大西車站
大西車站 | |||||
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 大西車站外貌（2006年） | |||||
| 日語名稱 | |||||
| 大西 – おおにし – Ōnishi | |||||
| 車站概覽 | |||||
| 位置 | 愛媛縣今治市大西町新町 | ||||
| 地理坐標 | 34°3′41″N 132°55′37″E / 34.06139°N 132.92694°E | ||||
| 管轄機構 | 四國旅客鐵道（JR四國） | ||||
| 途經路線 |
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| 距離 |
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| 車站構造 | |||||
| 站體類型 | 地面車站 | ||||
| 月台 | 2面2線 | ||||
| 其他資訊 | |||||
| 車站編號 |
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| 電報碼 | オニ | ||||
| 歷史 | |||||
| 啟用日期 | 1924年12月1日 | ||||
| 服務 | |||||
■予讚線 | |||||
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| 備註 | |||||
| 無人站[1] | |||||
大西車站（日語：大西駅／おおにしえき Ōnishi eki */?）是位在日本愛媛縣今治市、隸屬於四國旅客鐵道（JR四國）的鐵路車站。車站編號為Y43。過往曾經是站員配置站，但2010年因架構重整，精簡人手，所以取消了站員配置，變成無人站。
未合併入今治市前，是原來大西町的中心站，因此曾有少部份的特急列車停靠，現時只停靠普通列車。
車站廣場外擺放了輪船馬達的雕塑，因為以前的大西町是以造船為主的地方。
車站結構[編輯]
為本製單層站舍一座，80年度初進行了翻新的工程，2000年代末期進行了另一次的外牆翻新工程。[2]站舍內設有候車室、站務室及商店，商店部份曾被子公司麵包店Willie Winkie進駐經營，但多年前已結業。現時站務室及商店皆全為空置中。無人化後，候車室亦增設了自動售票機。至於洗手間，則設於1號月台內的獨立建築物。
本站設立時，與下行往後的伊予龜岡站及菊名站的配置相同，都是設有側式月台及島式月台各1座，共提供2線3線的配置。但最外側的3號月台現時棄用及不用標示，雖仍保留路軌，但只供保線車輛使用。
主線道在1號月台，同時供上下行列車使用，2號月台為副線，通常作避車使用。有效長度達8輛。而在島式月台中央則設有面積頗大的有蓋候車室。本站的行人天橋的接駁方式和其他車站有所不同，共有3樓梯口，中間為連接至2號月台，左邊則連接至3號月台路軌外，已離開了車站範圍，同樣右邊的樓梯口，也是設於1號月台及站舍外圍，實際上，前往2號月台時要非購買車票，是可以不經過站舍及閘口，由外圍的行人天橋便能直接走進。[3]
運作模式大致與菊間站相同。本站是其中一個較常出現交換列車的車站，當特急列車需要交換停車時，列車會先駛入2號月台，其中向松山方向的6輛車廂會靠近月台，餘下向今治方向的1至2輛車廂則不靠近月台。除保線路軌外，向今治方向亦有緊急用側軌。
月台配置[編輯]
| 月台 | 路線 | 方向 | 目的地 |
|---|---|---|---|
| 1、2 | ■予讚線 | 下行 | 伊予北條、松山、伊予市方向 |
| 上行 | 今治、伊予西條、高松方向 |
歷史[編輯]
- 1924年12月1日：鐵道省讚豫線由今治站伸延至本站，開業，當時稱為「伊予大井站」[4]。
- 1925年6月21日：讚豫線由本站伸延至菊間站[5]，改為中途站。
- 1959年10月1日：改稱「大西車站」。
- 1987年4月1日：日本國鐵分割民營化，車站經營權由JR四國繼承。
- 2010年9月1日：因業務精簡而降為無人站。
相鄰車站[編輯]
注釋[編輯]
- ^ 駅業務體制の見直しについて。JR四國。2010年6月21日。 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（轉載，JR四國 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）原來之新聞稿已被刪除。）（日語）
- ^ 非官方車站介紹1984年及1990年的車站外貌。. [2014-08-10]. （原始內容存檔於2016-03-04）.
- ^ 圖片來自非官方網站。. [2014-08-10]. （原始內容存檔於2014-08-12）.
- ^ 日本《官報》第3679號「鐵道省告示第240號」，大藏省印刷局：1924年11月26日，第636頁。
- ^ 日本《官報》第3844號「鐵道省告示第100號」，大藏省印刷局：1925年6月17日，第430頁。
外部連結[編輯]
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維基共享資源上的相關多媒體資源：大西車站 |
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