曼谷車站

  提示：此條目頁的主題不是阿皮瓦曼谷中央車站。

曼谷站
曼谷車站的站房
位置	泰國曼谷巴吞旺縣
營運機構	泰國國家鐵路局
途經路線	北線、東北線、南線、東線
轉乘交通	藍線華喃峰站
車站構造
站體類型	地面站
建築設計	馬里奧·塔馬尼奧、安尼巴萊·里戈蒂
月台	總共14個
其他資訊
車站編號	1001
歷史
啟用日期	1916年6月25日
位置

曼谷站（泰語：สถานีรถไฟกรุงเทพ，轉寫：sahtaːniː raht(a)-vai krung deːb(a)，派汶拼音：sà-tǎa-nii rót-fai Grung-têep，皇家轉寫：Sathani Krung Thep），又稱華喃峰車站（泰語：หัวลำโพง，轉寫：hwːȃ laːṁ-bong，派汶拼音：Hǔua Lam-poong，皇家轉寫：Hua Lamphong），位於泰國首都曼谷的巴吞旺縣，在1916年6月25日開始營運，以前取代1897年建造的目甲訕車站。第二次世界大戰期間，盟軍試圖炸毀它，然而誤中鄰近軍甲盛路的「京華大旅社 Srikrung Hotel」。它擁有14個月臺，26個售票亭及兩塊電動展板。華喃峰車站提供超過130班列車，每天接待近60000位乘客。自2004年以來，該站已建設人行地下道接通曼谷捷運系統。北線川行至喃邦及清邁；南線可經北海到新加坡；東線川行至亞蘭，貼近柬埔寨邊境；東北線川行至廊開，貼近寮國邊境。2023年1月19日起，本站始發部分長途列車改由曼谷阿皮瓦中央車站始發終到。

命名

車站站名牌，可見英文名稱為曼谷"Bangkok"

車站的泰語官方名稱為恭貼站（「恭貼」為曼谷的泰語名稱），而英語及法語稱則為曼谷站。

華喃峰車站（英語：Hua Lamphong Railway Station）是車站的非正式名稱，但是廣泛的被曼谷當地居民、旅行者使用，當地的旅遊資料也將曼谷車站稱作「華喃峰車站」。然而在泰國的地方，估忒站相比華喃峰車站而言仍舊是最為廣為接受的名稱。

概況

車站經過6年的建設於1916年6月25日開通。車站地址原先用於泰國國家鐵路的車輛整備中心，後於1910年6月被遷移至目甲訕，車站原址的附近設有泰國首條鐵路的開通紀念碑。

車站站房為義大利新文藝復興建築，以木製的屋頂和彩色玻璃裝飾。車站的設計主要歸因於都靈出生、於20世紀在曼谷留下大量作品的建築師馬里奧·塔馬尼奧和其同鄉安尼巴萊·里戈蒂，他們還在曼谷設計了泰國銀行博物館、阿南達沙瑪空皇家御會館、皇家田等建築。

車站構造

曼谷站設有14個終端式月台，12條股道。車站站房位於股道南側，設有26個售票處，2個電子顯示螢幕。車站北側設有車輛整備所，為機車、車輛的日常存放、檢修用。

樓層分布

G	長途列車月台	12座終端式月台
G	聯外區	大廳、候車室、售票、商店
B1-B2	地鐵站	通道、售票處、月台

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  售票大廳
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  車站大廳
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  車站月台
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  月台北側的整備場

利用狀況

列車停靠在月台上

曼谷站是曼谷鐵路運輸的重要車站，每日接發超過130輛列車，運送大約6萬名旅客。客流組成方面，一般以長途列車旅客為主，同時輔以一部分使用曼谷近郊鐵路系統的通勤旅客。同時，因空曠的候車大廳有時會成為流浪漢的宿營地，車站空調會於晚上10至次日早上6時關閉，空調關閉期間車站內的環境會變得非常炎熱和潮濕。

曼谷站同時是往來曼谷與新加坡兀蘭火車關卡間亞洲東方快車的始發站。

接駁交通

地鐵

MRT華喃峰站的設在曼谷站站房的一個出站口

主條目：華喃峰站 (地鐵)

華喃峰站是曼谷捷運藍線的一個車站，位於拍喃四路地下、國鐵曼谷站以南，站碼為HUA。乘客可乘坐藍線至沿途各站。

外部連結

• 2008年11月華喃峰車站的影像