辛烷值

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辛烷值英语Octane Number)是交通工具所使用的燃料抵抗爆震的指標(该指标一般适用于描述汽油的性能),辛烷值越高表示抗震爆的能力越好。

辛烷值一般是区分不同等级汽油的关键标准,比如中国的97号汽油,表示其辛烷值为97,但注意各国加油站的对汽油的标示方法并不统一,在一些国家其出售的汽油的数值不等于常见的研究法得到的辛烷值(如美国),另一些则根本不以数值标示(如德国)。

提高汽油辛烷值的方法包括加入四乙基鉛甲基叔丁基醚碳酸二甲酯MMT(甲基环戊二烯三羰基锰)等。由於有毒物質,因此許多國家已經不再提供含鉛汽油,僅餘航空用油仍帶有鉛。

测定[编辑]

汽油內的正庚烷高溫高壓下較容易引發自燃,造成爆震現象,降低引擎效率,更可能引致汽缸壁過熱甚至活塞损坏。因此正庚烷的辛烷值定為0,而異辛烷其震爆現象很小其辛烷值定為100。其他的碳氫化合物也有不同的辛烷值,有可能小於0(如正辛烷),也有可能大於100(如甲苯)。因此,汽油中的辛烷值則直接取決定汽油內各種碳氫化合物的成分比例。如果测得一种汽油的辛烷值相当于66%异辛烷和34%正庚烷的混合液(体积比),那它的辛烷值便是66。全球多数国家采用研究法和马达法测定辛烷值,而用研究法数值标注。

研究法[编辑]

研究法(RON)测定是中低速温和驾驶时的条件对辛烷值进行测定,为广泛采用的测定与标注方法(除美国和加拿大外)。

马达法[编辑]

马达法(MON)则是模拟高负荷状态下对辛烷值进行测定,也是一种常用的测定方法。

抗爆指数[编辑]

抗爆度(AKI)是美加地区使用的汽油标号模式,其值约为RON与MON的平均值。

各类燃料的辛烷值[编辑]

研究法测定的庚烷异辛烷的辛烷值分别定义为0和100。下表是各类燃料的辛烷值。[1][2]

燃料 研究法(RON) 马达法(MON) 抗爆度(AKI)
十六烷 < -30
正辛烷 -10
正庚烷(研究法定义) 0
柴油 15–25
二甲基庚烷 23
正己烷 25
二甲基己烷 44
1-庚烯 60
正戊烷 62
典型的二冲程外侧引擎所需辛烷值[3] 69 65 67
1-戊烯 84
正丁醇 87
E10汽油 87–93
正丁烷 91
"正常"型号汽油(美国、加拿大) 91–92 82–83 87
"EuroSuper" or "EuroPremium" 95 85–86 90–91
环己烷 97
叔丁醇 97
"premium"型号汽油(美国、加拿大) 97-98 88–89 93
"SuperPlus"(德国、英国) 98 89–90 93–94
异辛烷(研究法定义) 100 90–92 95–96
101
"BP Ultimate 102"[4] 102 93–94 97–98
E85汽油 105
甲烷 107
乙烷 108
丙烷 110
甲醇 113
乙醇 114
甲苯 116
二甲苯 117
氢* > 130 很低[5]

*氢气的辛烷值會隨其测定方法不同,有很大的變化,其RON法测定结果相当高,而MON法测定结果则非常低。[5]由於氢的燃烧速度相當高,而其解離能及燃燒產生能量也低,因此在实际应用上,氫的抗爆震性能不佳。[6]氫氣的特性適合在使用火箭發動機中,而不適合在一般四沖程循環的引擎中使用。

相关条目[编辑]

參考資料[编辑]

  1. ^ Petroleum and Coal
  2. ^ http://www.iupac.org/publications/pac/1983/pdf/5502x0199.pdf
  3. ^ Johnson Operation and Maintenance Manual, 1999
  4. ^ BP Ultimate 102
  5. ^ 5.0 5.1 Ingersoll, John G. Natural gas vehicles. Lilburn, Ga: Fairmont Press. 1996: 327. ISBN 0-88173-218-4. 
  6. ^ LIQUID HYDROGEN AS A PROPULSION FUEL,1945-1959