A8V戰鬥機
| Seversky A8V | |
|---|---|
.jpg) 朝日新聞社使用的A8V1「潮風號」 | |
| 概觀 | |
| 類型 | 戰鬥機 |
| 乘員 | 2人 |
| 首飛 | 1935年8月15日 |
| 服役 | 1937年 |
| 退役 | 1952年12月（瑞典） |
| 生產 | 塞弗斯基飛機公司 |
| 產量 | 70架 |
| 現況 | 已退役 |
| 主要用戶 |  美國:美國陸軍航空軍  日本:大日本帝國海軍航空隊 |
| 衍生自 | P-35戰鬥機 |
| 技術數據 | |
| 長度 | 26ft11in(8.2m)[1] |
| 翼展 | 36ft0in(10.97m) |
| 高度 | 9ft10in(2.99m) |
| 翼面積 | 220.0sq ft(20.44m²) |
| 空重 | 4,581lb(2,078kg) |
| 正常起飛重量 | 7,659lb(3,474kg) |
| 發動機 | 1具萊特R-1820旋風星型引擎 |
| 推力 | 1,000hp(750kW) |
| 性能數據 | |
| 最大速度 | 316mph(508km/h,274kn) |
| 最大升限 | 30,000ft(9,100m) |
| 最大航程 | 1,950mi(3,138km,1,694nmi) |
Seversky A8V是一款由塞弗斯基飛機公司研製的雙座戰鬥機，早期服役於大日本帝國海軍航空隊，部分機型則於二戰時成為美國陸軍航空軍教練機。是少數二戰時期軸心國與同盟國同時都有使用的軍機，也是唯一一款美國與日本同時都有使用的軍機。
發展
[編輯]A8V是P-35戰鬥機的雙座版本，而P-35單座戰鬥機的起源可追溯到SEV-3水陸兩棲飛機(該機後來被發展成BT-8基礎教練機)。塞弗斯基的首席設計師亞歷山大·卡特維利根據SEV-3，設計出一款雙座戰鬥機SEV-2XP。這款飛機搭載了一具735 hp（548 kW）的萊特1670星形引擎，配備固定起落架並裝有氣動整流罩，武裝包括一挺0.50英寸（12.70 mm）機槍和一挺0.30英寸（7.62 mm）機槍，此外還有一挺0.30英寸（7.62 mm）機槍用於後方防禦。
1935年，美國陸軍航空兵團發布新型單座戰鬥機的招標，塞弗斯基以SEV-2XP（儘管是一架雙座飛機）參加競標。然而，該飛機在1935年6月18日運送至萊特機場測試時受損。陸軍航空兵團因此延遲到1936年3月，塞弗斯基藉此段空擋將該戰鬥機改造成單座SEV-1XP，並配備了可收放起落架和萊特R-1820星形引擎。[2]
塞弗斯基曾將20架2PA-B3出售給日本海軍，因此惹上非議。該機型短暫地在中國抗日戰爭以Navy Type S Two-Seat Fighter or A8V1或A8V1（盟軍代號為"Dick"）名稱服役於海軍航空隊，然而因在戰場用處不大，不久後就轉作為陸上偵察機使用，並出售兩架給朝日新聞社，一架給每日新聞[3]。而蘇聯曾購買兩架示範機，雖然在測試後購買了生產許可，但最終並未量產。瑞典曾訂購52架2PA（瑞典編號B 6），但截至1940年只收到兩架，其餘50架被扣押。1940年6月18日，美國宣佈對除了英國之外的任何國家實施武器出口禁運，扣押的50架2PA編入美國陸軍航空兵團服役，作為AT-12 Guardsman高級教練機使用。
型號
[編輯]- 2PA
- P-35戰鬥機的雙座版本
- 2PA-202 -嘗試販售到歐洲的展示機，共1架
- 2PA-A -提供蘇聯測試的版本，共1架
- 2PA-B - 嘗試販售到歐洲的展示機，共1架
- 2PA-BX - 嘗試販售到歐洲的展示機，共1架
- 2PA-B3 -大日本帝國海軍航空隊使用的型號，共20架（Seversky A8V1）
- 2PA-L -提供蘇聯測試的版本，共1架
- A8V1 "Dick"
- 2PA-B3的日本代號（以及美國代號）
- B 6
- 2PA 的瑞典代號（僅交付2架）
- AT-12 衛兵(英語：Guardsman)
- 美國陸軍航空軍的雙座高級教練機（瑞典訂購了50架2PA，但被扣押）
用戶
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參考
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- 書目
- Davis Larry. P-35: Mini in Action (Mini Number 1). Carrollton, Texas: Squadron/Signal Publications, 1994. ISBN 0-89747-321-3.
- Fitzsimmons, Bernard. The Illustrated International Aircraft Guide Fighters of WWII, Part IX. London: MacDonald Phoebus Ltd., 1981.
- Green, William. War Planes of the Second World War, Volume Four: Fighters. London: Macdonald & Co. (Publishers) Ltd., 1961 (Sixth impression 1969). ISBN 0-356-01448-7.
- Hucker, Robert. "Seversky: Innovator and Prophet." Air Classics, 20th Anniversary Special Edition 1964–1984, 1984.
- United States Air Force Museum Guidebook. Wright-Patterson AFB, Ohio: Air Force Museum Foundation, 1975.
