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AQM-60翠鸟靶机

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Lockheed AQM-60 Kingfisher
在测试美国防空系统之前,AQM-60翠鸟正在等待装载到B-50
概观
类型靶机
首飞1951年4月
生产洛克希德公司
主要用户美国空军
衍生自X-7试验机
技术数据
长度38ft1in(11.6m)
翼展9ft10in(3m)
正常起飞重量7,937lb(3,600kg)
发动机1具Marquardt RJ43英语Marquardt RJ43冲压引擎(持续引擎)
2具泰尔克英语Thiokol固体火箭发动机(喷射引擎)
推力喷射引擎:每具能以50,000lbf(222kN)持续5秒
性能数据
最大速度4.3马赫
最大升限98,000ft(30,000m)
最大航程110nmi(130mi,210km)

AQM-60翠鸟靶机(英语:Kingfisher)(最初编号为XQ-5)是一款由洛克希德公司根据X-7试验机研制的无人机。AQM-60由凯利·詹森主刀设计,他后来主导洛克希德最著名的A-12 系列,包括SR-71黑鸟YF-12[1]

X-7于1946年开始研发,同时应美国空军的要求,建造一架3马赫的无人机进行初始测试,而该无人机最终这演变为翠鸟,用于测试导弹防御系统,例如MIM-3尼姬Ajax英语MIM-3 Nike AjaxSAM-A-25/MIM-14尼姬海克力士英语Nike HerculesIM-99/CIM-10[2]

然而翠鸟在测试中能够躲避测试的绝大多数高超音速武器系统,这使得美国空军在当时异常尴尬,并造成了相当大的政治影响。这导致翠鸟于1959年停产,并在1960年代中期取消该计划。[3]

AQM-60的发动机后来经过改装,用于CIM-10导弹,成为1960和70年代初的全国核轰炸机防御系统。而后,该发动机经过改造,发展成更耐用的版本,并应用在D-21无人侦察机身上。D-21能从SR-71黑鸟式侦察机机身后部或从B-52同温层堡垒战略轰炸机的机翼下发射。[4]

参考

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  1. ^ Johnson, Clarence Leonard - National Aviation Hall of Fame. nationalaviation.org. [12 April 2018]. (原始内容存档于25 March 2016). 
  2. ^ Area 51 - Black Jets: A History of the Aircraft Developed at Groom Lake, Bill Yenne 2014, p.95
  3. ^ The Lockheed X-7. www.456fis.org. [12 April 2018]. (原始内容存档于19 May 2018). 
  4. ^ Goodall and Goodall 2002, p. 106.

外部链接

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