三河一色車站
三河一色車站 | |||||||||||
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 站舍（2004年） | |||||||||||
| 日語名稱 | |||||||||||
| 三河一色 – みかわいしき – MIKAWA ISHIKI | |||||||||||
| 車站概覽 | |||||||||||
| 位置 |  日本愛知縣幡豆郡一色町（現在：西尾市） | ||||||||||
| 地理坐標 | 34°48′28.001″N 137°1′48.000″E / 34.80777806°N 137.03000000°E | ||||||||||
| 車站構造 | |||||||||||
| 站體類型 | 地面車站 | ||||||||||
| 月台 | 1面1線 | ||||||||||
| 歷史 | |||||||||||
| 啟用日期 | 1926年（大正15年）9月1日 | ||||||||||
| 關閉日期 | 2004年（平成16年）4月1日 | ||||||||||
| 上車人次 統計年度 | 平均每日167人次（不含下車乘客） 2003 | ||||||||||
| 鄰近車站 | |||||||||||
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三河一色車站（日語：三河一色駅／みかわいしきえき Mikawa-Ishiki eki */?）是一座位於愛知縣幡豆郡一色町（現在：西尾市一色町）前野，名古屋鐵道（名鐵）三河線的車站（廢站）。
歷史[編輯]
- 1926年（大正15年）9月1日：隨著大濱港（後來改名為碧南）至神谷（後來改名為松木島）之間的鐵路線（當時名為三河鐵道）開通，此站啟用[1]。
- 1941年（昭和16年）6月1日：三河鐵道合併至名古屋鐵道。成為名古屋鐵道三河線的車站。
- 1958年（昭和33年）3月5日：站舍進行翻新[2]。
- 1977年（昭和52年）5月25日：廢除貨運業務[2]。
- 1984年（昭和59年）
- 1990年（平成2年）7月1日：廢除碧南至吉良吉田之間的電氣化設備[4]。開始使用鐵路公車（KiHa20形）行走該路段[4]。
- 2003年（平成15年）8月1日：結束業務委託（在結束前，委託公司為名鐵東部觀光）。成為無人車站[5]。
- 2004年（平成16年）4月1日：車站被廢除[1]。
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從月台望向碧南方向。月台右邊可看見貨物側線遺址。（2004年） -
車站遺址空地（2020年）
車站構造[編輯]
在1984年4月1日前，此站設有名鐵車站職員當值。隨後至2003年7月31日前，此站為一座管理委託車站，由名鉄東部觀光負責車站業務，包括販賣車票[5]。站舍是一座混凝土建築物，在廢站後數年變為替代公車朋友公車的辦公室。在車站晩年設有1面1線的單式月台。在1984年前，此站設有1面2線的島式月台，當時可進行列車交會。在車站最頂盛時期設有2條貨物側線。
此站的月台當初只可容納2卡車廂，在1967年度後期進行車站改善工程後，月台可容納4卡車廂[6]。
配線圖[編輯]
| ← 碧南方向 |
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→ 吉良吉田方向 |
| 圖例 參考文獻：[7] |
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使用狀況[編輯]
- 在《名古屋鉄道百年史》中提及在1992年度，當時1日平均上下車人次為714人，為除岐阜市內線均一車費區間內各站（岐阜市內線、田神線、美濃町線徹明町站至琴塚站之間）外名鐵所有車站（342站）中排名第252，三河線（38站）排名第24[8]。
- 在《愛知県統計年鑑》中提及在2003年度1日平均乘車人次為167人[9]。以下為2003年度前，1日平均乘車人次的列表：
| 年度 | 1日平均 乘車人次 |
|---|---|
| 1998年 | 210 [10] |
| 1999年 | 208 [11] |
| 2000年 | 176 [12] |
| 2001年 | 176 [13] |
| 2002年 | 168 [14] |
| 2003年 | 167 [9] |
車站周邊[編輯]
此站是位於舊一色町的町中心。在車站遺址西邊設有道路連接一色亥新田路口。舊町公所是位於車站遺址北邊，後來遷移至公民館內，現時該處變成為市政廳分所。國道247號在車站南邊，愛知縣道12號線在車站西邊。
- 一色町公民館、一色地域交流中心
- 西尾市政廳一色分所
- 西尾市立一色學習之館
- 一色保育園
- 一色鰻魚漁業協同組合
- JA西三河一色中部分店
- JA西三河A-COOP一色店
- 岡田屋製菓[15] - 海老煎餅製造、銷售商之一。1928年創業[16]。
- Domy一色店
- 前野南部神社
- 國道247號
- 愛知縣道12號豐田一色線
- 大寶橋 - 跨越一色排水路的橋梁
- 一色排水路
- 備註
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- 車站遺址周邊有許多和菓子店，當中許多的商鋪都有售賣海老煎餅。
- 車站遺址後來進行再度開發。截至2023年，遺址變成為住宅用地。
公車路線[編輯]
- 隨著三河線碧南站至吉良吉田站之間廢除，舊沿線自治體組成的朋友公車運轉協議會，開設替代公車服務。
- 一醫公車
- 於一色地區內行走的公車服務
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一色町公民館公車站（朋友公車） -
一色町公民館公車站（名鐵東部交通公車） -
一色町公民館公車站（一醫公車）
相鄰車站[編輯]
注腳[編輯]
- ^ 1.0 1.1 今尾恵介（監修）. 日本鉄道旅行地図帳 7 東海. 新潮社. 2008: 45. ISBN 978-4107900258 （日語）.
- ^ 2.0 2.1 2.2 神谷力（編）. 三河を走って85年―三河線・挙母線とともに歩んだ郷土の歴史と文化. 郷土文化社. 2000: 80. ISBN 978-4876701292 （日語）.
- ^ 名古屋鉄道広報宣伝部（編）. 名古屋鉄道百年史. 名古屋鉄道. 1994: 1020 （日語）.
- ^ 4.0 4.1 三河線も一部ワンマンに 名鉄、来月レールバス投入. 交通新聞 (交通新聞社). 1990-06-23: 1 （日語）.
- ^ 5.0 5.1 徳田耕一. 名古屋近郊電車のある風景 今昔II. JTB. 2004: 113. ISBN 978-4533050985 （日語）.
- ^ 名古屋鉄道（編）. 四十二年下期建設改良工事の概要. れいめい (名古屋鉄道). 1967-10, (227): 10 （日語）.
- ^ 電氣車研究會，《鐵道畫刊》通卷第473號 1986年12月 臨時增刊號 「特集 - 名古屋鐵道」，附圖「名古屋鐵道路線略圖」
- ^ 名古屋鐵道廣報宣傳部（編）. 名古屋鉄道百年史. 名古屋鐵道. 1994: 651–653.
- ^ 9.0 9.1 平成17年度刊愛知県統計年鑑 第10章 運輸，通訊 鉄道（JRを除く私鉄）駅別乗車人員 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（日語）
- ^ 平成12年度刊愛知県統計年鑑 第10章 運輸，通訊 鉄道（JRを除く私鉄）駅別乗車人員 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（日語）
- ^ 平成13年度刊愛知県統計年鑑 第10章 運輸，通訊 鉄道（JRを除く私鉄）駅別乗車人員 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（日語）
- ^ 平成14年度刊愛知県統計年鑑 第10章 運輸，通訊 鉄道（JRを除く私鉄）駅別乗車人員 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（日語）
- ^ 平成15年度刊愛知県統計年鑑 第10章 運輸，通訊 鉄道（JRを除く私鉄）駅別乗車人員 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（日語）
- ^ 平成16年度刊愛知県統計年鑑 第10章 運輸，通訊 鉄道（JRを除く私鉄）駅別乗車人員 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（日語）
- ^ 岡田屋製菓. 岡田屋製菓株式會社. [2023-03-12]. （原始內容存檔於2023-03-12） （日語）.
- ^ 岡田屋製菓 会社案内. 岡田屋製菓株式會社. [2023-03-12]. （原始內容存檔於2022-09-27） （日語）.
- ^ 停留所及び運賃変更のご案内 (PDF). 名鉄東部交通. 2017-09-21 [2023-03-12]. （原始內容 (PDF)存檔於2019-01-14） （日語）.
