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古巴航空9646号班机空难

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古巴航空9646号班机空难
与失事客机相似的古巴航空伊尔-62M
事件概要
日期1989年9月3日
摘要机师操作失误导致起飞失败[1]
地点 古巴哈瓦那
飞机概要
机型伊尔-62M
营运者古巴航空
注册编号CU-T1281
起飞地 古巴何塞·马蒂国际机场
最后经停地 意大利米兰-马尔彭萨机场
目的地 西德科隆/波恩机场
乘客115
机组人员11
死亡150(含地面25人)
受伤0
生还者0

古巴航空9646号班机古巴航空运营的一班由哈瓦那米兰科隆的非定期包机。1989年9月3日,编号为CU-T1281的伊尔-62M执行此班机,在何塞·马蒂国际机场起飞后不久即因恶劣天气坠毁。[2]机上126人及地面25人在事故中遇难。[nb 1]

事发经过

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CU-T1281号飞机在暴雨和速度达30-40km/h的强风中起飞。[2][4]机师将襟翼角度由最初的30º调至15º,以获得速度,但阻碍了飞机获得升力的可能。[1]飞机爬升至53米,随后因向下气流而下降,撞向跑道尽头,撞击导航设施及一座小山后坠入居民区,而撞击距起飞仅1分钟。[1][2][4]机上的115名乘客和11名机组人员全部遇难,乘客中多数为度假的意大利人。[4] 地面亦有45人死亡。[2]

原因

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调查表明9646号班机失事的原因是机师执意在恶劣天气下起飞,低估了此条件下起飞的危险性,错判了飞机在恶劣天气下的性能。[5]

事后

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截至2013年10月,此次空难仍是古巴最严重的航空事故,其次是1977年发生的苏联民航331号班机空难俄语Катастрофа Ил-62 под Гаваной[6]

参见

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脚注

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注释

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  1. ^ 航空安全网数据[2],一说地面14人遇难。[3]

参考资料

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  1. ^ 1.0 1.1 1.2 Cubana Il-62 crash report cites pilot error as cause. Flight International. 23 September 1989: 17 [2012-08-17]. (原始内容存档于2012-08-07). 
  2. ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 2.4 航空安全网数据库上的事故资料
  3. ^ Commercial Flight Safety – Fatal Accidents: Non-scheduled passenger flights. Flight International. 1990-1-17 – 1990-1-23: 44 [2012-08-17]. (原始内容存档于2012-08-17). 
  4. ^ 4.0 4.1 4.2 Il-62 crashes. Flight International. 1989-09-09: 4 [2012-08-17]. (原始内容存档于2012-08-07). 
  5. ^ Gero, David. Aviation Disasters Second Edition. Patrick Stephens Limited. 1996: 212. 
  6. ^ Accident record for Cuba. Aviation Safety Network. [2013-10-03]. (原始内容存档于2013-10-04). 

外部链接

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