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討論:中華人民共和國口岸

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開個頭

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感謝本條目編輯者所作的貢獻。提幾點建議: 1.將各口岸的三位數代碼編入表格。口岸代碼可以參考https://zhuanlan.zhihu.com/p/28098298 2.陸路口岸建議從東興口岸開始,按逆時針順序排列(或者相反),這樣更便於查看。鐵路邊境口岸也可以如此,京滬粵的內地鐵路口岸(包括未來的西九龍)另外列出。 3.港口口岸不知主編如何構思的。海港建議從北到南排列,內河口岸按照從下游到上游排列。 --雜而不博。留言2018年6月7日 (四) 02:03 (UTC)[回覆]

6.23 Jackycheung0929的回應

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@Yp8080123謝謝Yp8080123對該條目的關注。

  1. 三位數代碼的添加是完全沒有問題,如果騰得出時間我儘量做,也希望關注該條目的朋友們幫助添加。
  2. 根據最新的官方參考資料,口岸排序是按照中國大陸的行政區域規劃來分類,而不是按照地理位置排序。因為口岸屬於行政機關,所以條目按照官方排序為更加合適。內地的鐵路口岸根據參考資料也不將其另外列出。
  3. 港口口岸的總排序同上,分項排序是先海港再河港。
  • 本條目介紹的是國境口岸,港澳台地區當前仍屬於境外,請各位朋友不要將港澳台的口岸排出來單列,中央政府雖然對其擁有全面管制權,但是當前港澳台地區擁有獨立的關稅制度甚至說是行政權力。--JackyCheung留言2018年6月23日 (六) 14:43 (UTC)[回覆]

12.16 Jackycheung0929的聲明

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上文所述(包括Yp8080123君提供的知乎專欄作者鹿特丹偉人君的知乎文章中)的口岸代碼非國家為口岸的編制的代碼,這些提及到的代碼為駐該口岸的邊境機關的代碼,請各位編者不要誤會,祝各位編安。--JackyCheung留言2018年12月16日 (日) 09:57 (UTC)[回覆]

10.17 鹿特丹偉人的聲明

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本人是該頁面未被標註引用源的知乎專欄作者。作為本條目幾乎全部內容的作者,對於這個條目未來的修改期望與建議作聲明如下。

  1. 在知乎網站上發布過的本專欄的內容全部為個人見解,鹿特丹偉人不對該部分內容的正確性負責。本人製作知乎專欄的目的是為國際旅行者進出中國大陸境內提供有效參考,並非嚴格意義上的過境口岸列表,因此並不希望該國境口岸條目完全照搬照抄專欄內的內容。同時,對本頁面的編輯者在使用過程中並未將專欄文章添加到引用資料也未通知本人表示遺憾。
  2. 前文@Yp8080123提到的有關口岸編碼的文章則出於對邊檢章內容的探究目的製作的,其內容不盡準確且已失去時效性。同該專欄內其他文章一樣,本人在製作的過程中參考了相當多的網際網路和印刷品內容,應一併在引用資料中列出,這部分內容整理起來將相當耗費時間,可能很難再重新列出。但是我將儘可能提供製作專欄時的參考資料,我也希望@Jackycheung0929能夠提供前文所謂最新的官方參考資料。
  3. 對本條目的修改建議。按照已知的口岸代碼和實際操作情況來看,已開放的黑龍江沿岸中俄口岸應按陸地口岸處理,而不是選擇不寫或預備寫入港口口岸。需要注意的是,在我國,口岸與邊檢站的存在並不是對等的,存在一個邊檢站對應多個口岸的情況,因此在口岸列表中列出邊檢站代碼我認為是不合適的。另外在包括但不限於雲南省和廣西省的邊境上,一類二類口岸,過境通道和邊民互市貿易區共存。出於方便各地旅行者的目的,我沒有在專欄內詳細列出,但是在條目中至少應該區分開一二類口岸。
  4. 最後僅代表個人意見和立場,我認為在本條目中列出香港和澳門的口岸是不存在法理錯誤的。香港和澳門屬於中華人民共和國領土。外國國籍人士申請香港及澳門簽證仍需前往中國大使館,而且該簽證的簽發信息並不需要通知香港或澳門的出入境管理部門。尚且,列出的相關口岸也全部是客運口岸,並不涉及關稅制度。

11.21 Jackycheung0929的回應

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  1. 首先我代表本條目的編輯者對未將@鹿特丹伟人的知乎專欄文章添加到引用資料和未通知其本人的行爲深感抱歉,同時也感謝他的專欄為本條目的建立和完善做出很大的貢獻,但條目的內容並非是抄襲專欄,是經過多個對此條目關注的維基人對於知乎專題的分析而整理出來的,現行的表格式的呈現方式與分類方式、邊防機關以及一些口岸情況的更新等是得力於許多維基人的協助。
  2. 本人在編輯條目的時候不小心忽略了引用資料的提供,之後整理好後再將引用資料添加至條目。
  3. 本人在條目建立的開始已經預留了一二類口岸的分類章節,但實在缺少二類口岸的參考資料,所以希望對本條目關注的維基人協助完善該條目。--JackyCheung留言2018年11月21日 (三) 13:42 (UTC)[回覆]

乃堆拉可以算一個麼?

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畢竟是僅存的中印通道了。--Liuxinyu970226留言2018年11月8日 (四) 11:15 (UTC)[回覆]

屬於亞東口岸?--苞米() 2018年11月17日 (六) 09:00 (UTC)[回覆]

乃堆拉不是正式口岸,國務院沒有批文。乃堆拉只是對印度香客開放,普蘭口岸同樣也對印度香客開放。--河水和誰在喝水 · 雲南專題|社群 2018年11月18日 (日) 14:02 (UTC)[回覆]

河水的話

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口岸缺的很多。《中國口岸年鑑》裡列的口岸全都在模板:中華人民共和國國境口岸裡面了,但是可能還有很多內陸和沿海二類口岸沒有列出。--河水和誰在喝水 · 雲南專題|社群 2018年11月18日 (日) 13:59 (UTC)[回覆]

我慢慢改吧,希望有熟悉港口區劃的大佬幫助解決一下那幾個待查的開放港區。其實最嚴謹的做法應該是把各港區的開放批准時間都列出來,不過我沒這本事,待未來有高人修改吧。話說廣東的水運口岸真是令人窒息的多。--河水和誰在喝水 · 雲南專題|社群 2018年11月24日 (六) 21:59 (UTC)[回覆]

我打算把口岸列表分一類口岸列表、二類口岸列表和車檢場列表,一類口岸列表我能全部列出來,二類口岸只能盡吾所能,一定有很多缺的,很多二類口岸是在改制中,地位很不明確,車檢場暫時相信《口岸年鑑》已經全部列出。所以水運口岸暫時我先不列入二類水運口岸。陸路口岸方面,我考慮分為沿邊口岸和內陸口岸,前者有對應口岸,後者待詳查(不絕對)。每天磨蹭一點玩玩~--河水和誰在喝水 · 雲南專題|社群 2018年11月27日 (二) 19:47 (UTC)[回覆]

中歐班列的那幾個內陸港我沒太搞明白,好像有的是臨時開放口岸(長春、義烏、鄭州、成都、武漢等),有的又不是(蘇州、合肥、南京)。蘇州的中歐班列是在滿洲里口岸出關,海關檢驗主要在蘇州東站進行,在滿洲里又抽樣查一次。感覺中歐班列這東西有點亂。這個網站我也沒看明白,好多貨櫃場站都還沒建設啊。--河水和誰喝水 · 雲南專題|社群 2018年12月1日 (六) 21:25 (UTC)[回覆]

用戶:瑞麗江的河水/籍志閣/其他#中國年鑑,裡面有2012、2013、2014、2016、2017年的《中國口岸年鑑》,有需要請自行取用。--河水和誰喝水 · 雲南專題|社群 2019年1月20日 (日) 11:26 (UTC)[回覆]

邊境簡稱

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列表里的「邊檢簡稱」我覺得應該留下吧,因為在出入境證件上蓋章的都是邊檢,驗訖章用的都是邊檢的簡稱,更有利於讀者理解吧。

@瑞丽江的河水河水君你怎麼看?--JackyCheung留言2018年11月24日 (六) 11:56 (UTC)[回覆]

邊檢戳上的簡稱和對應數字我整理出來一個列表,可以試試看。補全是不可能的了,新開的臨時機場邊檢站大多是其他站子調過來的人,章子也是其他站子用的。

抄送@瑞丽江的河水@Jackycheung0929--我是鹿特丹偉人··我為自己代言 2019年1月6日 (日) 13:09 (UTC)[回覆]

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有誰在集安的說說這個項是怎麼回事麼?大概指向了雲峰湖旁邊,疑似也有個對朝鮮口岸,有一座連接朝鮮的橋,但是怎麼也找不到資料,也不指向本文列出的任何吉林省的口岸--Liuxinyu970226留言2022年4月26日 (二) 05:59 (UTC)[回覆]

你大概指的是雲峰水電站的壩體,該建築儘管連接鴨綠江兩岸,但並非口岸建築。目前大壩由中方運營管理,具體請參見雲峰水庫。--我是鹿特丹偉人··我為自己代言 2023年5月25日 (四) 15:01 (UTC)