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使用者:Kyandi/TestPage/縣道192號

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捷徑
中華民國
縣道192號
基本資料
支線數1
通車長度主線:18.9公里
支線:5.2公里
速限60公里每小時
起點宜蘭縣員山鄉茄苳林
終點宜蘭縣五結鄉寶斗厝
舊編號 宜61線
宜26線
台7丙線
台2戊線
管理單位
宜蘭縣政府建設處

縣道192號 茄苳林-寶斗厝,為中華民國縣道之一,西起宜蘭縣員山鄉茄苳林,東至宜蘭縣五結鄉寶斗厝,全長共計18.9公里。

因進行宜蘭縣鐵路高架化工程,光榮北路跨越臺灣鐵路宜蘭線之高架陸橋已於20XX年拆除。

支線

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甲線

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中華民國
縣道192甲線
基本資料
通車長度5.2公里
速限50-60公里每小時
起點宜蘭縣五結鄉掃笏社
終點宜蘭縣五結鄉一百甲
舊編號 縣道196號
管理單位
宜蘭縣政府建設處

縣道192甲線 掃笏社-一百甲,為中華民國縣道支線,西起宜蘭縣五結鄉掃笏社,東至宜蘭縣五結鄉一百甲,全長共計5.2公里。

行經行政區域及地名

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主線

全線均位於宜蘭縣境內。

鄉鎮
市區
地點 里程
(km)
交會道路 備註
員山鄉茄苳林0.000 台9甲線公路起點
三鬮 宜18線
 德湖一號橋
 德湖二號橋
宜18-2線
 德湖三號橋
深溝 台7線
宜17線
洲子(地區道路)
葫蘆堵交流道宜蘭西環快速公路
葫蘆堵 宜18-2線立體匝道;僅東出西入
 葫蘆堵大橋
三星鄉大洲(地區道路)
 大洲二橋
縣道191甲線
 大洲橋
冬山鄉柯仔林(地區道路)
 柯仔林橋
宜45線與宜45線共線起點
 萬長春橋
宜45線與宜45線共線終點
 北成橋
羅東鎮北成(地區道路)
竹林 台9線與臺9線共線起點
台9線
宜21線
宜21線終點
五結鄉四結 台9線與臺9線共線終點
 四結橋
掃笏社縣道192甲線縣道192甲線起點
羅東鎮十八埒臺4線與臺4線共線起點
臺4線與臺4線共線終點
宜25-2線宜25-2線起點
打那岸 縣道191號
宜25線與宜25線共線起點
 上鐤橄社橋
五結鄉鐤撖社 宜25線與宜25線共線終點
宜23-1線宜23-1線終點
 利澤簡橋
 五股橋
利澤簡交流道     北部濱海快速公路     
利澤簡 宜37線宜37線起點
寶斗厝18.900 台2線公路終點
  •       共線
  •       半套匝道
甲線

全線均位於宜蘭縣境內。

鄉鎮
市區
地點 里程
(km)
交會道路 備註
五結鄉掃笏社0.000縣道192號公路起點
宜31線宜31線終點
頂五結 宜29線宜29線終點
縣道191號
宜27線宜27線終點
宜25線
中一結(地區道路)
中二結 宜23線
四百名(地區道路)
五結交流道     北部濱海快速公路     
 大眾橋
一百甲5.200 台2線公路終點

沿線路名

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主線 甲線

(由西至東排列)

  • 德湖路
  • 深洲路
  • 大洲路
  • 長春路
  • 公正路
  • 純精路
  • 光榮北路
  • 光榮路
  • 中山路
  • 親河路

(由西至東排列)

  • 五結路

沿線景點及設施

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主線

(由西至東排列)

甲線

(由西至東排列)

變革

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本章節僅介紹與目前實際路線的差異,並無敘述所有歷史沿革。

主線
甲線
  • 縣道192甲線路線廢止,原線起點大坡路與中山路路口改編縣道190號,原線中山路與大坡路路口終點廢止為一般道路(由宜蘭市公所、壯圍鄉公所養護)。
  • 縣道192甲線路線新增,起點銜接縣道192號,沿五結路三至一段(原屬縣道196號[a])等路段,終點銜接臺2線

車道數與速限

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主線
區間 車道 速限 備註
東行 西行 雙向
起點-縣道191甲線岔路 1快+1慢 1快+1慢 2快+2慢 60km/h
縣道191甲線岔路-純精路岔路 2 2 4 部分路段含左轉專用道
公正路岔路-中山路岔路 2快+1慢 2快+1慢 4快+2慢
中山路岔路-終點 1快+1慢 1快+1慢 2快+2慢
甲線
區間 車道 速限 備註
東行 西行 雙向
起點-宜27線岔路 1快+1慢 1快+1慢 2快+2慢 60km/h
宜27線岔路-公園路岔路 50km/h
公園路岔路-宜23線岔路 60km/h
宜23線岔路-終點 1 1 2 50km/h

註解

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  1. ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 1.7 1.8 路線廢止後改編。
  2. ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 2.4 2.5 路線調整後改編。
  3. ^ 改編共線路段。