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長春橋站

座標39°57′37″N 116°17′36″E / 39.960389°N 116.293232°E / 39.960389; 116.293232
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長春橋

Changchun Qiao
長春橋站10號線月台
長春橋站10號線月台
位置 中華人民共和國
北京市海淀區曙光街道海淀街道紫竹院街道交界
藍靛廠南路遠大路長春橋路交叉口
地理座標39°57′37″N 116°17′36″E / 39.960389°N 116.293232°E / 39.960389; 116.293232
營運者北京市地鐵營運有限公司
途經路線 北京地鐵10號線
北京地鐵12號線(建設中)
車站構造
站體類型地下車站
車站大廳類型整體式車站大廳
出口數目6個(已開通3個)
車站色系 10號線:白色
月台 10號線:1座島式月台
股道 10號線:2條
其他資訊
使用狀態 10號線:營運中
12號線:建設中
歷史
啟用日期 10號線:2012年12月30日
營運資訊
首班車 10號線
內環:04:49
外環:04:54
末班車 10號線
內環:22:27
內環往巴溝:00:12
內環往成壽寺:22:51
外環:22:39
外環往車道溝:00:24
鄰近車站
上一站 北京地鐵 下一站
車道溝
1.205km
外環
10號線
距離巴溝54.568km
火器營
0.961km
內環
藍靛廠 12號線
建設中
2024年開通
蘇州橋
站線配置圖
Up arrow 車道溝
Down arrow 火器營
位置
地圖

長春橋站是一個位於中國北京市海淀區曙光街道海淀街道紫竹院街道交界藍靛廠北路遠大路長春橋路交叉口,屬於北京地鐵10號線與建設中的12號線地鐵轉乘站。車站名取自當地的地名「長春橋」。

位置

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10號線長春橋站位於長春橋立交橋下,即橫跨京密引水渠藍靛廠北路藍靛廠南路遠大路長春橋路相交的互通立交橋。[1] 於藍靛廠北路下方,南北向布置。 在北京地鐵建設史上首次在現有橋梁下建地鐵車站。車站主體設置於京密引水渠西側藍靛廠南路地下,長春橋1、2號橋墩之間。車站距長春橋橋樁的最近距離為2.7米,車站東側緊鄰京密引水渠,最小距離為13米。[2]

12號線長春橋站位於藍靛廠北路和遠大路交叉口長春橋立交橋區西北象限,沿原道路東西向布置,下穿遠大路。 施工12號線車站時對10號線車站大廳局部以及西北側出入口進行改造。轉乘通道距離長春橋0號橋樁距離僅1.6米。[3]

長春橋車站西北側為世紀金源購物中心,東北側為海淀區政府,東南側為國家行政學院。

結構

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10號線長春橋站為地下二層車站,島式月台設計,車站主體結構形式為兩層三跨框架結構,採用明挖法施工,車站總長216米,地下一層為車站大廳層,地下二層為月台層,月台寬12米。車站地面出入口、風道均設置在藍靛廠北路-藍靛廠南路的西側。[4]

12號線長春橋站主體結構為暗挖雙層,局部明挖三層,島式月台設計,車站暗挖主體結構為三跨拱形直牆結構,車站長285m。暗挖結構長247m;車站東端明挖結構長38m。本站在遠大路北和南側,兩處風道分別設置在世紀金源西側與遠大路南側。設計單位是北京市政工程設計研究總院,建設單位是北京市軌道交通建設管理公司。[3] 12號線車站東端是既有10號線長春橋站,與12號線車站路線方向垂直布置。

車站樓層

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地面層 街道 A-D出入口
地下一層
車站大廳層
車站大廳 客務中心、自動售票機、進出站閘機
地下二層
月台層
10號線內環火器營
島式月台,左側開門
10號線外環車道溝

出入口

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本站共計6個出入口,其中已開通3個,且A、B、C、D口的編號呈逆時針排列。

編號 指示 建議前往的目的地 圖片 無障礙設施出入口圖片
出口A 升降機標誌  遠大路 金源時代購物中心 不適用
出口A2 升降機標誌 (暫未開通) 遠大路 不適用
出口B (暫未開通) 遠大路 不適用
出口C 升降機標誌 (暫未開通) 遠大路
出口D1  遠大路 不適用
出口D2 升降機標誌  遠大路
註:升降機標誌 設有升降機

參考資料

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  1. ^ 轨道交通地铁10号线二期公告. 北京市規劃委員會. 2009-10-14 [2012-02-14]. (原始內容存檔於2012-10-18). 
  2. ^ 馬力; 劉亞波. 地铁车站首次下穿立交桥. 2010-09-11 [2010-09-11]. (原始內容存檔於2015-09-23). 
  3. ^ 3.0 3.1 《地鐵12號線工程 長春橋站 施工組織設計》 中鐵電氣化局集團有限公司 2016年8月5日
  4. ^ 閆崢; 劉亞波. 10号线长春桥车站首建桥下. 2010年9月9日 [2010年9月9日]. (原始內容存檔於2014年2月27日).