成都地鐵33號線
| 成都地鐵33號線 | |
|---|---|
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| 概覽 | |
| 營運範圍 |  中國成都市 |
| 服務類型 | 城市軌道交通 |
| 所屬系統 | 成都軌道交通 |
| 目前狀況 | 規劃中 |
| 起點站 | 白佛橋 錦水花鄉 |
| 技術數據 | |
| 路線結構 | 地下 |
| 路線長度 | 21.9km |
| 最高速度 | 80km/h |
| 正線數目 | 雙線 |
| 車站數目 | 18 |
| 軌距 | 1,435毫米（標準軌） |
| 電氣化方式 | DC1500V，接觸網 |
| 車輛基地 | 金鳳村停車場 高碑壩車輛段 |
| 使用車型 | B型車 |
| 列車編組 | 6 |
| 營運資訊 | |
| 營運者 | 成都地鐵運營有限公司 |
成都地鐵33號線位於四川省成都市，為隸屬於成都地鐵系統的地鐵線路，線路代表色為淺綠色，目前屬於規劃階段。
線路概要
[編輯]成都地鐵33號線起於武侯區白佛橋站，止於終點高新區錦水花鄉站，線路全長21.9km，全為地下線。全線共設車站18座，設車輛段1座，停車場1座。工程擬採用全自動駕駛技術，地鐵普線技術標準，設計時速80公里/小時，B型車6節編組，DC1500V接觸網供電制式[1]。
2017年，33號線計劃進行勘察設計[2]。2018年，計劃於《成都市城市軌道交通第四期建設規劃（2019-2025）》中上報國家發改委[3]。5月，全線啟動岩土初步勘察。2019年6月17日，國家發展改革委批覆了成都市城市軌道交通第四期建設規劃（2019－2024年），並未包含33號線。[4]33號線因此未能轉入建設，仍處於規劃階段。
車站
[編輯]全線共設車站18座，其中10座換乘站為：在白佛橋站與成都地鐵17號線換乘，在雙鳳橋站與成都地鐵3號線換乘，在華興站與成都地鐵9號線和成都地鐵10號線換乘，在珠江路站與成都地鐵8號線和成都地鐵30號線換乘，在錦城湖站與成都地鐵5號線換乘，在天府一街站與成都地鐵16號線，在世紀城站與成都地鐵1號線和成都地鐵18號線換乘，在新下街站與成都地鐵29號線換乘，在張家寺站與成都地鐵6號線換乘，在錦水花鄉站與成都地鐵20號線換乘。
參考資料
[編輯]- ^ 【惊喜】成都地铁放大招！33号线等6条新线路站点、走向首次曝光，速来围观！. 搜狐. 2017-08-04 [2017-08-04]. （原始內容存檔於2019-08-23） （中文）.
- ^ 成都轨道交通33号线工程可行性研究及勘察设计总承包招标公告. 四川日報. 2017-08-01 [2017-08-01]. （原始內容存檔於2018-04-12） （中文）.
- ^ 成都地铁最新规划通过初审：共涉及9条线路、10个项目. 澎湃新聞. 2018-08-09 [2018-08-09]. （原始內容存檔於2019-08-24） （中文）.
- ^ 国家发展改革委关于成都市城市轨道交通第四期建设规划（2019-2024年）的批复. 中華人民共和國國家發展和改革委員會. 2019-08-21 [2020-07-23]. （原始內容存檔於2020-07-22）.
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