枋野車站
枋野車站 Fangye Signal Station | |||||||||||
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| 位置 |  中華民國屏東縣獅子鄉 內獅村內獅巷88號 | ||||||||||
| 地理坐标 | 22°16′47″N 120°43′7″E / 22.27972°N 120.71861°E | ||||||||||
| 车站类别 | 平面車站 | ||||||||||
| 运营者 | 臺灣鐵路管理局 | ||||||||||
| 途经线路 |  南迴線 | ||||||||||
| 距离 | 距離枋寮端20.5公里 | ||||||||||
| 站台 | 無月台 | ||||||||||
| 其他信息 | |||||||||||
| 车站代码 | 207 | ||||||||||
| 拼音码 | ㄤㄧ | ||||||||||
| 车站等级 | 三等站 | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1992年10月5日 | ||||||||||
| 营运信息 | |||||||||||
| 乘客數量 | 3[1] | ||||||||||
| 排行 | 第239名（2023年） | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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枋野車站，位於屏東縣獅子鄉，位於枋山車站至中央號誌站間，為臺灣鐵路管理局南迴線的鐵路車站。目前為三等站。主要的功能為負責列車的待避或交會，並無提供售票與旅客上下車相關服務。由於恆春半島地區落山風強勁，本站還需負責監測枋野二號橋路段風速，當風速超過時，通知列車減速通過、或是停車待命[2]。本站是南迴線中最高的一站，為海拔135公尺[2]。
車站構造
- 混凝土造站房，分為行車室、機房設備與員工休息室，並無旅客服務設施。
- 未設立月台。
利用狀況
- 本站為三等站。
- 站內設置正線四股，可進行列車交會。
- 中央號誌站的控制照明盤設置於本站，可遙控該站設備運作。
- 本站於枋野二號橋上設置風速監視儀，當偵測到有強烈陣風（落山風），為考量行車安全，將限制列車通過速度，或是停駛。
- 設站目的為辦理行車業務，因此並未設置旅客月台，但每日均有排定列車停靠，以供員工上下班以及遞送業務文件之用[2]。除部分郵輪式列車會停靠本站，停靠時需架設鐵梯，供旅客上下車之外，沒有其他客運業務[3]。
- 站內設有「鐵路之旅 - 小站巡禮紀念章」之戳章，可供旅客蓋戳留念（需洽副站長索取）
車站週邊
- 兩端緊臨枋野一號隧道東口及枋野二號隧道西口。
- 典型的秘境車站：位處深山暨行動通訊死角地帶，有蚊蟲、毒蛇出沒，附近無住家、商店，故進出時有安全之虞及補給之慮；一有意外，恐危及生命，聯外交通只有鄉道屏147-1線（已解編）一條道路，距最近有人聚落枋山村約10公里遠，且沿路上路況惡劣，救醫時後送困難，若逢山崩、水漲，道路中斷時無法脫困。
歷史
- 1992年10月5日：設站。
攝影集
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該站上方掛著「南迴鐵路枋野號誌站」九字的站名 -
在枋野站進行列車交會 -
一張台東到枋野的車票 -
車站後方 -
車站逆行方向之枋野二號隧道口
參見
參考文獻
- ^ 國營臺灣鐵路股份有限公司. 表6 各站客貨運起訖量 Table 6 Volume of Passenger & Freight Traffic. 中華民國112年臺灣鐵路統計年報 Statistical report of Taiwan Railways -2023- (报告). 國營臺灣鐵路股份有限公司: 20–31. 2024年6月 [2024-08-16]. （原始内容存档于2024-05-22） （中文（臺灣）及英语）.
- ^ 2.0 2.1 2.2 枋野車站. trstour.com. [2016-05-26].
- ^ (polyxyz), 蔡小任. 南迴鐵路之旅其二--枋野車站 @ It's My Life :: 痞客邦 PIXNET ::. It's My Life. [2016-05-26] （中文（臺灣））.
<references>标签中name属性为“railway”的参考文献没有在文中使用- 《南迴鐵路工程輯要：國家十四項重要建設》，臺灣省政府交通處南迴鐵路工程處，1992年。
- 《鐵道情報 209期》，〈南迴秘境踏查I：枋野站的一天〉，李威漢，p.84-p.89，中華民國鐵道文化協會，2012年。