塚口站 (JR西日本)
外觀
塚口站 | |||||||||||
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日語名稱 | |||||||||||
塚口 – つかぐち – Tsukaguchi | |||||||||||
車站概覽 | |||||||||||
位置 | 日本兵庫縣尼崎市東塚口町一丁目9番1號[1] | ||||||||||
地理座標 | 34°45′3.51″N 135°25′29.72″E / 34.7509750°N 135.4249222°E | ||||||||||
轉乘交通 | 塚口站(神戶本線、伊丹線) | ||||||||||
車站構造 | |||||||||||
站體類型 | 地面車站(跨站式站房)[1] | ||||||||||
月台 | 2面3線[1] | ||||||||||
其他資訊 | |||||||||||
電報碼 | ツカ | ||||||||||
歷史 | |||||||||||
啟用日期 | 1894年(明治27年)3月6日[1] | ||||||||||
上車人次 統計年度 | 平均每日11,656人次(不含下車乘客) 2018年 | ||||||||||
鄰近車站 | |||||||||||
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備註 | |||||||||||
直營站[1][1] 設有綠窗口 |
塚口站 | |||||
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日語名稱 | |||||
塚口 – つかぐち – Tsukaguchi | |||||
車站概覽 | |||||
位置 | 日本兵庫縣尼崎市東塚口町一丁目9番1號 | ||||
地理座標 | 34°44′45″N 135°25′48″E / 34.74583°N 135.43000°E | ||||
擁有者 | 日本國有鐵道 | ||||
途經路線 |
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距離 |
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車站構造 | |||||
站體類型 | 地面車站 | ||||
其他資訊 | |||||
電報碼 | ツカ | ||||
歷史 | |||||
啟用日期 | 1894年(明治27年)3月6日 | ||||
關閉日期 | 1984年(昭和59年)2月1日[2] | ||||
服務 | |||||
福知山線(尼崎港線) 尼崎臨時乘降場► (2.5公里) | |||||
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塚口站(日語:塚口駅/つかぐちえき Tsukaguchi eki */?)是一個位於日本兵庫縣尼崎市東塚口町一丁目,屬於西日本旅客鐵道(JR西日本)福知山線的鐵路車站[1]。車站編號為JR-G50。
此站包括在都市網絡與「JR寶塚線」的愛稱路段。曾經福知山線的支線尼崎港線以此站為起點[1]。而當地為了與阪急電鐵的神戶本線、伊丹線的塚口站區分,稱此站為「J塚」。
車站構造
[編輯]島式月台與側式月台複合型2面3線的地面車站,設有跨站式站房。月台之間的移動通過跨線天橋完成。
直營站(尼崎站的被管理站),可使用ICOCA(與互相使用對象的IC卡)。
月台配置
[編輯]月台 | 路線 | 方向 | 目的地 | 備註 |
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1 | JR寶塚線 | 下行 | 寶塚、三田方向 | 週末假日時刻表的一部分列車由2號月台開出 |
2、3 | 上行 | 尼崎、大阪、北新地方向 |
上表的路線名稱記載旅客導覽上的名稱(愛稱)。
使用情況
[編輯]根據「兵庫縣統計書[3]」,2018年(平成30年)度1日平均上車人次為11,656人。
近年的1日平均上車人次如下表。
年度 | 1日平均 上車人次 |
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1995年 | 6,631 |
1996年 | 6,435 |
1997年 | 7,196 |
1998年 | 7,595 |
1999年 | 7,897 |
2000年 | 8,100 |
2001年 | 8,183 |
2002年 | 7,994 |
2003年 | 7,960 |
2004年 | 8,084 |
2005年 | 7,532 |
2006年 | 8,224 |
2007年 | 8,449 |
2008年 | 8,673 |
2009年 | 8,705 |
2010年 | 8,859 |
2011年 | 9,015 |
2012年 | 8,992 |
2013年 | 8,957 |
2014年 | 8,854 |
2015年 | 9,148 |
2016年 | 9,986 |
2017年 | 11,059 |
2018年 | 11,656 |
相鄰車站
[編輯]曾經存在的路線
[編輯]- 日本國有鐵道
- 福知山線支線(尼崎港線)
- 塚口-尼崎(尼崎臨時乘降場)
參考資料
[編輯]參見
[編輯]外部連結
[編輯]- 塚口車站|車站資訊:JR出門網 - 西日本旅客鐵道