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境野站

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坐标：43°42′51.27″N 143°39′36.46″E / 43.7142417°N 143.6601278°E / 43.7142417; 143.6601278
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境野
境野站車站大樓（2005年8月）
境野站車站大樓（2005年8月）
日语名称
境野 – さかいの – Sakaino
车站概览
位置 日本北海道常呂郡置戶町字境野
地理坐标43°42′51.27″N 143°39′36.46″E / 43.7142417°N 143.6601278°E / 43.7142417; 143.6601278
车站构造
站体类型地面車站
站台1面1線
其他信息
电报码サノ
历史
启用日期1922年（大正11年）8月1日[1][2][3][4]
关闭日期2006年（平成18年）4月21日[5]
邻近车站
上一站 北海道池北高原鐵道 下一站
豐住
2.8km
往池田
 故鄉銀河線
距離池田116.6km
 西訓子府
1.8km
往北見
位置
地图
备注
隨著故鄉銀河線廢線而廢站。
站內（2005年8月）
1977年國鐵池北線時代的境野站與方圓500米範圍。右邊是北見方向。站內設有2面2線的千鳥相對式月台，大樓對面設有一座短和簡單的島式月台。車站大樓旁邊靠近北見一方設有貨物月台和引込線。車站後方設有貨物起卸線，靠近池田一方設有路軌分支，連接引込線。曾經有木材運搬至此站，車站後方大部分用地為堆場，有一段時期堆放了許多木材[6]。在1977年當時，倉庫、一般房屋和木廠已經不存在。後來隨著無人化，島式月台也撤走，只有靠近車站大樓的本線。

境野站（日语：境野駅／さかいのえき Sakaino eki */?）是位於北海道常呂郡置戶町字境野，北海道池北高原鐵道的故鄉銀河線車站（廢站）。隨著故鄉銀河線廢線，車站在2006年（平成18年）4月21日廢除[5]。

歷史

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  • 1922年（大正11年）8月1日 - 鐵道省網走本線置戶站至訓子府站之間開設此站[1][2][3][4]。當時為一般車站[2]。
  • 1949年（昭和24年）6月1日 - 日本國有鐵道成立，成為日本國有鐵道車站。
  • 1961年（昭和36年）4月1日 - 池田至北見之間改名為池北線，成為池北線車站[7]。
  • 1975年（昭和50年）12月25日 - 車站結束處理貨物。
  • 1984年（昭和59年）2月1日 - 車站結束處理行李。
  • 1986年（昭和61年）11月1日 - 成為無人車站。
  • 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由北海道旅客鐵道（JR北海道）營運。
  • 1989年（平成元年）6月4日 - 北海道池北高原鐵道繼承池北線[7][8][9][10][11]。
  • 2006年（平成18年）4月21日 - 故鄉銀河線全線廢除[5][12]，此站也廢除。

站名的由來

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車站附近有一條名為「境川」的河流，分隔了置戶原野和訓子府原野。車站名稱取自原野的邊界（境），因而名為「境野」[3][4][13][注釋 1]。現時的地名是由於車站名稱而地名化[13]。

車站構造

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截至車站廢除前，此站是地面車站，設有1面1線的單式月台。曾經此站設有2面2線的相對式月台，當時可進行列車交會。

車站周邊

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車站附近設有境野村落。

現況

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車站遺址建設了一座紀念碑。

相鄰車站

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北海道池北高原鐵道
故鄉銀河線
豐住－境野－西訓子府

注腳

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注釋

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  1. ^ 關於為何不使用「境川」作為站名，而使用「境野」。這是由於車站啟用時已經有名為「境川」的車站。該「同名車站」根據《北海道　站名的起源》指出是在大阪環狀線中的一座車站，名為境川信號場（日语：大阪臨港線）。

參考資料

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  1. ^ 1.0 1.1 田中和夫（日语：田中和夫 (作家)）（監修）. 写真で見る北海道の鉄道. 上巻 国鉄・JR線. 北海道新聞社（編集）. 2002-07-15: 314–315頁,318–319頁. ISBN 978-4-89453-220-5. ISBN 4-89453-220-4 （日语）. 
  2. ^ 2.0 2.1 2.2 《官報》 1922年07月22日　鐵道省告示第80號 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）（國立國會圖書館數碼化收藏）
  3. ^ 3.0 3.1 3.2 札幌鉄道局編 (编). 駅名の起源. 北彊民族研究会. 1939: 102. NDLJP: 1029473 （日语）. 
  4. ^ 4.0 4.1 4.2 北海道　駅名の起源 第1版. 札幌市: 日本國有鐵道北海道總局. 1973-3-25. ASIN B000J9RBUY （日语）. 
  5. ^ 5.0 5.1 5.2 北見現代史編集委員会（編集）. 北見現代史. 北見市: 981頁. 2007-01 （日语）. 
  6. ^ 1948年撮影航空写真（日語）（國土地理院 地圖、航空相片參閱服務）
  7. ^ 7.0 7.1 田中和夫（日语：田中和夫 (作家)）（監修）. 写真で見る北海道の鉄道. 上巻 国鉄・JR線. 北海道新聞社（編集）. 2002-07-15: 236–237頁. ISBN 978-4-89453-220-5. ISBN 4-89453-220-4 （日语）. 
  8. ^ 田中和夫（監修）. 写真で見る北海道の鉄道. 下巻 SL・青函連絡船他. 北海道新聞社（編集）. 2002-12-05: 222頁–223頁. ISBN 978-4-89453-237-3. ISBN 4-89453-237-9. 
  9. ^ 北見現代史編集委員会（編集）. 北見現代史. 北見市: 952頁,954頁. 2007-01 （日语）. 
  10. ^ ふるさと銀河線10周年記念事業実行委員会（編集）. ふるさと銀河線10年のあゆみ: 21–24頁、95頁. 1999-06-04 （日语）. 
  11. ^ さよなら池北線、こんにちは銀河線－JRがお別れ列車。あすから「ちほく高原鉄道」. 北海道新聞 (北海道新聞社). フォト北海道（道新写真データベース）. 1989-06-03 [2016-11-25]. （原始内容存档于2016年11月25日） （日语）. 
  12. ^ 95年の旅 終着駅＊銀河線＊北見に最終列車. 北海道新聞 (北海道新聞社). フォト北海道（道新写真データベース）. 2006-04-21 [2016-11-25]. （原始内容存档于2016年11月25日） （日语）. 
  13. ^ 13.0 13.1 山田秀三（日语：山田秀三）. 北海道の地名. アイヌ語地名の研究　山田秀三著作集　別巻 2. 浦安市: 草風館. 2018-11-30: 203. ISBN 978-4-88323-114-0 （日语）. 

相關條目

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