討論:廣州地鐵4號線
 |
本條目頁依照頁面品質評定標準被評為初級。 本條目頁屬於下列維基專題範疇： |
||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||
.jpg)
四號線是否也應列入區域鐵路範圍？[編輯]
有鑑於三號線被列入區域鐵路範圍，是否四號線也應列入？ 理由有二： 1、四號線在新造站-金洲站區間站間距更接近區域鐵路； 2、四號線的班次密度也和地鐵其餘線路不同； 119.146.220.6 (留言) 2012年2月2日 (四) 08:17 (UTC)
- (－)反對 不贊成。個人理解區域鐵路應屬於或類似於重鐵，時速也應該較高，而四號線設計最高時速只有90km/h。XiNGRZ (留言) 2012年2月2日 (四) 12:35 (UTC)
外部連結已修改[編輯]
各位維基人：
我剛剛修改了廣州地鐵4號線中的2個外部連結，請大家仔細檢查我的編輯。如果您有疑問，或者需要讓機器人忽略某個連結甚至整個頁面，請訪問這個簡單的FAQ獲取更多信息。我進行了以下修改：
- 向 http://www.gd.xinhuanet.com/newscenter/2007-06/26/content_10406836.htm 中加入存檔連結 https://web.archive.org/web/20141111172259/http://www.gd.xinhuanet.com/newscenter/2007-06/26/content_10406836.htm
- 向 http://www.griep.com.cn/index.php?module=content&action=view&contentid=835 中加入存檔連結 https://web.archive.org/web/20140512221026/http://www.griep.com.cn/index.php?module=content&action=view&contentid=835
有關機器人修正錯誤的詳情請參閱FAQ。