小野田站
小野田 | ||||||||||||||||
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 車站外觀（2015年7月4日） | ||||||||||||||||
| 日语名称 | ||||||||||||||||
| 小野田 – おのだ – Onoda | ||||||||||||||||
| 车站概览 | ||||||||||||||||
| 位置 |  日本山口縣山陽小野田市大字東高泊1723番1號 | |||||||||||||||
| 地理坐标 | 34°0′27.48″N 131°11′7.00″E / 34.0076333°N 131.1852778°E | |||||||||||||||
| 车站构造 | ||||||||||||||||
| 站体类型 | 地面車站 | |||||||||||||||
| 站台 | 2面4線 | |||||||||||||||
| 其他信息 | ||||||||||||||||
| 电报码 | オノ | |||||||||||||||
| 历史 | ||||||||||||||||
| 启用日期 | 1900年（明治33年）12月3日 | |||||||||||||||
| 上車人次 統計年度 | 平均每日1,382人次（不含下車乘客） 2018 | |||||||||||||||
| 邻近车站 | ||||||||||||||||
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| 备注 | ||||||||||||||||
小野田站（日语：小野田駅／おのだえき Onoda eki */?）是位於山口縣山陽小野田市大字東高泊，西日本旅客鐵道（JR西日本）的車站。
此站是山陽本線的所屬線[1]，並與小野田線構成2路線的轉乘站。小野田線在路線名稱上為終點站。此站至四辻站是由山口地域鐵道部。
歴史[编辑]
- 1900年（明治33年）12月3日 - 山陽鐵道 三田尻站（現時為防府站）至厚狹站之間開通，此站啟用。為旅客、貨運車站。
- 1906年（明治39年）12月1日 - 山陽鐵道國有化，成為官設鐵道車站。
- 1909年（明治42年）10月12日 - 制定路線名稱。成為山陽本線車站。
- 1915年（大正4年）11月25日 - 小野田輕便鐵道水泥町站（現時為小野田港站）至此站開業。成為與國有鐵道的共構與共站。
- 1923年（大正12年）6月25日 - 小野田輕便鐵道公司改名為小野田鐵道。
- 1938年（昭和13年）4月1日 - 高千帆村實施町制，成為高千帆，車站地址是山口縣厚狹郡高千帆町大字東高泊。
- 1940年（昭和15年）11月3日 - 隨著小野田市成立，車站地址是山口縣小野田市大字東高泊。
- 1943年（昭和18年）4月1日 - 小野田鐵道國有化，成為小野田線，成為國有鐵道獨立車站。
- 1947年（昭和22年）10月1日 - 制定路線名稱。小野田線編入宇部西線。
- 1948年（昭和23年）2月1日 - 制定路線名稱。宇部西線改名為小野田線。
- 1984年（昭和59年）1月21日 - 終止貨物起卸業務。在車站南邊設有棚車專用貨物月台。
- 1986年（昭和61年） - 綠色窗口開始營業。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由西日本旅客鐵道（JR西日本）營運。
- 2005年（平成17年）
- 3月22日 - 隨著山陽小野田市成立，車站地位使用現址。
- 4月1日 - 車站業務由JR西日本廣島MAINTEC負責，成為業務委託車站。
車站構造[编辑]
車站是一座地面車站，曾經設有1面1線的單式月台和2面4線的島式月台，合共設有3面5線的混合式月台。現時車站大樓側的單式月台（1號月台）路軌不可連接任何鐵路線路軌。因此實際上只有2面4線的月台正在營業。各月台與車站大樓之間設有跨線橋連接。
此站由山口地域鐵道部管理，並委托JR西日本廣島MAINTEC負責車站業務，為業務委託車站。櫃臺於早上7時15分至7月30分營業，其餘時間為無人常值。在車站大堂內設有車站蕎麥麵店。
此站正在構思建設設有公眾通道的跨站式站房，在山陽町與小野田市合併的新市建設計劃曾經記載[2]，但是發展計劃未有具體化。
曾經山陽本線宇部站至厚狹站之間除了設有雙線的旅客線外，還有單線的貨物線（從宇部線前往下關、九州方向直通的旅客列車使用），為三線鐵路。也用作連接美禰線至宇部方向之間的貨物運輸用途。現現貨物線已經廢止，貨物列車與直通至宇部線的旅客列車起使用旅客線。
月台[编辑]
| 月台 | 路線 | 上下行 | 方向 |
|---|---|---|---|
| 3 | ■小野田線 | - | 小野田港方向 |
| 4 | ■山陽本線 | 下行 | 厚狹、下關方向 |
| 5 | （備用月台） | ||
| 6 | ■山陽本線 | 上行 | 新山口、德山方向 |
停止使用的1號月台原本是小野田的本線（現時所有小野田線列車均使用3號月台（副本線）），在2003年（平成15年）時間表修正前，只有1班小野田線列車使用，隨後沒有列車使用。在2008年（平成20年）12月前把架空電纜撤走，電動列車不可再駛入該線。在2009年（平成21年）4月前把轉轍器和信號機等設備撤走。同時，3號線成為小野田線本線，把前往山陽本線的渡線切斷。現時，小野田線沒有直通往山陽本線的班次。另外，從前小野田線車輛會在此站進行夜間停泊。
- 5號月台為山陽本線的中線，並沒有定期旅客列車使用。主要讓試行列車折返使用。
- 曾經在1、3號線之間設有沒有月台的中線（2號月台），用作連接厚狹至宇部之間的貨物專用線，現時已經撤走。
- 曾經在閘口上設有電照幕式列車出發資訊牌，現時被蓋上了塑料牌，再貼上了各方向的列車時間表。
- 曾經在車站西邊，縣道71號線和山陽本線的相交點東南邊，設有扇型的貨物編組場。
- 曾經在6號月台北邊設有多條列車編組線，現時只剩下1條側線，其餘均撤走。
使用狀況[编辑]
以下為近年1日平均乘車人次列表[3]：
| 乘車人次變化 | |
|---|---|
| 年度 | 1日平均乘車人次 |
| 1999 | 1,679 |
| 2000 | 1,602 |
| 2001 | 1,507 |
| 2002 | 1,417 |
| 2003 | 1,391 |
| 2004 | 1,335 |
| 2005 | 1,301 |
| 2006 | 1,272 |
| 2007 | 1,275 |
| 2008 | 1,332 |
| 2009 | 1,253 |
| 2010 | 1,268 |
| 2011 | 1,247 |
| 2012 | 1,289 |
| 2013 | 1,347 |
| 2014 | 1,284 |
| 2015 | 1,315 |
| 2016 | 1,329 |
| 2017 | 1,371 |
| 2018 | 1,382 |
車站周邊[编辑]
- 山陽小野田市政廳
- 山口縣立小野田高等學校
- 沙勿略高等學校
- 山陽小野田市立高千帆中學
- 山陽小野田市立高千帆小學
- 高千帆郵局
- 山口銀行小野田駅前分店
- 西京銀行日之出分店
- 山陽小野田警署
- 國道190號
- 山口縣道30號小野田美東線
- 山口縣道71號小野田山陽線
- 山口縣道223號小野田港線
- Arc小野田店
巴士路線[编辑]
相鄰車站[编辑]
注腳[编辑]
- ^ 『停車場変遷大事典 国鉄・JR編』JTB 1998年
- ^ 小野田市・山陽町合併協議会 新市建設計画（資料編）PDF
- ^ 山口縣統計年鑑
相關條目[编辑]
外部連結[编辑]
- 小野田站｜車站資訊：JR出門網 - 西日本旅客鐵道
