松站至此站之间开通,此站启用[1]。随后在同年12月,线路延伸至大沟站[2][3]。
年表
[编辑]车站构造
[编辑]← 近江舞子 |
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→ 白须 |
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图例 来源:[7] |
北小松站内设有客运和货运业务(一般车站)[2]。此站设有列车会让设备[2],在日间,此站设有列车进行列车会让[1][8]。站内设有1面2线的岛式站台[1][9][10]和货物侧线[9]。
使用状况
[编辑]以下为开业起数年之间的一年上下车人次和货物起卸量:
一年客量和货物起卸量: | |||||
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年 | 旅客 | 货物 | 参考资料 | ||
乘车 | 下车 | 发送 | 到达 | ||
1931年 | 19,627人 | 19,572人 | 141公吨 | 309公吨 | [11] |
1934年 | 18,032人 | 17,614人 | 135公吨 | 175公吨 | [12] |
1935年 | 17,478人 | 17,474人 | 144公吨 | 146公吨 | [13] |
1936年 | 19,342人 | 19,428人 | 168公吨 | 282公吨 | [14] |
车站周边
[编辑]车站靠山一方设有杨梅瀑布[1]。曾经从此站至瀑布之间设有1公里长的樱花树,该段被称为“千本樱”。但是后来由于建设湖西线和阻碍农业机械通过,许多樱花树被砍伐[15][16]。另外在1950年(昭和25年)起,开始有许多泳客到访北小松。在1962年(昭和37年),当地居民在琵琶湖岸处开设北小松泳滩[1]。
在车站废除后,车站遗址变成了湖西线北小松站的站前广场[1][17]。关于此站往高岛町站方向的路轨遗址,还可以在该处看见路堤遗迹,令人想起过去江若铁道运营时的情景[17]。在2003年(平成15年),该处敷设了道路[18]。随后由于进行国道161号绕道工程,大部分路段已被拆毁。在铠岩以北的路轨遗址也变成为国道161号[15]。
相邻车站
[编辑]注脚
[编辑]- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 1.7 江若铁道の思い出,第80页.
- ^ 2.0 2.1 2.2 寺田 2010,第10页.
- ^ 田中, 宇田 & 西藤 1998,第394页.
- ^ 4.0 4.1 4.2 今尾 2008,第31–32页.
- ^ “地方铁道运输开始”《官报》1927年4月6日(国立国会图书馆数字化资料)
- ^ “地方铁道运输开始”《官报》1927年12月24日(国立国会图书馆数字化资料)
- ^ 竹内 1967.
- ^ レイル,第82页.
- ^ 9.0 9.1 寺田 2010,第15页.
- ^ レイル,第80页.
- ^ 《滋贺县统计全书》昭和6年版(国立国会图书馆数字化资料)
- ^ 《滋贺县统计全书》昭和9年版(国立国会图书馆数字化资料)
- ^ 《滋贺县统计全书》昭和10年版(国立国会图书馆数字化资料)
- ^ 《滋贺县统计全书》昭和11年版(国立国会图书馆数字化资料)
- ^ 15.0 15.1 江若铁道の思い出,第81页.
- ^ ありし日の江若铁道,第17页.
- ^ 17.0 17.1 吉田 1998,第192页.
- ^ 寺田 2010,第25–26页.
参考文献
[编辑]- 今尾恵介(监修). 日本鐵道旅行地圖帳 9 関西2. 新潮社. 2008. ISBN 978-4-10-790027-2 (日语).
- 大津市历史博物馆 (编). 企画展 ありし日の江若鉄道 ―大津・湖西を結ぶ鉄路(みち)―. 大津市历史博物馆. 2006 (日语).
- 大津市历史博物馆 (编). 江若鉄道の思い出 ありし日の沿線風景. 日出出版. 2015. ISBN 978-4-88325-554-2 (日语).
- 竹内龙三. 私鉄車両めぐり(70) 江若鉄道. 铁道画刊 (铁道图书刊行会). 1967年1月, 17 (第1号(通卷192号)): 70–77. ISSN 0040-4047.(再收录:私鉄車両めぐり 関西. 铁道画刊别册 铁道画刊存档之选 19. 铁道图书刊行会. 2010: 102–114. NDL 21848519 (日语).)
- 田中真人; 宇田正; 西藤二郎. 第16章 琵琶湖の首飾り―江若鉄道・湖西線. 京都滋賀 鉄道の歴史. 京都新闻社. 1998. ISBN 4-7638-0445-6 (日语).
- 寺田裕一. 新 消えた轍 ―ローカル私鉄廃線跡探訪―. NEKO MOOK 8 近畿. NEKO PUBLISHING. 2010. ISBN 978-4-7770-1075-2 (日语).
- 吉田恭一. 地形図で辿る廃線跡 古地図とともにいまはなき鉄道を歩く. 心交社. 1998. ISBN 4-88302-345-1 (日语).
- 江若鉄道 その車輛・列車・歴史・駅をめぐる. The Rail No.84. ERIEI/Press Eisenbahn. 2012. ISBN 978-4-87112-484-3 (日语).