U-62号潜艇 (1916年)
历史 | |
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德意志帝国 | |
舰名 | U-62号 |
下订日 | 1914年10月6日 |
建造者 | 不来梅威悉船厂 |
船厂编号 | 217 |
动工日 | 1915年6月22日 |
下水日 | 1916年8月2日 |
服役日 | 1916年12月30日 |
结局 | 1918年11月22日移交英国,后拆解报废 |
技术数据[1] | |
舰型 | U-60至U-62型(Ms型) |
排水量 |
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全长 |
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全宽 |
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高度 | 8.05米 |
吃水 | 3.79米 |
动力输出 |
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动力来源 | |
速度 |
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续航距离 |
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潜航深度 | 50米 |
乘员 | 36人 |
武器装备 |
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服役记录 | |
所属 |
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指挥官 | |
参与行动 | 九次巡逻 |
战绩 |
陛下之62号潜艇(德语:SM U 62[注 1])是德意志帝国海军建造的一艘潜艇或称U型潜艇。它由不来梅的威悉船厂承建,于1916年8月2日下水,至同年12月30日交付使用。U-62号是在第一次世界大战期间服役的329艘德国潜艇之一,曾参加过大西洋潜艇战。在其九次巡逻中,共击沉45艘协约国或中立国商船,容积总吨达109117吨。战后,U-62号于1918年11月22日被引渡至英国正式投降,并于1919年至1920年间在博内斯拆解报废。
设计
[编辑]作为战时动员型潜艇(Mobilmachungsplan)的组成部分,U-60至U-62号批次的技术参数与早前同厂生产的U-57至U-59号大致相同,但在推进力、航速和续航里程上有显著提高。[5]U-62号的全长为67米;舷宽6.32米,当中的耐压壳体宽为4.05米;有3.74米的吃水深度。艇只的水上排水量为768吨,水下为956吨。[6]
U-62号搭载有可在水上使用的两台猛狮六缸四冲程柴油发动机,总功率为2,400匹公制马力(1,765千瓦特);以及可在水下使用的西门子-舒克特双电动发电机,总功率为1,200匹公制马力(883千瓦特)。这些发动机用以驱动双轴、每根轴各一个的直径1.6米长螺旋桨,从而使艇只在水上的最高速度达16.5节(30.6千米每小时),在水下的最高航速为每小时8.4节(15.6千米每小时)。艇只可以8节(15千米每小时)的速度在水上巡航11,400海里(21,100千米),或以5节(9.3千米每小时)的速度在水下巡航49海里(91千米)。它的潜航深度为50米。[5]
U-62号装备了四具直径为500毫米的鱼雷发射管,其中艏、艉各两具,并可携带合共七枚鱼雷;作为辅助武器的甲板炮则是一门105毫米45倍径速射炮。其标准船员编制为4名军官及32名水兵。[5]
历史
[编辑]U-62号是由德意志帝国海军于1914年10月6日向不来梅的威悉船厂订购。它自1915年6月22日开始铺设龙骨,1916年8月2日下水,至同年12月30日在首任艇长、海军上尉恩斯特·哈斯哈根的指挥下正式交付使用,[2]并被编入第一潜艇区舰队驻黑尔戈兰岛的第二半区舰队。[7]除哈斯哈根外,奥托·维巴尔克上尉(1917年12月25日-1918年3月9日)也曾担任过U-62号艇长。[3]
第一次世界大战期间,U-62号在北海和北大西洋东部进行过九次巡逻,共击沉容积总吨达109117吨的45艘协约国或中立国商船、2艘总计排水量为10767吨的军舰以及1艘12927总吨的辅助军舰。[8]其中在1917年3月8日,U-62号于法斯耐特岩西南约45海里(83千米)处击沉了挪威货轮斯托斯塔德号,后者曾因撞击并导致远洋客轮爱尔兰皇后号沉没,造成现代历史上和平时期最致命的海难之一而闻名。[9][10]
1917年4月30日,排水量为1250吨、担任Q船用途的英国单桅纵帆船郁金香号(Tulip)被U-62号发射的鱼雷击中后,在爱尔兰西南部沉没,造成102名船员罹难。[11]Q船指挥官诺尔曼·麦克雷·路易斯则被俘获,战后于1929年甚至与U-62号的时任艇长恩斯特·哈斯哈根一同在英国发表演说。[12]1918年8月7日,法国海军装甲巡洋舰迪珀蒂-图阿尔号在护送一艘由24艘船组成的护航船队从纽约归航时,在布雷斯特以西约400海里(740千米)处被U-62号击中。随着夜幕降临,在20:51分,一枚鱼雷击中了巡洋舰左舷前舰桥下方,10秒后又有另一枚击中了后舰桥下方。迪珀蒂-图阿尔号于50分钟后倾覆沉没,全舰官兵仅13人被六艘美国海军驱逐舰救起。[13]
被U-62号击沉的最大型船舶是容积为12927总吨的英国辅助巡洋舰奥拉马号,当时它正护送一支护航船队从达喀尔前往本国水域,并得到了数艘美国海军驱逐舰的加入。[14]1917年10月19日上午,U-62号在比斯开湾的韦桑岛以西约160海里(300千米)处发现了船队,并率先于09:00朝美国货轮J·L·卢肯巴赫号(前身为德国籍的萨勒号)开火,造成船上的货物起火燃烧。美军驱逐舰尼科尔森号随即前来驱逐U型潜艇并协助救火。[15]大约9小时后,即17:55,U-62号又瞄准了奥拉马号,并以鱼雷命中其第三货舱。美军驱逐舰科宁厄姆号试图撞击德国U型潜艇,但未能成功。奥拉马号进水严重而沉没,船员们在慌乱中弃船,共造成5人罹难。[16]J·L·卢肯巴赫号则能够于1917年10月21日抵达勒阿弗尔;船上共有9人受伤,但无人死亡。[17]
U-62号在战争中幸存了下来,没有被击沉。战后,根据对德停战协议的要求,该艇于1918年11月22日移交英国,并在哈维奇正式向协约国投降。从1919年至1920年间,U-62号最终在博内斯拆解报废。[18]
袭击历史摘要
[编辑]日期 | 船名 | 船籍 | 吨位[注 2] | 结局[19] |
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1917年3月8日 | 斯托斯塔德号 | 挪威 | 6028 | 击沉 |
1917年3月8日 | 织女星号 | 俄罗斯 | 452 | 击沉 |
1917年3月10日 | 玛丽号 | 法国 | 127 | 击沉 |
1917年3月11日 | 海石竹号 | 英国 | 40 | 击沉 |
1917年3月12日 | 阿尔冈昆号 | 美国 | 1806 | 击沉 |
1917年3月12日 | 科林伍德号 | 挪威 | 1042 | 击沉 |
1917年3月12日 | 朱尔·戈梅斯号 | 法国 | 2595 | 击沉 |
1917年3月13日 | 白昼号 | 瑞典 | 250 | 击沉 |
1917年3月14日 | 罗斯·利号 | 英国 | 2830 | 击沉 |
1917年3月23日 | 三兄弟号 | 荷兰 | 297 | 击沉 |
1917年4月27日 | 敦莫角号 | 英国 | 2293 | 击沉 |
1917年4月27日 | 因弗拉赛号 | 英国 | 1438 | 击沉 |
1917年4月30日 | 福尔图娜塔号 | 意大利 | 3348 | 击沉 |
1917年4月30日 | 郁金香号 | 英国皇家海军 | 1250 | 击沉 |
1917年5月3日 | 弗雷德里克·奈特号 | 英国 | 3604 | 击沉 |
1917年5月4日 | 约尔根·奥尔森号 | 丹麦 | 310 | 击伤 |
1917年5月7日 | 波拉霍尔号 | 英国 | 4010 | 击沉 |
1917年5月10日 | 贝朗热雷号 | 法国 | 2851 | 击沉 |
1917年5月10日 | 瞪羚号 | 挪威 | 288 | 击沉 |
1917年6月13日 | 坎迪斯号 | 挪威 | 395 | 击沉 |
1917年6月13日 | 西尔维亚号 | 挪威 | 148 | 击沉 |
1917年6月16日 | 科恩索号 | 丹麦 | 115 | 击沉 |
1917年6月20日 | 本戈尔角号 | 英国 | 2490 | 击沉 |
1917年6月21日 | 罗伯茨勋爵号 | 英国 | 4166 | 击沉 |
1917年6月24日 | 南威尔士号 | 英国 | 3668 | 击沉 |
1917年6月25日 | 行会会馆号 | 英国 | 2609 | 击沉 |
1917年6月26日 | 戈泽莫尔号 | 英国 | 3079 | 击伤 |
1917年6月26日 | 卡塔罗号 | 英国 | 2908 | 击沉 |
1917年6月26日 | 马尼斯蒂号 | 英国 | 3869 | 击沉 |
1917年8月10日 | 俄里翁一号 | 挪威 | 322 | 击沉 |
1917年8月15日 | 阿尔贝塔号 | 丹麦 | 170 | 击沉 |
1917年8月24日 | 亨丽特号 | 法国 | 2005 | 击沉 |
1917年8月30日 | 东方公主号 | 英国 | 2885 | 击沉 |
1917年8月30日 | 格雷哈姆号 | 英国 | 3740 | 击沉 |
1917年8月30日 | 诺亚号 | 英国 | 4282 | 击沉 |
1917年10月13日 | 伍德伯恩号 | 英国 | 2360 | 击伤 |
1917年10月17日 | 亚当斯号 | 英国 | 2223 | 击沉 |
1917年10月18日 | 马都拉号 | 英国 | 4484 | 击沉 |
1917年10月19日 | J·L·卢肯巴赫号 | 美国 | 4920 | 击伤 |
1917年10月19日 | 奥拉马号 | 英国皇家海军 | 12927 | 击沉 |
1917年12月11日 | 奥德菲尔德·格兰奇号 | 英国 | 4653 | 击沉 |
1917年12月14日 | 黑尔号 | 英国 | 774 | 击沉 |
1917年12月15日 | 丰比号 | 英国 | 1282 | 击沉 |
1917年12月17日 | 科宁贝号 | 英国 | 1279 | 击沉 |
1918年5月16日 | 鹭桥号 | 英国 | 2422 | 击沉 |
1918年5月16日 | 兰卡凡号 | 英国 | 4749 | 击沉 |
1918年5月24日 | 露丝·希克曼号 | 英国 | 417 | 击沉 |
1918年5月27日 | 梅里奥尼思郡号 | 英国 | 4308 | 击沉 |
1918年5月28日 | 凯恩罗斯号 | 英国 | 4016 | 击沉 |
1918年5月30日 | 奥索尼亚号 | 英国 | 8153 | 击沉 |
1918年8月7日 | 迪珀蒂-图阿尔号 | 法国国家海军 | 9517 | 击沉 |
1918年8月7日 | 洛娜号 | 挪威 | 3286 | 击沉 |
1918年8月8日 | 韦斯特沃德霍号 | 美国 | 5814 | 击伤 |
注释
[编辑]脚注
[编辑]- ^ Gröner,第8-10页.
- ^ 2.0 2.1 2.2 Helgason, Guðmundur. WWI U-boat commanders: Ernst Hashagen. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [17 December 2014].
- ^ 3.0 3.1 Helgason, Guðmundur. WWI U-boat commanders: Otto Wiebalck. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [17 December 2014].
- ^ Helgason, Guðmundur. WWI U-boats: U 62. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [17 December 2014].
- ^ 5.0 5.1 5.2 陈进,第71页.
- ^ Herzog,第48页.
- ^ Herzog,第136页.
- ^ Herzog,第68页.
- ^ Helgason, Guðmundur. Ships hit during WWI: Storstad. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2021-09-22].
- ^ Investigating the Empress of Ireland. Shipwreck Investigations at Library and Archives Canada. Library and Archives Canada. 14 February 2006 [20 February 2018]. (原始内容存档于2021-03-04).
- ^ Helgason, Guðmundur. Ships hit during WWI: HMS Tulip. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2021-09-22].
- ^ Hashagen,第7页.
- ^ Helgason, Guðmundur. Ships hit during WWI: Dupetit-thouars. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2021-09-22].
- ^ Caro; Old Weather Transcriber; Forum Moderator (编). HMS Orama – September 1914 to October 1917, SE coast of America Squadron (including search for SMS Dresden), South Pacific, South Atlantic and Central Atlantic, North Atlantic Convoys (including her sinking). Royal Navy Log Books of the World War 1 Era. Naval History.Net. [22 December 2020]. (原始内容存档于2021-06-18).
- ^ Sims & Hendrick,第148–149页.
- ^ Helgason, Guðmundur. Ships hit during WWI: Orama. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2021-09-22].
- ^ Helgason, Guðmundur. Ships hit during WWI: J. L. Luckenbach. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2021-09-22].
- ^ Herzog,第90页.
- ^ Helgason, Guðmundur. Ships hit by U 62. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [17 December 2014].
参考资料
[编辑]- Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin. U-boats and Mine Warfare Vessels. German Warships 1815–1945 2. 由Thomas, Keith; Magowan, Rachel翻译 (London: Conway Maritime Press). 1991. ISBN 0-85177-593-4.
- Herzog, Bodo. Deutsche U-Boote 1906–1966. Erlangen: Karl Müller Verlag. 1993. ISBN 3-86070-036-7.
- 陈进 等 (编). 《威廉皇帝的海狼:第一次世界大战德国潜艇战》. 北京: 机械工业出版社. 2018. ISBN 978-7-111-58947-1.
- Hashagen, Ernst. U-Boote Westwärts – Meine Fahrten um England 1914–1918. Berlin: E.S. Mittler und Sohn. 1931.
- Sims, William Sowden; Hendrick, Burton Jesse. The Victory at Sea. Garden City, New York: Doubleday, Page & Co. 1920. OCLC 1058119.