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西方車站 (鹿兒島縣)

座標31°54′58.53″N 130°13′25.63″E / 31.9162583°N 130.2237861°E / 31.9162583; 130.2237861
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西方車站
車站遠景(2008年8月)
車站遠景(2008年8月)
日語名稱
西方 – にしかた – Nishikata
車站概覽
位置 日本鹿兒島縣薩摩川內市西方町日語西方町 (薩摩川内市)3223番地
地理座標31°54′58.53″N 130°13′25.63″E / 31.9162583°N 130.2237861°E / 31.9162583; 130.2237861
車站構造
站體類型地面車站
月台2面2線
其他資訊
電報碼オレニカ
歷史
啟用日期1922年(大正11年)7月1日
上車人次
統計年度
平均每日7人次(不含下車乘客)
2017
鄰近車站
上一站 肥薩橙鐵道 下一站
薩摩大川
OR23
3.9km
OR 肥薩橙鐵道線
OR24
距離門司港331.9km
距離八代99.6km
薩摩高城
OR25
2.7km
位置
地圖
備註

西方車站(日語:西方駅にしかたえき Nishikata eki */?)是位於鹿兒島縣薩摩川內市西方町日語西方町 (薩摩川内市)肥薩橙鐵道線車站。車站編號為OR24

歷史

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車站構造

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月台全景(2008年)

車站是一座地面車站,設有2面2線的相對式月台。車站為無人車站。上行設有維護路軌用的側線。

在舊國鐵時代,車站設有2面3線月台,當時車站大樓為一座混凝土白色建築物。在上行設有貨物專用側線和貨物月台。車站大樓兩側設有國鐵宿舍。1970年代暑假是車站最鼎盛時期,有許多觀光客和溫泉客前往鄰近的西方海灘日語西方海水浴場川內高城溫泉日語川内高城温泉。當時設有優等列車會臨時停站,也有數班臨時列車從西鹿兒島站方向前往此站。在1983年成為無人車站後,宿舍拆毀,車站規模縮小。在1980年代末期前的多客時期,在暑假期間為了大量海灘乘客,設有來自川內站的車站職員前往此站常值。與上田浦站肥後二見站折口站也有相同情況。隨後,在車站完全成為無人車站後,於1988年把車站大樓拆毀,並設置簡易候車室。在2000年把中線停止使用,月台實際上只有2面2線,直至現在。停止使用的中線仍然設有號誌機和高架電車線,連接本線的轉轍器已經撒走。在2004年3月,轉讓至肥薩橙鐵道後,把中線路軌完全撤走。

在毎年8月上旬會舉行「海,Fure愛in西方夏祭 納涼大會」中,為最接近會場的車站。在舉行日時的車站前與月台會有許多乘客。在轉讓至肥薩橙鐵道線後直至2006年,設有1往返班次來往此站至川內站之間。

月台

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月台 路線 上下行 方向 備註
1 肥薩橙鐵道線 上行 出水水俁八代方向  
下行 川內方向 大部分列車使用此月台
2  

基本上上下行列車使用1號月台,當需要列車交會時,下行列車使用2號月台。2號月台可向兩邊方向出發,除了臨時列車外沒有上行列車使用2號月台。

在JR九州時代,連接往2號月台的跨線橋,是在1927年建成的古老木造候車室中遺留部分,由肥薩橙鐵道接手後,由於月台提高高度工程使跨線橋拆毀。

車站周邊

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使用狀況

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在2017年度,1日平均乘車人次為7人[3]

年度 1日平均
乘車人次
1日平均
上下車人次
2007 22 45
2008 25 53
2009 18 39
2010 19 40
2011 16 34
2012 11 26
2013 7 19
2014 7 17
2015 8 19
2016 7 18
2017 7 17

相鄰車站

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肥薩橙鐵道
肥薩橙鐵道線
快速「快速海洋快車薩摩」(只於星期六日運轉)
通過
快速「超級橙」(只限1號停站,只於星期六日運轉)、普通
薩摩大川(OR23)-西方(OR24)薩摩高城(OR25)

注腳

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  1. ^ 鐵道省告示第69號「川內線川內町西方間鐵道運輸營業開始」,日本《官報》第2970號,1922年6月27日,第759頁:國立國會圖書館電子資料庫。
  2. ^ 『川內市史 下巻』 p.553 川內市
  3. ^ 薩摩川內市統計書

相關條目

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外部連結

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