真布站
（重定向自真布站）
真布站 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
 | |||||
| 日语名称 | |||||
| 真布 – まっぷ – Mappu | |||||
| 车站概览 | |||||
| 位置 | 北海道雨龙郡沼田町字真布 | ||||
| 地理坐标 | 43°49′58.75″N 141°54′24.32″E / 43.8329861°N 141.9067556°E | ||||
| 拥有者 | .svg){kind=logo} 北海道旅客铁道（JR北海道） | ||||
| 途经线路 |
| ||||
| 距离 |
| ||||
| 车站构造 | |||||
| 站体类型 | 地面车站 | ||||
| 站台 | 1面1线 | ||||
| 其他信息 | |||||
| 电报码 | マフ | ||||
| 历史 | |||||
| 启用日期 | 1956年（昭和31年）7月1日 | ||||
| 关闭日期 | 2023年（令和5年）4月1日 | ||||
| 上车人次 统计年度 | 平均每日8人次（不含下车乘客） 1992 | ||||
| 服务 | |||||
■留萌本线 | |||||
| |||||
| 备注 | |||||
| 无人车站 | |||||
真布站（日语：真布駅／まっぷえき Mappu eki */?）是位于北海道雨龙郡沼田町字真布，是北海道旅客铁道（JR北海道）留萌本线已废除的铁路车站。电报略号为マフ。
车站名称源自阿伊努语“pan-ke-sir-utur-oma-p”，即下侧的山之间的地域[1]。
历史
[编辑]- 1956年（昭和31年）7月1日 - 日本国有铁道留萌本线石狩沼田站至惠比島站之间开设真布临时车站，开始接待旅客业务。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 由于国铁分割民营化，车站由JR北海道管理，同时升格为真布站。
- 1990年（平成2年）3月10日 - 设定营业里程。
- 2023年（令和5年）4月1日 - 留萌本线石狩沼田至留萌废线，本站废站。
车站构造
[编辑]现时为1面1线的地面车站，侧式月台位于路轨的西南方（增毛方向的左方）。没有设置转辙器的单线路轨车站。
自临时车站开设以来已是没有建筑物的无人车站，车站北方设有候车室。候车室是用木板建成，由于身处积雪较多的区域，正门的单披式屋顶令积雪能够向后卸下。内部亦使用斜支柱加强其支撑力量。墙壁放置一幅细小手制的站名标志牌。没有设置厕所。月台为木制甲板式，深川方向设有斜路连接车站外的道路，增毛方向的月台边缘则有“月台终点”的标识。
本车站是秘境车站之一。
-
月台（2017年8月） -
站名标（2017年8月）
载客量
[编辑]- 1992年度的每天载客量为8人。
- 2011年至2015年度平均每天载客量少于1人[2]。
车站周边
[编辑]位于农地的中央位置。周围只有约7至8户人家。以前主要是沼田第5地区及真布地区的学生使用本车站。村落较过去减少，不过周围都是能够种植良好稻米的土地。
- 北海道道1007号惠比岛旭町线
- 北海道道549号峠下沼田线
- 发堀化石体验场
- 藤泽储水池
- 藤泽水库
- Shirutorumappu（シルトルマップ）川 - 雨龙川的支流。
相邻车站
[编辑]- 北海道旅客铁道
- 留萌本线
参见
[编辑]参考资料
[编辑]- ^ 北海道庁. アイヌ語地名リスト (PDF). 北海道庁. [2017-08-17]. （原始内容存档 (PDF)于2016-05-27）.
- ^ 平成26年度 線区別の収支状況等について (PDF). JR北海道. 2016-02-10 [2017-06-21]. （原始内容 (PDF)存档于2017-04-07） （日语）.
- ^ ［JR］留萌本線（深川～留萌）［路線時刻表］深川方面（上り）. えきから时刻表. [2017-06-20]. （原始内容存档于2017-06-26） （日语）.
- ^ ［JR］留萌本線（深川～留萌）［路線時刻表］留萌方面（下り）. えきから时刻表. [2017-06-20]. （原始内容存档于2017-12-04） （日语）.
外部链接
[编辑]- 真布站（JR北海道旭川分社）
