濑边地站
濑边地站 | |||||
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 远摄濑边地站站舍。（2020年8月） | |||||
| 日语名称 | |||||
| 瀬辺地 – せへじ – Seheji | |||||
| 车站概览 | |||||
| 位置 | 青森县东津轻郡蓬田村大字濑边地字田浦399 | ||||
| 地理坐标 | 41°0′27.94″N 140°38′53.89″E / 41.0077611°N 140.6483028°E | ||||
| 拥有者 | 东日本旅客铁道（JR东日本） | ||||
| 途经线路 |
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| 距离 |
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| 车站构造 | |||||
| 站体类型 | 地面车站 | ||||
| 站台 | 1面1线 | ||||
| 其他信息 | |||||
| 电报码 | セヘ | ||||
| 历史 | |||||
| 启用日期 | 1951年（昭和26年）12月5日 | ||||
| 服务 | |||||
■津轻线 | |||||
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| 备注 | |||||
| 无人站，由青森站管理。 | |||||
濑边地站 （日语：瀬辺地駅／せへじえき Sehiji eki */?）是一由东日本旅客铁道（JR东日本）所管理的铁路车站，位于日本青森县东津轻郡蓬田村。平日只提供九班普通列车服务，包括一班直通三厩站的班次。
名称来自阿伊努语的“sep-pet”（宽广的河流）、“set-pet”（鸟巢的河流）或“si-pet”（大河）[1]。
车站结构
[编辑]现时座落的是第二代车站站舍，属简易车站模式，只是一座细小的单层建筑物，以砖及木板所建成，为前后开放式的候车室，室内只设有数张座椅及回收资源箱。另有独立的洗手间，设于离站舍不远的位置。
第一代站舍为全木单层建筑，为典型铁路车站的模式，设有站务室及候车室，正门设有玄关等。而车站外更设有电话亭，后来因无人化及过于残旧而被拆去。[2]
由于新站舍的规模较旧站舍缩小很多，因此由月台走下来时，可以从站舍旁边绕过便能离开车站范围。
设有非常狭窄的侧式月台1座，有效长度达6辆，列车不能交换。惟在向蟹田方向的末端设有道岔，连接月台另一侧的保线轨道，长度约为2节。列车靠站时，下行往蟹田方向为右侧上落；上行往青森方向则为左侧上落。
在布局和设计上，本站甚有曾是岛式月台的影子，但现时仍未有足够资料证明有关说法。
月台配置
[编辑]| 路线 | 方向 | 目的地 |
|---|---|---|
| ■津轻线 | 下行 | 蟹田方向 |
| 上行 | 青森、经■奥羽本线往津轻新城方向 |
历史
[编辑]- 1958年10月21日：开业。
- 1967年4月1日：改为业务委托站，由蟹田车站管理。
- 1983年4月1日：业务委托停止，改为无人站。[3]
- 1987年4月1日：国铁分割民营化，车站改由JR东日本管辖。
- 1999年1月：第二代站舍启用。
- 2019年6月1日：随着蟹田车站从直营站改为简易委托站而不再设站长，本站改由青森车站管理。
相邻车站
[编辑]注释
[编辑]外部链接
[编辑]- 濑边地站（JR东日本） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语）
