曾根站 (大阪府)
外观
曾根站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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日语名称 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
曽根 – そね – Sone | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
车站概览 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
位置 | 日本大阪府丰中市曾根东町三丁目1番1号[1] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
地理坐标 | 34°46′17.51″N 135°28′3.35″E / 34.7715306°N 135.4675972°E | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
车站构造 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
站体类型 | 高架车站 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
站台 | 2面4线 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
历史 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
启用日期 | 1912年(明治45年)5月30日 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
上下车人次 统计年度 | 平均每日18,351人次 2021年 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
邻近车站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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曾根站(日语:曽根駅/そねえき Sone eki */?)位于日本大阪府丰中市曾根东町三丁目,为阪急电铁宝冢本线的铁路车站。车站编号为HK-44。
历史
[编辑]- 1912年(明治45年)5月30日 - 做为箕面有马电气轨道(现在的阪急电铁)的车站开业[2]。
- 1994年(平成6年)11月 - 上行线路移转至高架车站。下行线为地上月台1号线,上行线为高架月台4号线。
- 1997年(平成9年)11月8日 - 下行线路移转至高架车站。
- 2000年(平成12年)1月29日 - 新下行线、新下行月台并用开始[3]。高架化工程完成。
- 2001年(平成13年)4月25日 - 高架下商场“Tio阪急曾根”开业。
- 2013年(平成25年)12月21日 - 导入车站编号。
车站构造
[编辑]岛式月台2面4线的高架车站。设有待避线。
月台配置
[编辑]月台 | 路线 | 方向 | 目的地 |
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1、2 | 宝冢本线 | 下行 | 往 宝冢、川西能势口、石桥阪大前、箕面 |
3、4 | 上行 | 往 大阪梅田、神户、京都、北千里 |
-
车站月台
-
南口
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东口及站前广场
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售票机及验票口
使用状况
[编辑]2021年(令和3年)特定日1日的上下车人次为18,351人。
近年1日的使用状况统计如下表。
年度 年次 |
特定日 | 平日1日平均(至2015年) 全年平均(2016年后) |
出典 | ||
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上下车人次 | 上车人次 | 上下车人次 | 上车人次 | ||
1995年 | 29,466 | 14,769 | 非 公 表 |
[4] | |
1996年 | 28,036 | 14,283 | [5] | ||
1997年 | 27,677 | 13,911 | [6] | ||
1998年 | 28,931 | 14,649 | [7] | ||
1999年 | - | ||||
2000年 | 27,999 | 14,083 | [8] | ||
2001年 | 26,408 | 13,238 | [9] | ||
2002年 | 27,006 | 13,563 | [10] | ||
2003年 | 27,444 | 13,832 | [11] | ||
2004年 | 26,326 | 13,209 | [12] | ||
2005年 | 26,778 | 13,669 | [13] | ||
2006年 | 25,532 | 13,127 | 25,611 | 13,205 | [14][15] |
2007年 | 26,258 | 13,059 | 26,315 | 13,129 | [16][15] |
2008年 | 28,198 | 14,041 | 26,482 | 13,271 | [17][15] |
2009年 | 25,976 | 12,930 | 25,641 | 12,867 | [18][15] |
2010年 | 25,884 | 13,014 | 25,770 | 12,948 | [19][15] |
2011年 | 25,920 | 12,929 | 25,442 | 12,750 | [20][21] |
2012年 | 25,449 | 12,712 | 25,381 | 12,719 | [22][23] |
2013年 | 25,762 | 12,848 | 25,499 | 12,761 | [24][25] |
2014年 | 25,097 | 12,520 | 25,453 | 12,749 | [26][27] |
2015年 | 25,441 | 12,736 | 25,586 | 12,795 | [28][29] |
2016年 | 25,841 | 12,955 | 23,243 | 11,603 | [30] |
2017年 | 24,097 | - | |||
2018年 | 24,134 | ||||
2019年 | 24,131 | ||||
2020年 | 18,161 | ||||
2021年 | 18,351 |
车站周边
[编辑]当初增设此站时,车站周边为田园地带,大正末年到昭和时代才开始住宅开发,成为有“西之芦屋,东之曾根”之称的宅邸区域[31]。开发之际,阪急电铁创始者小林一三认为“对于住宅地的开发,有力寺院的存在不可欠缺”,依照他的意向,就将原本位于中津的东光院(萩之寺)移至当地[31]。
- 丰中市AQUA文化会馆
- 丰中市中央公民馆
- 芦田之池
- 丰中曾根邮局
- 东光院(萩之寺)
- 丰中市丰岛公园
- 丰中玫瑰球场
- 丰中市立第一中学校
- Daiei曾根店
- 曾根坂通(曾根商店街)
- 原田城迹
公车路线
[编辑]设有公车站“阪急曾根”,可搭乘阪急巴士。
系统 | 目的地 | 主要行经地 | 备注 | 营运公司 |
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丰中市内线 | 阪急巴士 | |||
25→40 | 千里中央 | 丰中・柴原口・樱井谷・北绿丘团地 | ||
38→35 | 桃山台站前 | 丰中・上野西三丁目・东丰中团地前 | ||
38 | 丰中 | 经过丰中的长距离公车系统,在经过丰中后系统编号会改变 | ||
桃山台站 | 熊野町西・东丰中团地前 | |||
25 | 桃山台站 | 旭丘・熊野町 | ||
旭丘团地 | 旭丘 | |||
25・38 | 津云台七丁目 | 上新田 | 平日只有各一班 | |
吹田线 | ||||
86 | JR吹田 | 服部・小曾根・江坂站前・阪急丰津・吹田市役所前(阪急吹田) | ||
丰中东西线 | ||||
95 | 绿地公园站(西口) | 履正社高校・北条小学校 | ||
AEON MALL伊丹(JR伊丹站东口) | 原田中一丁目・Clean Land | 一部分班次只到Clean Land |
相邻车站
[编辑]参考资料
[编辑]- ^ 阪急ステーション. 阪急ワールド全集 4. 阪急电铁株式会社コミュニケーション事业部. 2001: 29. ISBN 4-89485-051-6.
- ^ 曽根悟(监修). 朝日新闻出版分册百科编集部(编集) , 编. 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 大手私鉄. 周刊朝日百科. 11号 阪急电铁 1. 朝日新闻出版. 2010-10: 14–17. ISBN 978-4-02-340141-9.
- ^ 阪急コレクション. 阪急ワールド全集 1. 阪急电铁株式会社コミュニケーション事业部. 2000: 135. ISBN 4-89485-038-9.
- ^ 大阪府统计年鉴(平成8年)PDF
- ^ 大阪府统计年鉴(平成9年)PDF
- ^ 大阪府统计年鉴(平成10年)PDF
- ^ 大阪府统计年鉴(平成11年)PDF
- ^ 大阪府统计年鉴(平成13年)PDF
- ^ 大阪府统计年鉴(平成14年)PDF
- ^ 大阪府统计年鉴(平成15年)PDF
- ^ 大阪府统计年鉴(平成16年)PDF
- ^ 大阪府统计年鉴(平成17年)PDF
- ^ 大阪府统计年鉴(平成18年)PDF
- ^ 大阪府统计年鉴(平成19年)PDF
- ^ 15.0 15.1 15.2 15.3 15.4 平成23年豊中市統計書. [2019-07-31]. (原始内容存档于2017-04-09).
- ^ 大阪府统计年鉴(平成20年)PDF
- ^ 大阪府统计年鉴(平成21年)PDF
- ^ 大阪府统计年鉴(平成22年)PDF
- ^ 大阪府统计年鉴(平成23年)PDF
- ^ 大阪府统计年鉴(平成24年)PDF
- ^ 平成24年豊中市統計書. [2019-07-31]. (原始内容存档于2017-04-09).
- ^ 大阪府统计年鉴(平成25年)PDF
- ^ 平成25年豊中市統計書. [2019-07-31]. (原始内容存档于2017-04-09).
- ^ 大阪府统计年鉴(平成26年)PDF
- ^ 平成26年豊中市統計書. [2019-07-31]. (原始内容存档于2017-04-09).
- ^ 大阪府统计年鉴(平成27年)PDF
- ^ 平成27年豊中市統計書. [2019-07-31]. (原始内容存档于2017-04-09).
- ^ 大阪府统计年鉴(平成28年)PDF
- ^ 平成28年豊中市統計書. [2019-07-31]. (原始内容存档于2017-04-09).
- ^ 大阪府统计年鉴(平成29年)PDF
- ^ 31.0 31.1 山下ルミ子. 阪急宝塚線・能勢電鉄 街と駅の1世紀. 懐かしい沿线写真で访ねる. 彩流社. 2013: 22–23页. ISBN 978-4-7791-1724-4.
参见
[编辑]外部链接
[编辑]- 曾根站 - 阪急电铁