主题:日本铁路/历史上的今天/1月23日
外观
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- 1899年,御殿场马车铁道(现时为废线)柴怒田站至须走站之间开业。
- 1909年,和歌山水力电气(后来为南海电气铁道和歌山轨道线,现时为废线)县厅前站至和歌浦口站之间开业。
- 1914年,名古屋电气铁道(现时:名古屋铁道津岛线)枇杷岛桥站(现时:枇杷岛分岐点)至新津岛站(现时:津岛站)之间开业。
- 1917年,播州铁道(后来为三木铁道三木线,现时为废线)别所站至三木站之间开业,全线开通。
- 1929年,洞爷湖电气铁道线(现时为废线)虻田站至湖畔站之间开业。
- 1930年,多摩湖铁道(现时:西武铁道多摩湖线)萩山站至村山贮水池临时站(现时为废站)之间开业。
- 1955年,名古屋铁道岩仓支线(现时为废线)架空电缆电压由600V升至1500V。
- 1962年,帝都高速度交通营团荻洼线(现时:东京地下铁丸之内线)南阿佐谷站至荻洼站之间开业。
- 1972年,京都市交通局京都市电线(四条线、大宫线、千本线)废止。
- 2006年,京王电铁设置“同情区”。