本由良站
本由良* | |||||||||||
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| 日语名称 | |||||||||||
| 本由良 – ほんゆら – Hon-Yura | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 |  日本山口县山口市佐山字国木南4194番地 | ||||||||||
| 地理坐标 | 34°1′55″N 131°20′37″E / 34.03194°N 131.34361°E | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
| 站台 | 2面2线 | ||||||||||
| 其他信息 | |||||||||||
| 电报码 | ユラ | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1900年（明治33年）12月3日 | ||||||||||
| 上车人次 统计年度 | 平均每日270人次（不含下车乘客） 2018 | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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| 备注 | |||||||||||
本由良站（日语：本由良駅／ほんゆらえき Hon-Yura eki */?）是位于山口县山口市嘉川中野浴，西日本旅客铁道（JR西日本）山阳本线的车站。
历史[编辑]
- 1900年（明治33年）12月3日 - 山阳铁道 三田尻站（现时为防府站）至厚狭站之间开通，此站启用，当时名为阿知须站。为旅客，货运车站。
- 1906年（明治39年）12月1日 - 山阳铁道国有化，成为官设铁道车站。
- 1909年（明治42年）10月12日 - 制定路线名称。成为山阳本线车站。
- 1944年（昭和19年）4月1日 - 随着山口市（第二次）成立，车站地址是山口县山口市佐山字国木南。
- 1950年（昭和25年）6月1日 - 车站改名为本由良站[1]。
- 1961年（昭和36年）5月1日 - 终止货物起卸业务。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴随国铁分割民营化，车站由西日本旅客铁道（JR西日本）营运。
- 2005年（平成17年）10月1日 - 随着山口市（第三次）成立，车站地址是使用现址。
- 2018年（平成30年）
- 7月6日 - 发生2018年7月西日本豪雨使车站暂停服务。
- 8月1日 - 新山口站至下关站之间再开[2]。
车站构造[编辑]
车站是一座地面车站，现时设有2面2线的单式月台。车站大楼位于1号月台侧，设有跨线桥连接3号月台。
此站曾经设有2面3线的混合式月台（单式、岛式月台）。岛式月台2靠近车站大楼的一面的2号月台（中线）已经设置了栅栏围闭。而2号月台只可连接下关一方的下行路轨，新山口一方的上行路轨，并没有架空电缆。
月台[编辑]
| 月台 | 路线 | 上下行 | 方向 |
|---|---|---|---|
| 1 | ■山阳本线 | 上行 | 新山口、德山方卫 |
| 3 | ■山阳本线 | 下行 | 宇部、下关方向 |
使用状况[编辑]
以下为近年1日平均乘车人次列表[3]：
| 乘车人次变化 | |
|---|---|
| 年度 | 1日平均乘车人次 |
| 1999 | 256 |
| 2000 | 262 |
| 2001 | 255 |
| 2002 | 271 |
| 2003 | 251 |
| 2004 | 241 |
| 2005 | 214 |
| 2006 | 224 |
| 2007 | 218 |
| 2008 | 214 |
| 2009 | 218 |
| 2010 | 225 |
| 2011 | 249 |
| 2012 | 252 |
| 2013 | 257 |
| 2014 | 256 |
| 2015 | 250 |
| 2016 | 251 |
| 2017 | 253 |
| 2018 | 270 |
车站周边[编辑]
相邻车站[编辑]
注脚[编辑]
- ^ “日本国有铁道公示第89号”‘官报’1950年5月8日（国立国会图书馆收藏资料）
- ^ ＪＲ西日本、在来線の大半を８日始発から運行. 朝日新闻. 2018-07-07. （原始内容存档于2018-07-16）.
- ^ 山口县统计年鉴
相关条目[编辑]
外部链接[编辑]
- 本由良站｜车站资讯：JR出门网 - 西日本旅客铁道
