奥迪100
| 奥迪 100 / 奥迪 200 / 奥迪 5000 | |
|---|---|
.jpg) 奥迪100（C4） | |
| 概览 | |
| 制造商 | 奥迪汽车 |
| 别称 | 奥迪 5000 |
| 生产日期 | 1968–1994 |
| 车身及底盘 | |
| 车辆类别 | 轿车 |
| 平台 | 大众集团C平台 |
| 年表 | |
| 后继车型 | 奥迪A6 |
奥迪100，是1968年奥迪在被大众集团收购后，第一款中大型豪华轿车，是奥迪经典车型之一。而奥迪100的命名，则来自于其高功率输出的100马力发动机。1966年的C1平台让奥迪100的马力十分强大，而在当年，许多人对奥迪100在刚被大众收购时推出，感到不信任，其设计师克服种种阻力，而使奥迪推出了此款车，并获得巨大成功。
C1（1968-1975）[编辑]
| 奥迪 100 C1 (F104) | |
|---|---|
.jpg) 奥迪 100 (C1) | |
| 概览 | |
| 生产日期 | 1968-1976 827,474 辆 四门轿车: 796,787 辆 轿跑车 : 30,687 辆[1] |
| 装配地 |  德国巴登-符腾堡州内卡苏尔姆 德国巴伐利亚州因戈尔施塔特 德国下萨克森州狼堡 |
| 设计师 | 路德维希·克劳斯 |
| 车身及底盘 | |
| 车体风格 | 二门/四门 轿车 两门 轿跑车 |
| 动力布局 | 前置前驱 |
| 平台 | Volkswagen Group C1 platform |
| 动力系统 | |
| 引擎 | 1.8 L I4 1.9 L I4 |
| 变速器 | 4-speed manual all-synchromesh[2] automatic optional[2] |
| 规格 | |
| 轴距 | 105.3英寸（2,675 mm）[2] (coupe) |
| 长度 | 173.2英寸（4,399 mm）[2] |
| 宽度 | 68英寸（1,727 mm）[2] |
| 高度 | 55.8英寸（1,417 mm）[2] |
| 整备质量 | 2,401磅（1,089千克）[2] (coupe) |
1968年推出，因为1966年末汽车联盟公司（奥迪的前身之一）才被大众收购，所以当时没有人指望它会大卖，只是制定10万台的目标，但是却卖出了80万台。
C2（1976-1981）[编辑]
| 奥迪 100 / 200 / 5000 C2 (43) | |
|---|---|
 奥迪 100 四门轿车版 | |
| 概览 | |
| 别称 | Audi 5E (澳洲)[3] |
| 生产日期 | 1976–1982 988,581 100 : 887,647[4] 掀背版: 49,652 200: 51,282 |
| 装配地 | 德国内卡苏尔姆 德国因戈尔施塔特 尼日利亚拉各斯 |
| 车身及底盘 | |
| 车体风格 | 两门 轿车 4门 轿车 5门 掀背车 |
| 动力布局 | 前置前驱 |
| 平台 | Volkswagen Group C2 platform |
| 动力系统 | |
| 引擎 |
|
| 变速器 | 3-speed automatic 5-speed manual |
| 规格 | |
| 轴距 | 105.39英寸（2,677 mm）[5] |
| 长度 | 184.25英寸（4,680 mm）[5] |
| 宽度 | 69.61英寸（1,768 mm）[5] |
| 高度 | 54.84英寸（1,393 mm）[5] |
| 整备质量 | 2,532磅（1,148千克）[5] |
第二代100型于1976年推出，它也同时在北美推出，以奥迪5000名字出售。并同时增加了一款旅行车，而在动力方面系统方面主推了一款2.1L直列五缸发动机，并卖出了85万台的销量。
C3（1982-1990）[编辑]
| 奥迪 100 / 200 / 5000 C3 (44) | |
|---|---|
 Audi 100 (C3) | |
| 概览 | |
| 别称 | 红旗明仕（中国） |
| 生产日期 | 1982–1991 (德国) 1992–1999（中国） 1988–2006（中国） |
| 装配地 | 德国内卡苏尔姆 中国长春（一汽） 日本东京(AMA) |
| 车身及底盘 | |
| 车体风格 | 四门轿车 五门旅行车 |
| 动力布局 | 前置前驱 / 前置四驱[6] |
| 平台 | Volkswagen Group C3 platform |
| 动力系统 | |
| 引擎 | 1.8 L I4 1.9 L I5 2.0 L I5 2.1 L I5 2.2 L I5 2.3 L I5 2.0 L I5 柴油 2.0 L I5 Turbodiesel 2.4 L I5 柴油 2.5 L I5 TDI |
| 变速器 | 4/5速手排 3/4速自排 |
| 规格 | |
| 轴距 | 105.6英寸（2,682 mm） (1988–1991 FWD & 200) 105.9英寸（2,690 mm） (1988–1990 AWD & Wagons) 105.8英寸（2,687 mm） (Pre-1988) |
| 长度 | 188.7英寸（4,793 mm） (RoW) 192.7英寸（4,895 mm） (USA) |
| 宽度 | 71.4英寸（1,814 mm） |
| 高度 | 55.9英寸（1,420 mm） 55.7英寸（1,415 mm） (S) |
1982年推出的C3是奥迪100集大成之作，也是经典之作。其最让人铭记的是它优雅的流线型设计，并搭载五汽缸技术的引擎。
1988年5月17日，与中国第一汽车制造厂签订协议，在长春设厂组装、生产该车型并大卖，同时红旗也按此型号，出产了一款一样外形的车。
C4（1991-1995）[编辑]
| 奥迪 100 C4 (4A) | |
|---|---|
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| 概览 | |
| 生产日期 | 1990–1994 |
| 装配地 | 德国内卡苏尔姆 日本东京 |
| 设计师 | Erwin Leo Himmel (1987) |
| 车身及底盘 | |
| 车体风格 | 4门轿车 5门旅行车 |
| 动力布局 | 前置前驱 / 前置四驱 |
| 平台 | Volkswagen Group C4 platform |
| 动力系统 | |
| 引擎 | 汽油： 2.0 L I4 74 kW（99 hp） SPI 2.0 L I4 85 kW（114 hp） MPI 2.0 L I4 103 kW（138 hp） 16-valve 2.2 L I5 169 kW（227 hp） T (S4) 2.3 L I5 98 kW（131 hp） 2.6 L V6 110 kW（148 hp） 2.8 L V6 128 kW（172 hp） 4.2 L V8 206 kW（276 hp） (S4) 柴油： 2.4 L I5 60 kW（80 hp） 2.5 L I5 85 kW（114 hp） TDI |
| 变速器 | 4速自排 5速手排 6速手排 |
| 规格 | |
| 轴距 | 105.8英寸（2,687 mm） (FWD) 106英寸（2,692 mm） (4WD) |
| 长度 | 192.6英寸（4,892 mm） |
| 宽度 | 70英寸（1,778 mm） |
| 高度 | 56.3英寸（1,430 mm） 56.6英寸（1,438 mm） (FWD saloon) 57英寸（1,448 mm） (FWD Avant) |
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Sedan
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Avant
1991年推出，在外形上略有改观，并搭载了V6引擎。
改变[编辑]
1996年之后，奥迪100中期改款为奥迪A6。
参考资料[编辑]
- ^ Werner, Oswald. Deutsche Autos 1945–1990 4. : 268. ISBN 3-613-02131-5.
- ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 2.4 2.5 2.6 Autotest Audi 100 Coupe S. Autocar. 9 March 1972, 136 (3960): 22–27.
- ^ Audi 5E advertisement, Volkswagen Australia Pty Limited, Australian Playboy, April 1979, page 179
- ^ Oswald, op. cit., p. 263. Figures given for calendar years; some overlap with predecessor/successor, actual figures slightly lower.
- ^ 5.0 5.1 5.2 5.3 5.4 Autotest Audi 100 GLS. Autocar. 16 April 1977, 146 (4197): 26–30.
- ^ Audi of America Press Site 25 Years of Audi Quattro 互联网档案馆的存档，存档日期2008-06-19. 22 February 2005
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