跳转到内容

TE5型柴油机车

维基百科,自由的百科全书
TE5
ТЭ5
TE5-20-032号机车
概览
类型柴油机车
原产国 苏联
生产商马雷舍夫工厂
生产年份1948年
产量2台
主要用户 苏联
技术数据
UIC轴式Co'Co'
轨距1,524毫米
轴重20吨
整备重量120吨
传动方式直—直流电
最高速度93公里/小时
牵引功率1,000马力

TE5型柴油机车(俄语:ТЭ5)是苏联铁路的柴油机车车型之一,由位于乌克兰马雷舍夫工厂设计制造。

1948年,马雷舍夫工厂在TE1型柴油机车的基础上,试制了两台TE5型柴油机车(TE5-20-031、TE5-20-032),这种机车主要为苏联北部地区设计,能够在恶劣气候环境中使用。TE5型机车的技术性能和TE1型机车相同,但车体结构和设备布置方式有较大变化。车体中部以棚式车体结构取代了原来的罩式车体,为安置在内的柴油发电机组提供更好的保护。为了使机车在寒冷环境下正常工作,机车设置了采暖锅炉,为动力室和司机室供热。

TE5型机车出厂后,首先配属莫斯科铁路局莫斯科客运机务段投入运用。1948年末至1949年初,TE5型机车在北方铁路局尼扬多马机务段进行冬季运行试验。后来由于TE1型机车停产,TE5型机车在试制了两台原型车后并未投入批量生产。

参看

[编辑]

参考书目

[编辑]
  • Раков В. А. Локомотивы отечественных железных дорог 1845 - 1955: Тепловозы серий ТЭ1 и ТЭ5. Москва: Транспорт. 1999. ISBN 5-277-00821-7 (俄语). 

外部链接

[编辑]