自由人街车站
自由人街 Freeman Street   | |||||||||||||||
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 纽约地铁车站 (地铁) | |||||||||||||||
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| 车站统计 | |||||||||||||||
| 地址 | 纽约州纽约市布朗克斯区自由人街及南方林荫路 | ||||||||||||||
| 镇区 | 布朗克斯 | ||||||||||||||
| 位于 | 克罗托纳公园东、霍斯胡尔斯特 | ||||||||||||||
| 坐标 | 40°49′48″N 73°53′31″W / 40.830°N 73.892°W | ||||||||||||||
| 系统 | A系统（IRT） | ||||||||||||||
| 轨道路线 | IRT白原路线 | ||||||||||||||
| 服务路线 | 2  （任何时候停站） 5  （任何时候停站（繁忙时段的尖峰方向除外）） | ||||||||||||||
| 连接 |  NYCT巴士：Bx19 | ||||||||||||||
| 结构 | 高架 | ||||||||||||||
| 月台 | 2个侧式月台 | ||||||||||||||
| 轨道 | 3条 | ||||||||||||||
| 其他资讯 | |||||||||||||||
| 启用 | 1904年11月26日（第三大道线；卑尔根大道绕道） 1905年7月10日（白原路线） | ||||||||||||||
| 车站编号 | 429[1] | ||||||||||||||
| 运输 | |||||||||||||||
| 乘客数量 （2016） | 1,588,448[2] ▲ 6.4% | ||||||||||||||
| 排行 | 296/422 | ||||||||||||||
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自由人街车站（英语：Freeman Street station）是纽约地铁IRT白原路线的一个慢车地铁站，位于布朗克斯克罗托纳公园东自由人街及南方林荫路交界，设有2号线（任何时候停站）与5号线（任何时候停站（除繁忙时段的尖峰方向外））列车服务。
车站结构
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| 月台层 | 侧式月台 | |
| 北行慢车 | ← 往威克菲尔德-241街 (174街) ← 往伊斯彻斯特-代里大道 (174街)
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| 尖峰快车 | ← 黄昏繁忙时段不停靠 ← 早上繁忙时段不停靠 →
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| 南行慢车 | 经第七大道往夫拉特布什大道-布鲁克林学院 (辛普森街) → 平日经莱辛顿大道往夫拉特布什大道-布鲁克林学院， 黄昏/周末往滚球绿地 (辛普森街) → | |
| 侧式月台 | ||
| Ground | 街道层 | 出入口 |
此站与前景大道车站一样，设有两个弯曲的侧式月台和三条轨道，同时设有加热器和木制的夹层、地板和一个开放式的旧摊位，与辛普森街车站相近。由于月台的弯曲程度，列车广播提醒乘客“请小心列车与月台之间的空隙”，而此站不设月台伸缩踏板。
自由人街于1904年11月26日启用，在1955年IRT第三大道线卑尔根大道绕道分支启用以前是总站[3]。1905年7月10日“IRT百老汇快车线”于杰克逊大道车站启用，而车站亦开始服务这些列车。第三大道线服务于1955年5月12日终止。车站于2004年翻新。
参考资料
[编辑]- ^ Station Developers' Information. 大都会运输署. [June 13, 2017].
- ^ Facts and Figures: Annual Subway Ridership 2014–2019. 大都会运输署. 2020 [May 26, 2020].
- ^ 1939 Rapid Transit Map of Greater New York (NYCSubway.org). [2022-07-16]. （原始内容存档于2020-11-12）.
外部链接
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- nycsubway.org—IRT White Plains Road Line: Freeman Street
- nycsubway.org — The El Artwork by Daniel Hauben (2005) （页面存档备份，存于互联网档案馆）
- Station Reporter — 2 Train
- Station Reporter — 5 Train
- The Subway Nut — Freeman Street Pictures （页面存档备份，存于互联网档案馆）
- MTA's Arts For Transit — Freeman Street (IRT White Plains Road Line)
- Freeman Street entrance from Google Maps Street View
- Platforms from Google Maps Street View
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