跳至內容

熊野市車站

座標33°53′22.80″N 136°5′56.11″E / 33.8896667°N 136.0989194°E / 33.8896667; 136.0989194
本頁使用了標題或全文手工轉換
維基百科,自由的百科全書
熊野市車站*
車站外觀(2020年)
車站外觀(2020年)
日語名稱
熊野市 – くまのし – Kumanoshi
車站概覽
位置 日本三重縣熊野市井戶町809番3號
地理座標33°53′22.80″N 136°5′56.11″E / 33.8896667°N 136.0989194°E / 33.8896667; 136.0989194
車站構造
站體類型地面車站
月台2面3線
其他資訊
電報碼クノ
歷史
啟用日期1940年(昭和15年)8月8日[1]
上車人次
統計年度
平均每日483人次(不含下車乘客)
2017
鄰近車站
上一站 JR東海 下一站
大泊
2.4km
紀勢本線
距離龜山157.6km
有井
2.0km
位置
地圖
備註
站長配置車站管理車站
設有綠色窗口
*1959年前,車站名為紀伊木本站。

熊野市車站(日語:熊野市駅くまのしえき Kumanoshi eki */?)是位於三重縣熊野市井戶町,東海旅客鐵道(JR東海)的紀勢本線車站

包含特急『南紀』在內,所有列車均停此站。部分普通列車於此站折返,為線內主要車站和邊界車站日語境界駅

歷史

[編輯]

在1940年8月,國鐵紀勢西線由新宮站延伸至此,為國鐵紀勢西線的終點站日語終着駅。當時熊野市還未誕生,該時候此地方為木本町日語木本町的代表車站。

在開業近十年,均為和歌山方向的終點站,在1956年4月,紀勢西線延長至新鹿站,成為中途站。隨後,1959年紀勢西線和紀勢東線連接,龜山站至和歌山站(現時為紀和站)之間的紀勢本線全線開通,成為國鐵紀勢本線的車站。在後期,由於國鐵分割民營化,車站由東海旅客鐵道(JR東海)營運,直至現在。

年表

[編輯]
  • 1940年(昭和15年)8月8日:國鐵紀勢西線新宮站至此站之間開通,此站啟用,當時名為紀伊木本站(日語:紀伊木本駅[1]
  • 1956年(昭和31年)4月1日:國鐵紀勢西線此站至新鹿站之間開通[1]
  • 1959年(昭和34年)7月15日:三木里站新鹿站之間開通,同時路線改名為紀勢本線[1]。車站也改名為熊野市車站(日語:熊野市駅くまのしえき)。
  • 1987年(昭和62年)4月1日:伴隨國鐵分割民營化,車站由東海旅客鐵道(JR東海)營運[1]
  • 1990年(平成2年)3月:車站大樓重建。

車站名稱

[編輯]

在1959年(昭和34年)車站改名時,在國鐵和當地人中,設有一個問題,車站應改為「熊野市車站」還是「熊野站」。當中,若改名為「熊野站」會給予乘客一個印象為車站是廣大的熊野地區觀光的正中心,但是熊野地區大部分是座落於和歌山縣,而三重縣內只有熊野市部分地方為熊野地區,因此國鐵一方的意見是應改名為「熊野市車站」[2]

此外,車站官方的日語羅馬字為「Kumanoshi Station」,但是國道42號的路牌上是使用「Kumano City Station」。

車站構造

[編輯]
車站全景

車站設有1面1線的單式月台(1號月台)和1面2線的島式月台(2、3號月台),共有2面3線的混合式月台,為地面車站。車站大樓是在南邊近單式月台(1號月台)側,大樓與島式月台(2、3號月台)設有跨線橋連接。

在車站啟用時,車站大樓為木造建築物,設有大三角屋頂的特徴。在車站設有迴旋路,當中設有巴士和的士站,比較周邊車站,此站的規模比較大。

此日整日為有人車站(部分時段除外),設有綠色窗口自動售票機[注釋 1](未設置自動閘口日語自動改札機)。車站為站長車站職員日語駅員配置車站(直營車站)。管理二木島站鵜殿站之間各站。

月台

[編輯]
月台 路線 上下行 方向 備註
1 紀勢本線 下行 新宮方向[注釋 2] 包括特急『南紀
2 上行 尾鷲名古屋方向[注釋 2]
3 上行 尾鷲、名古屋方向 進行待避、從站出發的列車
下行 新宮方向

使用狀況

[編輯]

根據「三重縣統計書」,以下列出近年1日平均乘車人次。

年度 一日平均
乘車人次
1998年 869
1999年 854
2000年 823
2001年 814
2002年 759
2003年 720
2004年 644
2005年 630
2006年 643
2007年 655
2008年 647
2009年 597
2010年 585
2011年 536
2012年 517
2013年 494
2014年 462
2015年 466
2016年 469
2017年 483

車站周邊

[編輯]

車站以南為井戶川,在其河口附近為發達的熊野市(前木本町日語木本町)市區。為熊野市的玄關口。市區集中於車站北邊,設有市政廳等公共設施。走行10分鐘可到達大型商業設施永旺日語イオン (店舗ブランド)

公共設施

[編輯]

學校

[編輯]

其他

[編輯]

巴士路線

[編輯]

一般路線巴士

[編輯]

三重交通

此路線曾經由熊野交通日語熊野交通營運,後來廢止(當時以鬼城日語鬼ヶ城為終點站)。

社區巴士、公營巴士

[編輯]

熊野市自主運行巴士日語熊野市自主運行バス

南紀廣域巴士日語南紀広域バス御濱町、熊野市)

北山村營巴士日語北山村営バス

中、長距離巴士

[編輯]

均由三重交通運行。

相鄰車站

[編輯]
東海旅客鐵道(JR東海)
紀勢本線
大泊熊野市有井

注腳

[編輯]

注釋

[編輯]
  1. ^ 自動售票機,可購買紀勢本線內的車站,包括龜山站津站松阪站尾鷲站等(只舉例JR東海內的車站)。
  2. ^ 2.0 2.1 使用站內時間表。可參考JR東海官方網站的各站時間表頁面存檔備份,存於網際網路檔案館(日語)(2015年1月至今)。

參考資料

[編輯]
  1. ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 曾根悟日語曽根悟(監修). 朝日新聞出版分冊百科編集部(編集) , 編. 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR. 朝日百科週刊. 25號 紀勢本線、參宮線、名松線. 朝日新聞出版. 2010-01-10: 19–21. 
  2. ^ 「「熊野市駅」に內定 國鉄紀伊木本駅を改稱」朝日新聞 1959年(昭和34年)3月1日 12面 三重版

相關條目

[編輯]

外部連結

[編輯]