旭丘車站 (宮崎縣)
外觀
旭丘車站 | |||||
---|---|---|---|---|---|
站房(2007年10月) | |||||
日語名稱 | |||||
旭ケ丘 – あさひがおか – Asahigaoka | |||||
車站概覽 | |||||
位置 | ![]() | ||||
地理坐標 | 32°31′41″N 131°40′53″E / 32.52806°N 131.68139°E | ||||
擁有者 | ![]() | ||||
途經路線 |
| ||||
距離 |
| ||||
車站構造 | |||||
站體類型 | 地面車站 | ||||
月台 | 1面1線 | ||||
其他資訊 | |||||
電報碼 | アヒ | ||||
歷史 | |||||
啟用日期 | 1988年3月13日 | ||||
上車人次 統計年度 | 平均每日131人次(不含下車乘客) 2015 | ||||
服務 | |||||
■日豐本線 | |||||
| |||||
備註 | |||||
無人車站 設有自動售票機 |
旭丘車站(日語:旭ケ丘駅/あさひがおかえき Asahigaoka eki */?)是位於宮崎縣延岡市,屬九州旅客鐵道(JR九州)的日豐本線車站,本站為無人車站。
車站構造
[編輯]站房
[編輯]於1988年才開設的通勤車站,出入口建於月台中央位,採用簡易車站模式運作。因應繁忙時間的通勤需要,因此把出入口的月台部份向街外伸延,興建了一座細小的簡易式站房,並安排職員駐守。站房仿照歐州的木屋造型而建,前端附設售票窗口的售票大廳及一張細小的木製候車座椅,購票後可從旁邊進入月台,中間為可容納一人的站務室,後端為儲物室。但相關安排很快便取消,變為完全招呼站。同時在原來售票窗口外增設了一部簡易式自動售票機。
出入口兩旁的位置全闢作自行車停泊場,一直延伸至月台末端。
月台
[編輯]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/3d/JRKyusyu_Nippou-Honsen_Asahigaoka_Eki_2011-01.jpg/220px-JRKyusyu_Nippou-Honsen_Asahigaoka_Eki_2011-01.jpg)
以鋼架及鋼板所搭建而成的月台,長約85米,有效長度為4輛,為全露天設計,只有站務室及儲物室門口外裝有月台上蓋。向馬路的一方有簡單的圍欄。由於月台闊度狹窄,除幾個美化用的花盤外,並沒有放置任何月台設施。
列車到站時,往宮崎方向為右側上落,往延岡方向為左側上落。
路線 | 上下行 | 方向 |
---|---|---|
■日豐本線 | 上行 | 延岡方向 |
下行 | 南宮崎、宮崎機場、田野、西都城、鹿兒島中央方向 |
歷史
[編輯]- 1988年3月13日:車站啟用[1]。
- 1996年6月1日:隨宮崎綜合鐵道事業部成立,車站從大分分社改為鹿兒島分社管理。
- 2022年4月1日:隨宮崎綜合鐵道事業部改組,並且昇格為宮崎支社,車站管理權由宮崎支社承繼[2]。
使用狀況
[編輯]以下為近年1日平均乘車人次[3],2016年起,因JR九州只公佈使用人數首300個車站的人數,本站因未達至公佈實質人數的車站,但一直都超過每日100人次。
年度 | 1日平均 乘車人次 |
---|---|
1996年 | 131 |
1997年 | 114 |
1998年 | 104 |
1999年 | 106 |
2000年 | 109 |
2001年 | 110 |
2002年 | 101 |
2003年 | 109 |
2004年 | 104 |
2005年 | 118 |
2006年 | 138 |
2007年 | 145 |
2008年 | 139 |
2009年 | 151 |
2010年 | 150 |
2011年 | 158 |
2012年 | 164 |
2013年 | 144 |
2014年 | 129 |
2015年 | 131 |
2020年 | >100(<248)[4] |
2021年 | >100(<246)[5] |
2022年 | >100(<267)[6] |
車站周邊
[編輯]車站西邊設有新興住宅區「旭丘」「一岡」,東邊設有國道10號與防潮林,以及延岡新港入口。
- 延岡新港
- 旭化成新港基地
相鄰車站
[編輯]注釋
[編輯]- ^ 1.0 1.1 週刊 JR全駅・全車両基地. 週刊朝日百科. 44號 宮崎駅・都城駅・志布志駅ほか80駅. 朝日新聞出版. 2013-06-23: 22.
- ^ 九州旅客鉄道株式會社人事異動(2022年4月1日付) (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館) - 九州旅客鉄道(2022年3月25日閲覧)
- ^ 宮崎縣統計年鑑
- ^ 2020年度的平均1日乘車人數為介於100-248人之間,參考JR九州駅別乗車人員上位300駅(2020年度) (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館),第3頁。
- ^ 2021年度的平均1日乘車人數為介於100-246人之間,參考JR九州駅別乗車人員上位300駅(2021年度) (PDF). 九州旅客鉄道. [2022-08-26]. (原始內容 (PDF)存檔於2022-08-26) (日語).
- ^ 2022年度的平均1日乘車人數為介於100-267人之間,參考JR九州駅別乗車人員上位300駅(2022年度) (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館) ,第3頁。
外部連結
[編輯]
|