汽车联盟
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汽車聯盟(Auto Union) | |
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![]() 汽車聯盟(Auto Union)初版四環商標(1932年–1948年),也成為後來奧迪商標的雛形。 | |
公司類型 | 股份有限公司 ![]() |
公司前身 | Zschopauer Motorenwerke J. S. Rasmussen (DKW) Audiwerke AG Zwickau Horchwerke AG Zwickau Wanderer 工廠, Siegmar Chemnitz |
公司結局 | 被福斯集團收購後,與NSU合併改組為現今的奧迪。 |
後繼機構 | Auto Union GmbH (1949–1968) Audi NSU Auto Union AG (1969–1985) Audi AG (1984–present) |
成立 | Auto Union AG Chemnitz, Germany (1932年6月29日 )[1] Auto Union GmbH Ingolstadt, Germany (1949年9月3日 )[2] |
结束 | 1 January 1969 (merger with NSU to Audi NSU Auto Union AG) |
總部 | Chemnitz (1932–1948) Ingolstadt (1949–1968) Neckarsulm/Audi NSU (1969–1985) Ingolstadt/Audi AG (1985–present) |
产业 | 汽車產業, 賽車 |
產品 | 汽車 |
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/9f/DKW_F7_Front-Luxus.jpg/220px-DKW_F7_Front-Luxus.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/de/Horch-853-sport-cabriolet.jpg/220px-Horch-853-sport-cabriolet.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/ed/Autounion-Wanderer1936.jpg/220px-Autounion-Wanderer1936.jpg)
汽車聯盟公司(Auto Union AG)創立於1932年,是由四家德國汽車廠牌合併而成,並在1936年在薩克森肯尼茲正式成立。它是德國汽車大廠奧迪(Audi AG)的前身。
汽車聯盟除了作為擁有四個組成品牌(Audi、Horch、DKW、Wanderer)的公司外,汽車聯盟更以它的賽車團隊而聞名於世。汽車聯盟賽車部門(Auto Union Rennabteilung)以 Horch 所在的茨维考和薩克森為根據地。其中,兩支來自德國的銀箭(Silver Arrow)車隊:分別隸屬於梅賽德斯-奔馳和汽車聯盟,不僅在1934年之後成為 GP 賽車的主宰者,而且還創下了多項連續保有幾十年才被打破的紀錄。例如:在公路上的最快極速(每小時 432.7 公里、每小時 268.9 英里)的紀錄,一直保持到2017年才被刷新。但在經歷第二次世界大戰而幾乎淪為廢墟的汽車聯盟,直到1949年才在巴伐利亞英戈爾施塔特重新成立,直到1964年被福斯集團從梅賽德斯-奔馳手中收購,並於1969年與NSU車廠合併,而發展成為了現代的奧迪公司(Audi AG)。
當前具有汽車聯盟(Auto Union)名稱的企業實體:「Auto Union GmbH」是由奧迪(Audi AG)獨資成立;其成立目的是為了保有並管理汽車聯盟(Auto Union)的歷史商標和相關智慧財產權,並兼管奧迪的歷史文化產權。該公司獨特的商標是由四個互鎖環組成,分別代表汽車聯盟原始的四個廠牌,也是奧迪現行商標的雛形。
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/08/Auto_Union_1000_Sp_Garmisch-Partenkirchen_regnerisch.jpg/200px-Auto_Union_1000_Sp_Garmisch-Partenkirchen_regnerisch.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f1/MHV_DKW_F102_01.jpg/200px-MHV_DKW_F102_01.jpg)
標誌
[编辑]汽車聯盟(和現代的奧迪)的商標,四個重疊的環,象徵著組成汽車聯盟的四個品牌:Audi、DKW、Horch 和 Wanderer[3][4]。
儘管汽車聯盟(Auto Union)使用了四環標誌,但四環標誌在那個時期幾乎只用於汽車聯盟賽車車輛,旗下四個品牌仍主要使用自己的名稱和標誌。
這時期的四環標誌的版本有「重疊環」和「互鎖環」兩種版本[5]。
致敬
[编辑]汽車聯盟(Auto Union)在1999年的勞力士蒙特雷老爺車大賽中被致敬[6] 。
參見
[编辑]參考文獻
[编辑]- Bruintjes, Jeroen. "Auto Union Type E—The Stillborn 1.5-litre car: Why it (Almost) did Exist"
- Oswald, Werner. Deutsche Autos 1920–1945, Band (vol) 2. Motorbuch Verlag. 2001. ISBN 3-613-02170-6 (德语).
- Snellman, Leif. "The Early Auto Unions, From P-Wagen to A-type"
- Wise, David Burgess. "Rumpler: One Aeroplane which Never Flew", in Northey, Tom, ed. World of Automobiles (London: Orbis, 1974), Vol. 17, p. 1964.<
備註
[编辑]- ^ History of Audi AG. [2016-01-15]. (原始内容存档于2013-01-14).
- ^ Four Rings: The Audi Story. Audi AG. 2013-08-01. ISBN 978-3768826730.
- ^ Car Logo. Audi Logo. [2007-09-10]. (原始内容存档于2007-09-30).
- ^ History of the Four Rings-Part 1-Audi Auto Union. Seriouswheels.com. [2009-04-27]. (原始内容存档于2016-12-10).
- ^ Audi's Typographic Stylings. [2021-04-14]. (原始内容存档于2017-12-20).
- ^ Monterey Historics 1999 (页面存档备份,存于互联网档案馆). Audiworld.com (1 September 1999). Retrieved on 2013-07-16.
外部連結
[编辑]- August-Horch-Museum (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- Audi History
- AUTO UNION Sales Brochures 1939 (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- AutoUnion: the cars, the drivers and the history (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- Auto Union Historic site (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- 有关汽车联盟在德国经济学中央图书馆(ZBW)20世纪新闻档案中的Documents and clippings about。
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